Para agilizar su proyecto, puede etiquetar las pilas de laminación con detalles como tolerancia, material, acabado superficial, si se requiere o no aislamiento oxidado, cantidady mucho más.
Algunos motores eléctricos se mantienen en buen estado, preparados para rugir de vida. ¿Y otros? Bueno, digamos simplemente que han visto días mejores, normalmente debido a un mal almacenamiento. Aprender los mejores métodos de almacenamiento de motores eléctricos no sólo es una buena idea, sino que además ahorra dinero y aumenta la fiabilidad. Si quiere que sus motores eléctricos sean fiables cuando más los necesite, debe preocuparse por la ubicación adecuada. Voy a compartir mis consejos fiables para guardar adecuadamente un motor eléctrico. Piense en esto como sugerencias de un amigo que ha descubierto un par de cosas, ¡quizás incluso de lugares como Duke Electric!
Usted se preguntará: "¿Por qué tanto lío con cómo guardo mis motores eléctricos?". Bueno, según mi experiencia, el almacenamiento correcto es crucial para no tener problemas. Si almacena un motor de forma incorrecta, puede enfrentarse a grandes problemas. Tenga en cuenta los daños que se producen durante el almacenamiento, como la corrosión, los cojinetes en mal estado o el aislamiento dañado. Estos problemas indican que su motor podría no funcionar cuando lo necesite. Solucionar estos problemas cuesta dinero y tiempo. Unas prácticas excelentes de almacenamiento de motores eléctricos significan que su motor seguirá funcionando. Se trata de proteger su inversión financiera. Guardar adecuadamente su motor es un paso inteligente.
Antes de pensar también en dónde va el motor, lo primero es asegurarse de que está limpio y seco. No querrá guardar un motor sucio o mojado. Tómese un poco de tiempo para inspeccionar el motor. Fíjese en la superficie del motor. ¿Hay algún tipo de polvo, aceite o humedad? Límpielo. Una limpieza excelente ayuda a evitar el deterioro en el futuro. Si un motor está ordenado y seco cuando entra en el almacén, tiene muchas más posibilidades de salir sano. Esta acción básica es esencial cuando se almacenan motores eléctricos. Es una de las mejores prácticas básicas para mantener cualquier equipo.
Sí, el tiempo que piense almacenar un motor es realmente importante. El plazo de almacenamiento afectará sin duda a la elección de las técnicas de almacenamiento. ¿Va a guardar un motor sólo unas semanas? Eso es almacenamiento a corto plazo. ¿O lo guardará durante varios meses o incluso años? Eso es almacenamiento de larga duración. Para el almacenamiento temporal, no tendrá que hacer tanto. Pero también para el de larga duración hay que ser más precavido. Por ejemplo, puede que tenga que incluir más seguridad contra el óxido o tener especial cuidado con los componentes de los cojinetes. La EASA (Electrical Apparatus Service Association) suele tener buenas directrices al respecto. Piense siempre: el motor, ¿durante cuánto tiempo va a estar almacenado? Esta pregunta ayuda a determinar las técnicas de almacenamiento adecuadas.
Descubrir el lugar ideal para guardar su motor de repuesto es un gran negocio. Guarde los motores eléctricos dentro de su casa, en un lugar ordenado y completamente seco. Desea un área de almacenamiento que esté protegida de la lluvia, la nieve y demasiado polvo. Un área con clima controlado también es mejor si puede manejarlo. ¿Por qué en interiores? Porque las condiciones meteorológicas del exterior pueden ser duras para los motores eléctricos. Demasiada luz solar, lluvia o grandes cambios de temperatura pueden provocar problemas. Un almacén excelente o un almacén especializado que esté limpio y seco le ayudarán a mantener su motor a salvo. Las condiciones del lugar de almacenamiento también influyen en la resistencia del motor.
La humedad puede ser un auténtico adversario para los motores eléctricos almacenados. Cuando el aire está húmedo, puede entrar agua en el motor. Esto puede provocar el deterioro y dañar el aislamiento o los rodamientos y bobinados. Es necesario evitar la condensación. La condensación se produce cuando el aire cálido y húmedo golpea una superficie fría del motor, algo así como el agua que se forma en un vaso frío en verano. Esta condensación puede crearse cuando la temperatura de la superficie del motor desciende por debajo del punto de rocío del aire circundante. Entonces, ¿cómo combatirlo? Si su motor tiene calentadores incorporados, ¡utilícelos! Estos pequeños calentadores ayudan a mantener el motor lo suficientemente caliente y seco como para evitar la formación de condensación. De lo contrario, es posible que desee utilizar un deshumidificador en el lugar de almacenamiento, sobre todo si es un lugar húmedo. Mantener el motor a la temperatura de la zona para evitar la condensación es un objetivo excelente. Usted quiere que el área de almacenamiento sea un lugar completamente seco. Algunas personas también utilizan un producto desecante para absorber la humedad.
Seguro que sí. Los componentes de los cojinetes de los motores eléctricos son piezas muy precisas. Si se oxidan o corroen mientras el motor está almacenado, puede desencadenarse un gran problema. Esta es una fuente típica de daños en los rodamientos. Una forma de que esto ocurra es si entra humedad en el rodamiento. Otra es si el lubricante se escurre o se estropea. Para ayudar a salvaguardarlos, le recomiendo que llene las cavidades de los rodamientos con la grasa o lubricante ideal antes de mantener un motor durante mucho tiempo. Esto ayuda a mantener la humedad fuera y protege el acero. Además, aplicar una ligera capa de lubricante en las superficies mecanizadas, como la extensión del eje, puede proteger contra la corrosión. El cuidado de los rodamientos es una parte crucial del almacenamiento del motor eléctrico.
Sí, debe girar el eje de sus motores eléctricos guardados con regularidad. Gire el eje del motor al menos una vez al mes, posiblemente más si las normas de la AESA o el fabricante lo recomiendan para su motor específico. ¿Por qué? Ayuda de un par de maneras. En primer lugar, ayuda a que el lubricante se distribuya uniformemente dentro del cojinete. Si el eje del motor permanece inmóvil durante demasiado tiempo, el lubricante puede disolverse y dejar partes del rodamiento desprotegidas. En segundo lugar, ayuda a proteger contra un problema llamado falsa formación de rebabas, en el que pueden formarse pequeñas abolladuras en las pistas del rodamiento debido a la vibración ambiental. Por lo tanto, acostúmbrese a girar el eje del motor al menos una vez al mes. No se tarda mucho en girar el eje un par de veces.
La vibración ambiental no es más que un término elegante para referirse a pequeñas sacudidas o movimientos en la zona de almacenamiento. Puede que usted ni siquiera los sienta, pero sus motores eléctricos sí. Si el área de almacenamiento está cerca de maquinaria pesada, carreteras agitadas o ventiladores fuertes Parrish, podría haber vibración ambiental en el lugar de almacenamiento. Esta vibración en el lugar de almacenamiento puede ser mala para los motores almacenados, especialmente para los componentes de los cojinetes. Esta vibración ambiental puede desencadenar en los cojinetes algo que se denomina falso brinelling. Es como si con el tiempo se martillearan pequeñas abolladuras en las superficies de los cojinetes. Esto puede acortar la vida útil de los rodamientos. Por lo tanto, trate de elegir un lugar de almacenamiento con la menor vibración ambiental posible. Si no puede evitarlo, es mucho más importante que el eje del motor gire con regularidad. La influencia de la humedad y la vibración ambiental son dos puntos vitales a tener en cuenta.
Sí, si su motor eléctrico tiene escobillas de carbón -varios motores eléctricos de CC y algunos motores de CA las tienen- debe centrarse en ellas antes de guardar un motor eléctrico. Si el motor permanece almacenado durante mucho tiempo con las escobillas de carbón presionando el conmutador o los anillos colectores, pueden surgir problemas. La humedad puede deteriorar el lugar donde se tocan, o incluso las escobillas pueden atascarse. Las mejores prácticas para salvar este tipo de motores suelen incluir levantar las escobillas de carbón del conmutador o de los anillos colectores. También puede colocar un elemento de papel o producto único entre las escobillas y la superficie de la llamada. Esta pequeña acción de levantar las escobillas de carbón puede proteger contra un montón de frustraciones cuando es el momento de utilizar el motor de nuevo. Esto necesita ser dado vuelta antes de que el motor vuelva en servicio, ciertamente.
Su motor ha estado esperando pacientemente en el almacén y ahora es el momento de volver a ponerlo en marcha. Antes de conectarlo, es conveniente evaluarlo por última vez. Compruebe la resistencia del aislamiento. Se trata de un examen esencial para asegurarse de que el aislamiento del bobinado sigue siendo bueno y no ha absorbido demasiada humedad. Una lectura baja del aislamiento significa que podría ser necesario secar el motor. Además, compruebe que el eje gira abiertamente. Asegúrese de que todas las conexiones están ordenadas y apretadas. Si ha levantado las escobillas de carbón, no olvide volver a colocarlas correctamente. Si utiliza calefactores durante el almacenamiento, asegúrese de que están apagados y separados si es necesario. Una comprobación rápida asegura que el motor está listo y ayuda a protegerse contra cualquier tipo de sorpresas. A veces, empresas como Duke Electric pueden utilizar servicios o listas para esto también. Asegurarse de mantener el motor en buen estado durante todo el tiempo de almacenamiento merece la pena en este caso. No se arriesgue a obstruir la ventilación cuando vuelva a instalarlo. Las preocupaciones por reacciones químicas perjudiciales son mínimas si lo ha guardado en un lugar ordenado y seco, pero sea siempre detallista. La conservación de sus motores eléctricos incluye estas comprobaciones finales.
Para agilizar su proyecto, puede etiquetar las pilas de laminación con detalles como tolerancia, material, acabado superficial, si se requiere o no aislamiento oxidado, cantidady mucho más.
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