Para agilizar su proyecto, puede etiquetar las pilas de laminación con detalles como tolerancia, material, acabado superficial, si se requiere o no aislamiento oxidado, cantidady mucho más.
El zumbido, quejido o sonido de molienda de un motor eléctrico pueden ser más que simplemente molestos. Esta introducción al ruido en los motores eléctricos le ayudará a reconocer las posibles causas. Veremos por qué su motor eléctrico puede estar haciendo tanto ruido y qué puede hacer al respecto. Merece la pena leer este breve artículo, ya que un motor eléctrico silencioso suele ser un motor eléctrico mucho más saludable y eficiente. Comprender el ruido y la resonancia en los equipos eléctricos puede ahorrarle dinero y tiempo.
Cuando hablamos de ruido en un motor eléctrico , nos referimos a cualquier ruido que el motor eléctrico haga mientras está en marcha y que no sea el deseado. Los motores eléctricos se desarrollan para transformar la energía eléctrica en movimiento mecánico, haciendo que las cosas giren . Algún sonido es regular, sin embargo cuando se vuelve fuerte o cambia, es cuando lo llamamos ruido del motor . Este ruido es generalmente un indicador de que algo dentro del motor no está del todo bien. Los sonidos pueden ser diferentes. Es posible que escuche un zumbido bajo, un quejido estridente o tal vez un ruido metálico. Cada tipo de ruido en un motor eléctrico puede apuntar a diferentes causas posibles . Considérelo como un automóvil; un ruido nuevo suele significar que es hora de mirar debajo del capó. Lo mismo ocurre con un motor eléctrico. Comprender estos sonidos es el primer paso. Los motores eléctricos son equipos eléctricos complejos. Este ruido creado por un motor eléctrico puede ser un ruido aéreo, que viaja por el aire hasta nuestros oídos. También puede ser estructural, lo que sugiere que la resonancia viaja a través de los soportes del motor eléctrico y el dispositivo al que está conectado. Por lo general, la vibración y el ruido van de la mano. El nivel de ruido también importa; un motor eléctrico muy silencioso podría tener problemas si el tipo de ruido es nuevo.
Se podría suponer que un poco de ruido del motor no es un gran problema. Pero el ruido del motor eléctrico puede decirnos mucho. En primer lugar, puede ser una señal de advertencia. El aumento de ruido en los motores eléctricos indica comúnmente que hay más deterioro que tiene lugar en el interior del motor . Esto puede ser un problema con un rodamiento, el rotor o el estator. Si lo ignora, el motor eléctrico puede fallar. Esto puede detener la producción y costar mucho dinero. En segundo lugar, un motor eléctrico ruidoso puede ser negativo para las personas que trabajan cerca. El ruido fuerte y continuo en entornos eléctricos puede ser exigente. Incluso puede dañar el oído con el tiempo, especialmente si se trata de una frecuencia alta que entra dentro del rango de audición humana . Por eso existen directrices relativas a los límites seguros de nivel de ruido en varias oficinas. Un motor eléctrico tan ruidoso puede no cumplir estas normativas. Por último, la vibración que suele incluir el ruido del motor puede dañar no sólo el propio motor eléctrico, sino también los dispositivos a los que está conectado. Esta vibración puede aflojar tornillos, agrietar componentes o causar otros problemas. Por lo tanto, tener en cuenta el ruido en un motor eléctrico ayuda a mantener todo el dispositivo funcionando de manera eficiente y segura. Esta es una parte clave de cualquier aplicación de motor eléctrico.
Sí, el ruido magnético es una fuente de ruido muy típica, especialmente en motores de CA como los motores de jaula de ardilla. Este tipo de ruido en un motor eléctrico procede de las fuerzas magnéticas que actúan en el interior del motor . El estator (la parte fija) y el rotor (el componente que gira) tienen campos magnéticos. Estos campos empujan y tiran para hacer girar el rotor. A menudo, estas fuerzas magnéticas pueden hacer vibrar partes del motor eléctrico, como el núcleo del estator o el bobinado. Esta resonancia produce ondas sonoras, que oímos como ruido magnético o ruido electromagnético . A menudo parece un zumbido o un quejido. El número de polos del motor eléctrico y la disposición del rotor y el estator pueden influir en la intensidad del ruido magnético. Un motor eléctrico de cuatro polos puede parecer diferente de uno de dos polos. Puntos como un entrehierro desigual entre el rotor y el estator, o problemas con la fuente de alimentación (como un alto contenido armónico de un variador de frecuencia), pueden empeorar aún más el ruido magnético. Las fuerzas en el entrehierro son realmente fuertes y, si no están equilibradas, pueden crear más ruido y resonancia. Se trata de un aspecto esencial que los ingenieros eléctricos deben tener en cuenta a la hora de diseñar un motor eléctrico silencioso.
El ruido del viento es otro tipo de ruido del motor que puede escuchar. Este ruido en un motor eléctrico es provocado por el movimiento del aire. Piense que es como el sonido que hace un ventilador. Varios motores eléctricos , especialmente los motores eléctricos abiertos o los que van a altas velocidades , tienen un ventilador de refrigeración . Este ventilador está unido al eje del rotor y ayuda a enfriar el motor eléctrico soplando aire sobre él. El propio ventilador de refrigeración puede generar ruido de viento cuando sus aspas cortan el aire. Cuanto más rápido gira el motor eléctrico, más aire desplaza el ventilador y más fuerte puede ser el ruido del viento. La forma de las aspas del ventilador y el diseño de la carcasa del motor también pueden afectar a este nivel de ruido. Normalmente, este tipo de ruido es mucho más perceptible en las aplicaciones de motores eléctricos de alta velocidad. Ocasionalmente, otros componentes de las máquinas eléctricas rotativas también pueden crear ruido de aerodinámica, no sólo el ventilador de refrigeración primario. Si el propio rotor no es liso o tiene piezas que sobresalen, puede agitar el aire mientras gira, contribuyendo al ruido de viento. Aunque un cierto ruido de viento es típico de un motor eléctrico con ventilador, un aumento abrupto o un ajuste del ruido puede sugerir un aspa del ventilador suelta o una obstrucción en la trayectoria del aire. Este es uno de los tipos de ruido más habituales en los motores eléctricos refrigerados por ventilador.
El ruido mecánico es un tipo de ruido muy típico en un motor eléctrico. Este ruido procede del roce, el choque o la vibración de las piezas físicas del motor eléctrico. Las principales fuentes de ruido suelen ser los rodamientos. Un rodamiento permite que el rotor gire suavemente. Pero si un rodamiento está desgastado, dañado o carece de lubricación suficiente , puede producir mucho ruido en un motor eléctrico . Puede sonar como un chirrido, un rugido o un chirrido. Otra fuente de ruido puede ser un desequilibrio en el rotor . Si el rotor no está perfectamente equilibrado, vibrará al girar. Esta resonancia puede sacudir todo el motor eléctrico y producir un ruido mecánico fuerte y quejumbroso. Piense en cómo tiembla una lavadora si la ropa no se expande por igual: es un concepto comparable. Esta resonancia pone tensión adicional en el sistema de rodamiento también. Otras fuentes de ruido mecánico en un motor eléctrico son las piezas sueltas. Por ejemplo, si la carcasa del motor está suelta, o si algo está rozando contra el rotor o el ventilador, ciertamente emitirá sonidos. En algunos casos, el eje del motor eléctrico puede estar ligeramente doblado. Esto también puede provocar resonancia y ruido mecánico. Encontrar estas fuentes de ruido es esencial para solucionar el problema. Un rodamiento desgastado es un infractor frecuente.
Averiguar específicamente de dónde procede el ruido de un motor eléctrico puede resultar difícil. Determinar el origen del ruido suele requerir un método sistemático . El paso inicial es prestar mucha atención. ¿Qué aspecto tiene el ruido del motor? ¿Es un zumbido, un quejido, un clic o un estruendo? ¿Cuándo se produce? ¿Cambia el ruido de un motor eléctrico cuando éste acelera o desacelera, o cuando está bajo carga? Podemos utilizar dispositivos para ayudarnos. Un bastón de escucha fácil (como un destornillador con el mango pegado al oído y la idea en el motor eléctrico - ¡cuidado!) puede ayudar a identificar dónde son más fuertes la vibración y el ruido en los motores eléctricos. Las herramientas especiales utilizadas para medir el sonido y la resonancia pueden ofrecer lecturas mucho más precisas de la amplitud y el contenido de frecuencia del ruido producido . Este suele ser el trabajo de un técnico. Una buena acción adicional es examinar si el ruido en un motor eléctrico cambia si desconecta el motor eléctrico de lo que está impulsando. Si el ruido cesa, el problema podría estar en la máquina accionada, no en el propio motor eléctrico. Si el motor eléctrico funciona solo y sigue haciendo ruido, lo más probable es que la fuente de ruido esté dentro del motor. Este método de investigación metódica ayuda a reducir las posibles causas.
Sí, las piezas sueltas son sin duda las causas típicas de resonancia y ruido elevado en un motor eléctrico. Un motor eléctrico tiene numerosas piezas, y si alguna de ellas se afloja, puede vibrar o sacudirse. Por ejemplo, un núcleo de estator suelto puede ser un gran problema. El estator está fabricado con laminados metálicos apilados juntas. Si estas chapas no están bien sujetas, pueden vibrar y desarrollar ruido magnético o un zumbido mecánico. Los pernos de montaje es otro punto a inspeccionar. Si el motor eléctrico no está bien atornillado a su base, puede vibrar mucho. Esta resonancia no sólo produce ruido, sino que también puede dañar el motor eléctrico y el dispositivo al que está conectado. También las piezas pequeñas, como una tapa aflojada o una caja de bornes suelta, pueden provocar traqueteos frustrantes. En algunos casos, las piezas del interior del motor pueden acabar aflojándose, como un bobinado que no está bien fijado. Esto puede ser más difícil de descubrir. La resonancia de las piezas sueltas también puede desencadenar otros problemas con el tiempo, como hacer que un rodamiento se desgaste más rápido. Por lo tanto, si oye un nuevo traqueteo o zumbido en un motor eléctrico, comprobar si hay piezas sueltas es un primer paso excelente. Este tipo de ruido en un motor puede tener un impacto significativo en su vida útil.
El entrehierro de un motor eléctrico es el espacio muy pequeño que hay entre el rotor y el estator. Este entrehierro es esencial para el funcionamiento del motor eléctrico. Pero, además, puede ser una fuente de ruido, concretamente de ruido magnético. Las fuerzas magnéticas que hacen girar el rotor actúan a través de este entrehierro. Si el entrehierro no es exactamente el mismo en todo el recorrido - si hay un entrehierro desigual - entonces las fuerzas magnéticas estarán desequilibradas. Esta fuerza desigual puede hacer que el rotor tiemble. Además, puede hacer que el estator se deforme ligeramente. Esta vibración y deformación producen ruido en un motor eléctrico. Un entrehierro desigual puede tener lugar si un cojinete está desgastado, permitiendo que el rotor se hunda, o si el motor eléctrico no fue fabricado perfectamente. Incluso con un entrehierro perfecto, los campos magnéticos que se transforman al girar el rotor pueden hacer vibrar las superficies del rotor y del estator situadas frente al entrehierro. Esta es una forma de ruido magnético. La disposición de la combinación rotor-estator, incluido el número de ranuras en el rotor y el estator, afecta a estas fuerzas y al nivel de ruido resultante. Mantener el entrehierro adecuado y uniforme es importante para conseguir un motor eléctrico silencioso y fiable . Es una parte crucial de las máquinas eléctricas .
Existen numerosos medios para minimizar el ruido de un motor eléctrico y conseguir una reducción eficaz del ruido. Uno de los enfoques habituales es asegurarse de que el motor eléctrico está montado correctamente. Esto implica una base sólida y una buena alineación con el fabricante al que acciona. Esto puede minimizar la resonancia , que con frecuencia trae mucho menos ruido en el aire . Para el ruido magnético , los desarrolladores pueden cambiar puntos como la forma de las ranuras del estator o las barras del rotor. La inclinación de las ranuras del rotor o del estator es una técnica común. Esto significa que las ranuras están un poco inclinadas a lo largo del rotor o el estator. Esto ayuda a suavizar las fuerzas magnéticas en el entrehierro y a reducir el ruido en los motores eléctricos. La elección de los productos para el estator y el rotor también puede influir. En cuanto al ruido mecánico, es fundamental asegurarse de que los rodamientos están en buen estado y bien lubricados. Un buen lubricante reduce la fricción en el rodamiento. Equilibrar bien el rotor también minimiza las vibraciones y el ruido. En cuanto al ruido del ventilador de refrigeración, los desarrolladores pueden utilizar aspas más silenciosas o cerramientos alrededor del motor. Ocasionalmente, se puede diseñar un motor eléctrico totalmente encapsulado y sin ventilación (si la refrigeración lo permite) o un sistema de refrigeración independiente más silencioso para reducir este ruido en un motor eléctrico. Algunos accionamientos de motor también pueden ajustarse para reducir el ruido cambiando la frecuencia de conmutación, pero esto podría afectar a la eficiencia. Este motor eléctrico suele ser más silencioso después de tales cambios.
En algunos casos, las soluciones simples son inadecuadas, y se requiere la reparación del motor para resolver el ruido en un motor eléctrico . Si oye ruidos fuertes y bruscos en el motor, como chirridos o golpes, apague el motor eléctrico lo antes posible si puede hacerlo de forma segura. Esto podría indicar un problema mayor, como un cojinete defectuoso o algo roto dentro del motor. Si continúa haciendo funcionar el motor eléctrico podría causar más daños. Si el nivel de ruido de su motor eléctrico ha empeorado gradualmente con el tiempo, esto también podría indicar la necesidad de reparar el motor. Puede tratarse del desgaste de un rodamiento, un problema de bobinado o el empeoramiento de un núcleo de estator suelto. Intentar solucionar estos problemas por su cuenta puede resultar difícil si no dispone de los dispositivos o la experiencia adecuados. Encontrar el origen del ruido puede ser más difícil que corregirlo, pero ambos requieren tratamiento. Un taller de reparación de motores profesional puede desmontar el motor eléctrico. Pueden examinar el estator, el rotor, los cojinetes y el bobinado. Pueden sustituir las piezas desgastadas, como un rodamiento, reequilibrar el rotor y reparar cualquier problema con el bobinado o el estator. A veces, es más difícil reparar el motor que sustituirlo, sobre todo en el caso de los motores eléctricos más pequeños. Pero para motores eléctricos más grandes o especiales , la reparación es típicamente una excelente selección. Seguir las normas NEMA para las reparaciones también es vital para estas máquinas eléctricas . Esta atención al detalle en un motor eléctrico puede prevenir el futuro aumento de ruido .
Para agilizar su proyecto, puede etiquetar las pilas de laminación con detalles como tolerancia, material, acabado superficial, si se requiere o no aislamiento oxidado, cantidady mucho más.
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