Deje que las pilas de laminación de Sino potencien su proyecto.

Para agilizar su proyecto, puede etiquetar las pilas de laminación con detalles como tolerancia, material, acabado superficial, si se requiere o no aislamiento oxidado, cantidady mucho más.

Causas profundas de los puntos calientes localizados cerca de las juntas de laminación

Cuando un transformador o generador funciona, el primer lugar donde muchos ingenieros experimentados buscan problemas es en las juntas del núcleo. Esas laminación Las juntas (juntas en T, esquinas en inglete, solapes) son los puntos en los que el flujo cambia de dirección, los huecos son más difíciles de controlar y los puntos calientes "misteriosos" que suelen aparecer en las termografías.

En este artículo repasaremos por qué cómo distinguir una "mancha caliente inofensiva" de un auténtico fallo en el núcleo y qué prácticas de diseño, fabricación y operación y mantenimiento los evitan realmente, no sólo sobre el papel, sino sobre el terreno.


  • ¿A quién va dirigido?
    • Ingenieros de diseño que trabajan con núcleos laminados (transformadores, reactores, generadores, grandes motores).
    • Ingenieros de pruebas y puesta en servicio que intentan explicar anomalías de las pruebas de infrarrojos o de núcleos
    • Los gestores de activos deciden si un punto caliente es una situación de "vigilancia" o de "cierre".
    • Equipos de mantenimiento que planifican inspecciones, pruebas EL CID / core loop o revisiones internas.

1. Por qué las juntas de laminación son imanes naturales de puntos calientes

En una junta de laminación, el flujo magnético se ve obligado a doblar una esquina y saltar de una pila de acero a otra. En las uniones en T de transformadores trifásicos, varios flujos de limbo incluso sumar en una región compartida, lo que empuja la densidad de flujo local por encima de la media en el núcleo.

La investigación sobre los núcleos de los transformadores de distribución muestra que las pérdidas localizadas en determinadas regiones de las juntas en T pueden ser significativamente superiores a la pérdida media del núcleo, especialmente cerca de los bordes interiores de las juntas a tope, donde se produce la aglomeración de flujo y los ángulos de flujo desfavorables. Estas pérdidas adicionales se transforman directamente en calor, por lo que la cámara de infrarrojos "ve" un punto caliente incluso cuando la carga nominal es correcta.


  • A alto nivel, los puntos calientes cerca de las articulaciones suelen proceder de alguna combinación de:
    • Aglomeración de flujos y saturación local donde la densidad de flujo se dispara en esquinas, uniones en T o escalones mal diseñados.
    • Cortos de interlaminado de rebabas, arañazos, laminaciones alabeadas o revestimientos dañados que crean bucles de corrientes de Foucault.
    • Reluctancia extra o entrehierros en las juntas debido a una alineación incorrecta o a un apilamiento deficiente, lo que obliga al flujo a "desviarse" y concentrarse en regiones estrechas.
    • Flujo parásito y corrientes circulantes por puesta a tierra del núcleo en varios puntos, fugas de fundente o piezas estructurales que absorben fundente cerca de la unión.
    • Problemas de refrigeración (conductos obstruidos, bolsas de aceite/aire estancadas) que convierten una región de pérdidas moderadamente elevadas en un auténtico riesgo térmico.
    • Armónicos, sobreexcitación y polarización de CC que acercan las regiones del núcleo (especialmente las juntas) a la saturación, disparando la pérdida de hierro y la temperatura

2. La física bajo el punto caliente (sin ahogarse en matemáticas)

Antes de culpar a la fabricación o al mantenimiento, ayuda visualizar qué hace la física en una unión. En un núcleo laminado perfecto:

  • El flujo fluye principalmente a lo largo de la dirección de laminación del acero de grano orientado.
  • Las láminas están aisladas entre sí para que las corrientes de Foucault permanezcan reducidas y confinadas.
  • Las articulaciones están dispuestas de manera que el flujo cruza de una extremidad a otra suavemente, no violentamente

La realidad es más confusa. En una junta en T o en una esquina ingleteada:

  1. Flux gira y se extiende. El vector de flujo gira en sentido contrario a la dirección de laminación fácil y puede incluso desarrollar componentes perpendiculares al plano de laminación. Esto aumenta las pérdidas por histéresis y las corrientes parásitas en esa región.
  2. El flujo normal atraviesa las laminaciones. Cuando las laminaciones se solapan (solapes escalonados, juntas a tope), un componente "normal" de flujo intenta ir a través de la pila, no sólo a lo largo de ella. Esto favorece los bucles de corrientes de Foucault a través de varias láminas en lugar de una sola, una receta perfecta para el calentamiento local.
  3. Cualquier defecto multiplica el efecto. Las rebabas, los huecos adicionales o las laminaciones en cortocircuito distorsionan la reluctancia local, empujando aún más flujo hacia el acero ya sometido a tensión. En los núcleos medidos, se ha observado que las pérdidas localizadas en las regiones interiores de las uniones en T aumentan significativamente por encima de las regiones exteriores con la misma densidad de flujo global.

Por lo tanto, aunque las pérdidas de la placa de características parezcan buenas, las juntas son el lugar donde la física hace que el margen sea más estrecho, y por eso es donde los defectos aparecen primero como puntos calientes.


  • Mecanismos físicos clave que convierten las juntas de laminación en puntos calientes:
    • Efectos del ángulo de flujo: Flujo que se desvía de la dirección de laminación > mayor pérdida por histéresis en el acero CRGO
    • Componente de flujo normal: Flujo a través del espesor > corrientes de Foucault multilaminares en lugar de monolaminares
    • Saturación local: Apiñamiento en esquinas y juntas en T > picos B por encima del diseño > aumento pronunciado de la pérdida de hierro
    • Pantalones cortos interlaminados: Pérdida de aislamiento o escombros que puentean las laminaciones > Comportamiento de "núcleo sólido" en esa cavidad.
    • Captación del flujo de fuga: Las piezas estructurales o las abrazaderas situadas cerca de las juntas captan el fundente disperso y se calientan localmente.
primer plano del punto caliente de la junta de laminación

3. Un mapa práctico de las causas profundas (¿qué hay realmente detrás de esos puntos conflictivos?)

Conectemos la física con las cosas que se ven realmente durante la fabricación, las pruebas o el funcionamiento.

A continuación se muestra un "mapa de campo" compacto de las causas más comunes de los puntos calientes localizados cerca de las juntas de laminación, y cómo tienden a aparecer.

Categoría de causa raízMecanismo en la junta de laminaciónPistas de campo que se venSolución/prevención típica
Apiñamiento de fluidos y diseño de juntasDiseño deficiente de la junta en T/esquina, solapamiento insuficiente o geometría escalonada que provoca picos B locales y ángulos de flujo desfavorables.Punto caliente repetible en la misma junta en varias unidades del mismo diseño; la temperatura varía mucho con la tensión (V/Hz).Reoptimización de la geometría de las juntas (step-lap, ángulo de inglete, longitud de solapamiento), reducción de la densidad de flujo operativa, mejora del modelado FEM de las juntas del núcleo.
Cortos de laminación / revestimiento dañadoLas rebabas, los arañazos, las placas alabeadas o la falta de revestimiento crean vías conductoras de interlaminación; la región se comporta como una placa sólida más gruesa.Punto caliente localizado que puede crecer con el tiempo; la prueba EL CID / núcleo muestra una señal alta localizada; a veces brillo metálico o decoloración en el interior del núcleo.Control estricto de las rebabas, desbarbado, punzonado controlado; mantenimiento de la integridad del revestimiento; rectificado e inspección del núcleo; rechazo o reelaboración de pilas dañadas.
Juntas desalineadas o entrecortadasApilamiento deficiente, pasos desiguales, entrehierro adicional a lo largo de la junta a tope; flujo forzado en "puentes" estrechos con mayor componente B y flujo normal.Banda caliente a lo largo de una junta en lugar de un único punto; sin cambios importantes en la pérdida global del núcleo pero con una temperatura local anormal.Mejores dispositivos de apilado y automatización, par de apriete de pernos uniforme, rellenadores magnéticos de huecos, tolerancias dimensionales mejoradas en las laminaciones
Toma de tierra multipuntoCorrientes circulantes en el núcleo debido a más de un punto de tierra; las corrientes se concentran cerca de las juntas y los contactos estructurales.Corriente de puesta a tierra del núcleo elevada (>100 mA), gases térmicos DGA, rayas calientes cerca de las abrazaderas del núcleo o de las salidas de los cables.Aplique estrictamente la puesta a tierra del núcleo en un solo punto, inspeccione y elimine las puestas a tierra no intencionadas, considere la posibilidad de instalar una resistencia en serie temporal al planificar la interrupción del servicio.
Flujo parásito en piezas estructuralesFlujo de fuga en juntas y extremos que induce corrientes parásitas en abrazaderas, placas de unión, pared del depósito, etc.Punto caliente no exactamente en el núcleo sino en la abrazadera/depósito cerca de la junta; tiende a empeorar a mayor carga/corriente.Añadir derivaciones magnéticas, blindajes de cobre o desviadores de flujo; reubicar o rediseñar las piezas metálicas cercanas a las zonas de alto flujo.
Problemas de refrigeración y flujo de aceite/aireConductos obstruidos, bolsas de aceite estancadas cerca del yugo superior o las extremidades; una región de la junta con pérdidas ligeramente superiores se sobrecalienta porque no puede evacuar el calor.Aumento de la temperatura mucho mayor de lo previsto para un modesto incremento de las pérdidas; el IR muestra zonas más cálidas y ampliasLimpiar y verificar los conductos de refrigeración, mantener la calidad y el nivel del aceite, garantizar que los equipos de refrigeración forzada funcionen según lo previsto.
Armónicos, sobreexcitación, polarización CCEl flujo no sinusoidal y los elevados V/Hz acercan las juntas a la saturación; la pérdida de hierro se dispara primero en las regiones de alto B.Los puntos calientes aparecen durante condiciones anormales de la red, inyección de armónicos o eventos de sobreflujo; la tendencia se correlaciona con V/Hz y THD.Aplicar límites V/Hz, instalar protección contra sobreexcitación, reducir la inyección de armónicos (filtros, ajuste del STATCOM).
Objetos extraños y contaminaciónPartículas metálicas sueltas o herramientas que unen las laminaciones o las laminaciones a la estructura conectada a tierra, a menudo atrapadas cerca de juntas o conductos.Mancha intensa muy localizada, a veces intermitente; puede desplazarse ligeramente, o aparecer tras el transporte o la revisiónLimpieza estricta, control de herramientas y materiales, inspección interna durante paradas importantes, filtración y lavado de aceite cuando proceda.

  • Cómo utilizar este mapa en la vida real:
    • Comience con donde el punto es: ¿exactamente en el borde interior de la junta en T, en la abrazadera, en el depósito, a lo largo de una costura?
    • Mira cómo se escala¿con tensión (flujo), corriente (carga) o ambas?
    • Combínelo con datos de prueba (pérdida de núcleo, EL CID / prueba de bucle, DGA, corriente de puesta a tierra) para reducirlo de "algo está caliente" a "es muy probable que se trate de un cortocircuito desalineado en el escalón / multipunto de puesta a tierra / laminación".

Algunos puntos calientes no son errores, sino que están integrados en los márgenes de diseño. Si usted diseña o especifica núcleos, está jugando con estas palancas todos los días, a veces sin ver las consecuencias térmicas hasta más tarde.

Estudios bien documentados sobre núcleos de transformadores trifásicos demuestran que las regiones de unión en T son las partes del núcleo más complejas e influyentes en las pérdidas: el flujo gira bruscamente, se superponen múltiples flujos de extremidades y los componentes de flujo normal y en el plano son grandes. Los diseños optimizados de las juntas (por ejemplo, juntas mejoradas escalonadas o juntas mixtas de 60°/45°) reducen considerablemente las pérdidas localizadas en comparación con las antiguas disposiciones de 45°/90°.

Del mismo modo, un CRGO de alta calidad con un recubrimiento adecuado y un recocido de alivio de tensiones reduce drásticamente la pérdida global y local del núcleo para un B determinado, lo que le da más margen antes de que las juntas se calienten en servicio.


  • Opciones de diseño que influyen mucho en los puntos calientes de las juntas:
    • Geometría conjunta:
      • Esquina escalonada vs. esquina a tope vs. esquina ingleteada
      • Longitud y secuencia de los pasos; patrones de solapamiento en las uniones en T
    • Densidad de flujo / V/Hz:
      • Correr "agresivamente" cerca de la rodilla de la curva B-H deja poco margen en las articulaciones
    • Selección de material:
      • Grado de CRGO, tipo de revestimiento, grosor de laminación (láminas más finas = menores corrientes parásitas).
    • Disposición magnetoestructural:
      • Ubicación de las estructuras de sujeción, placas de anclaje, proximidad del depósito a los extremos del núcleo
      • Presencia (o ausencia) de derivaciones magnéticas / blindajes de flujo cerca de las juntas.
    • Diseño de refrigeración alrededor de las juntas:
      • Disposición de los conductos cerca de yugos y uniones de extremidades; trayectorias de aceite/aire que realmente pasan por el acero más caliente.

5. Fabricación y montaje: donde el "diseño en papel" se encuentra con la realidad

Incluso un núcleo perfectamente modelado puede comportarse térmicamente mal si la fabricación y el montaje no tratan las juntas de laminación con respeto.

Las operaciones de punzonado y apilado pueden dejar rebabas, placas alabeadas o escalones desalineados. Tanto la experiencia del sector como la literatura técnica señalan que los arañazos, las rebabas grandes o las laminaciones alabeadas en la pila de núcleos pueden cortocircuitar localmente las laminaciones y provocar un sobrecalentamiento local, incluso cuando la pérdida total de núcleo se mantiene dentro de las especificaciones.

En las máquinas grandes (generadores, motores grandes), los daños en la laminación por vibraciones o los núcleos sueltos también pueden desgastar el aislamiento interlaminar; el aislamiento desgastado provoca cortocircuitos, puntos calientes en el núcleo y, en casos extremos, cavidades fundidas en el núcleo si no se controla.


  • Problemas de fabricación / montaje que a menudo se convierten más tarde en puntos conflictivos de las juntas:
    • Control y desbarbado deficientes de las rebabas: Los bordes rugosos aumentan el riesgo de cortocircuitos entre capas y de distorsión local del flujo.
    • Presión de apilamiento inconsistente: Las pilas sueltas vibran; las pilas demasiado apretadas estrujan los revestimientos o deforman las placas.
    • Peldaños / juntas en T desalineados: El apilamiento manual sin los dispositivos o la automatización adecuados provoca solapamientos erráticos y espacios de aire.
    • Revestimiento dañado en las juntas: Los daños por manipulación, raspado o amolado sin repintado crean puentes conductores
    • Restos metálicos extraños: Escoria de soldadura, recortes de alambre, herramientas, tuercas/pernos atrapados cerca de juntas o conductos de refrigeración.
    • Pares de apriete incoherentes: La compresión desigual crea huecos locales y vías para el flujo de fuga y la vibración.

6. Condiciones de funcionamiento que "iluminan" los puntos débiles de las juntas

Puedes heredar un núcleo perfectamente construido y todavía Si el entorno de funcionamiento lo empuja fuera de su zona de confort, se producen puntos calientes localizados.

La sobreexcitación (V/Hz elevados), el alto contenido de armónicos o la polarización de CC aumentan la densidad de flujo, y los primeros lugares que se quejan son las juntas y las esquinas, donde B ya es mayor. Las directrices técnicas sobre núcleos de transformadores destacan la sobrecarga, el aumento de la pérdida de hierro por puntos de funcionamiento fuera de diseño y los armónicos como factores importantes del sobrecalentamiento del núcleo.

El flujo parásito es otro culpable: el flujo de fuga que se escapa del núcleo principal -especialmente cerca de los extremos del bobinado y las juntas- puede inducir corrientes parásitas en abrazaderas, paredes del depósito y otras piezas metálicas, creando puntos calientes locales que aparecen cerca de las juntas incluso si las laminaciones en sí están bien.

Por último, la puesta a tierra multipunto del núcleo es un problema "invisible" clásico: dos o más puestas a tierra del núcleo forman un bucle, haciendo circular corriente por el acero del núcleo y la trayectoria estructural. Esa corriente circulante genera un sobrecalentamiento localizado detectable mediante infrarrojos, mediciones de corriente de puesta a tierra y firmas de gas DGA.


  • Escenarios operativos que suelen desencadenar o empeorar los puntos calientes articulares:
    • Funcionamiento prolongado a elevado V/Hz (subfrecuencia, sobretensión, transformadores elevadores de generador durante eventos de red)
    • Alta carga armónica de convertidores, hornos de arco o accionamientos mal filtrados.
    • Carga desequilibrada o asimétrica que distorsiona la distribución del flujo y aumenta el flujo parásito cerca de las juntas.
    • Fallos de puesta a tierra multipunto en núcleos de transformadores o núcleos de estátores
    • Degradación del sistema de refrigeración: conductos de aire/aceite obstruidos, ventiladores/bombas averiados, aceite espeso a bajas temperaturas
    • Repetidos fallos de paso o eventos de irrupción que estresan mecánicamente el núcleo y las articulaciones a lo largo del tiempo

ingeniero escaneando el punto caliente del transformador

7. Cómo diagnosticar puntos calientes localizados cerca de las juntas de laminación.

Una vez detectado un punto caliente en una cámara de infrarrojos o a partir de un sensor térmico, la verdadera pregunta es: ¿se trata de una región cálida aceptable, de una alerta temprana o de una auténtica falla del núcleo en ciernes?

Las mejores respuestas combinan observaciones térmicas con pruebas eléctricas y químicas. La investigación y la práctica de campo modernas hacen hincapié en la medición de pérdidas localizadas, la termografía avanzada y las técnicas de detección de fallos en el núcleo (como EL CID para generadores o las pruebas de bucle de núcleo para transformadores) para detectar a tiempo los problemas de interlaminación.


  • Un enfoque de diagnóstico práctico y por capas:
    • 1. Trazar el patrón de temperatura
      • Es el punto caliente:
        • pequeño, intenso ¿punto? (piense en escombros, cortocircuito de laminación, tierra multipunto)
        • banda ¿a lo largo de una junta? (probablemente geometría de diseño/ensamblaje o entrehierro)
        • En un abrazadera o depósito ¿cerca de la junta? (flujo parásito en piezas estructurales)
    • 2. Correlación con las condiciones de funcionamiento
      • Seguimiento de la temperatura tensión (V/Hz) más que la corriente de carga? → problema del núcleo
      • ¿Rastrea corriente / carga más? → Flujo parásito en estructuras o efectos combinados.
    • 3. Realizar pruebas eléctricas
      • Pérdida en vacío y corriente magnetizante frente a los valores de fábrica
      • Corriente de puesta a tierra del núcleo y la resistencia del aislamiento (busque una conexión a tierra multipunto)
      • Pruebas de fallos en el núcleo (EL CID, pruebas de bucle de bajo flujo) en grandes generadores y grandes transformadores para localizar fallos de interlaminación.
    • 4. Química de uso y análisis de gases (para unidades llenas de aceite)
      • DGA: búsqueda de patrones coherentes con fallos térmicos a temperaturas moderadas (metal caliente / aceite caliente, normalmente <700°C).
    • 5. Decidir el nivel de intervención
      • "Sólo monitor" (ligero punto caliente de diseño, estable en el tiempo)
      • "Planificar la interrupción e inspeccionar" (anormal pero estable, queda algo de margen)
      • "Parada urgente e inspección interna" (tendencia al alza, pruebas anómalas o indicios de fallo en el núcleo)

8. Prevención: diseño, fábrica y hábitos de campo que realmente funcionan

La mayoría de los puntos calientes localizados en las juntas de laminación se pueden evitar con una mezcla de buena disciplina de diseño, un control de calidad de fabricación serio y controles operativos realistas.

Piense en la prevención en tres capas: (1) Diseñarlo bien, (2) Construirlo limpio, (3) Operarlo con amabilidad.


  • Diseñarlo bien
    • Elija geometrías de juntas optimizadas (step-lap, uniones en T mejoradas) validadas con simulaciones 2D/3D EM + pérdidas, especialmente en regiones donde confluyen múltiples trayectorias de flujo.
    • Ejecutar núcleos de forma conservadora en la curva B-Hdejando margen en las juntas en lugar de exprimir hasta el último vatio de pérdida de hierro.
    • Especifique CRGO de alta calidadrevestimientos adecuados y espesores de laminación adaptados a los objetivos de frecuencia y pérdidas.
    • Lugar abrazaderas, placas de sujeción y paredes del depósito teniendo en cuenta el flujo parásito y las pérdidas por corrientes de Foucault; añada derivaciones o blindajes cuando sea necesario.
    • Diseño robusto vías de refrigeración en yugos superiores, uniones de extremidades y extremos del núcleo
  • Constrúyelo limpio
    • Haga cumplir límites de rebabas y desbarbado en el punzonado y corte de laminados
    • Utilice apilado automático o bien guiado para juntas y solapes escalonados para garantizar el solapamiento y la alineación
    • Proteja revestimientos durante la manipulaciónreparar o rechazar las placas dañadas, especialmente cerca de las juntas
    • Aplicar estrictamente control de objetos extraños: sistemas de herramientas/responsabilidad, limpieza e inspección antes de cerrar el depósito
    • Controlar pares de apriete y secuencias de compresión para evitar huecos irregulares y movimientos
  • Utilícelo con amabilidad
    • Haga cumplir Límites V/Hz y armónicos con la protección adecuada y estudios del sistema
    • Monitor corriente de puesta a tierra del núcleo y la resistencia del aislamiento para detectar a tiempo la puesta a tierra multipunto
    • Tendencia pérdidas en vacío, corriente magnetizante y termografía IR de forma constante, no sólo de vez en cuando
    • Visite sistemas de refrigeración sanosconductos limpios, ventiladores/bombas en funcionamiento, buen estado del aceite, especialmente antes de las temporadas de máxima carga
    • Plan inspecciones básicas / EL CID en las revisiones generales de grandes máquinas y transformadores críticos

9. Unificación

Los puntos calientes localizados cerca de las juntas de laminación no son mala suerte al azar. Casi siempre son la punta visible de uno o más problemas subyacentes:

  • comportamiento del flujo local en las juntas,
  • la forma en que cortamos, apilamos, sujetamos y aislamos el acero, y
  • cómo el sistema impulsa ese núcleo en el servicio real.

Cuando se combinan patrones térmicos con conocimientos de diseño y algunas pruebas específicas, "esa extraña mancha caliente en el canesú superior" se convierte en una historia clara: escalón desalineado, o cortocircuito de laminación, o puesta a tierra multipunto, o flujo parásito en una pinza. Y una vez que se tiene esa historia, el camino hacia la mitigación - rediseño, reapilamiento, reasentamiento, re-enfriamiento - se vuelve mucho más claro.

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Charlie
Charlie

Cheney es un ingeniero de aplicaciones sénior de Sino con una gran pasión por la fabricación de precisión. Es Ingeniero Mecánico y posee una amplia experiencia práctica en fabricación. En Sino, Cheney se centra en optimizar los procesos de fabricación de pilas de laminación y en aplicar técnicas innovadoras para conseguir productos de pilas de laminación de alta calidad.

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