Sino의 라미네이션 스택으로 프로젝트에 힘을 실어주세요!
프로젝트 속도를 높이기 위해 라미네이션 스택에 다음과 같은 세부 정보를 레이블로 지정할 수 있습니다. 허용 오차, 재료, 표면 마감, 산화 단열재가 필요한지 여부, 수량등 다양한 기능을 제공합니다.

에어 코어 모터는 훌륭합니다. 가볍고. 빠릅니다. 효율적입니다. 하지만 고장 나면 신비로운 느낌이 들기도 합니다. 이 가이드는 그런 느낌을 덜어줍니다. 증상, 안전한 진단, 스마트한 수리 및 지속적인 예방에 대해 안내해 드립니다. 짧고 명확한 단계. 중요한 부분에 대한 세심한 디테일.
에어 코어 모터의 고정자에는 철이 거의 또는 전혀 없습니다. 따라서 코깅이 제거되고 와류 손실이 줄어듭니다. 또한 열이 확산되는 방식과 고장이 나타나는 방식도 달라집니다. 그 결과 부드러운 움직임, 빠른 반응, 남용에 대한 민감도가 향상됩니다.
철분이 없다는 것은 열 질량이 적다는 것을 의미합니다. 핫스팟은 빠르게 상승합니다. 코일에 가해지는 충격은 철로 완충되지 않습니다. 접착제와 수지가 더 큰 역할을 합니다. 수리 선택 시 이를 고려해야 합니다.
대부분의 문제는 열, 진동, 오염이라는 세 가지로 요약됩니다. 열은 수지를 익힙니다. 진동은 코일 팩을 느슨하게 만든 다음 에나멜을 벗겨냅니다. 오염(소금, 기름, 쇳가루 등)은 구리를 변색시키거나 먹어치웁니다. 한 바퀴가 단락되면 전류가 급증합니다. 그런 다음 더 많은 열이 발생합니다. 그리고 나선형.

전원을 차단합니다. 방전 캡을 제거합니다. 프로펠러와 벨트를 제거합니다. 자석이 느슨해지지 않도록 보호합니다. 컨트롤러를 만질 경우 정전기 방지 작업을 하세요. 그리고 보안경을 착용하세요. 모터는 점프할 때 물립니다.
좋은 미터와 LCR 브리지는 코일 상태를 알려줍니다. 밀리옴 미터는 불균형을 포착합니다. 오실로스코프와 전류 프로브는 위상 대칭을 보여줍니다. 소형 열풍 스테이션은 에나멜을 태우지 않고 접착제를 부드럽게 합니다. 비자성 핀셋과 플라스틱 스퍼저는 권선을 보호합니다. 보어 게이지로 베어링 피팅을 확인할 수 있습니다.
모든 마크는 무언가를 알려줍니다. 갈색 광택은 열을 의미합니다. 은가루? 베어링. 녹색 보풀? 습기로 인한 구리 염분. 손으로 돌릴 때 고르지 않은 드래그는 캔이 휘어졌거나 코일 팩이 이동했음을 암시합니다. 들어보세요. 느껴보세요. 메모하세요. 그런 다음 측정하세요.
아래는 표시되는 내용과 테스트 대상 및 대응 방법을 연결해 주는 간결한 표입니다.
| 증상 | 가능한 원인 | 빠른 테스트 | 위험 수준 | 일반적인 수정 |
|---|---|---|---|---|
| 거칠고 거친 스핀 | 베어링 마모 또는 오염 | 벨트/프로펠러를 제거하고 손으로 돌리고 다이얼 인디케이터로 축/레이디얼 유격을 확인합니다. | Medium | 베어링 교체, 시트 청소, 사양이 허용하는 경우 그리스를 다시 바르십시오. |
| 가벼운 부하에서 모터가 빠르게 뜨거워짐 | 부분 턴 쇼트, 위상 불균형 | 밀리옴 미터를 사용한 위상 간 저항, Q 팩터용 LCR | 높음 | 고정자 되감기 또는 교체, 수정 전에는 다시 실행하지 마십시오. |
| 더듬기 시작 후 잘라내기 | 한 위상 개방, 홀/센서 결함, ESC 게이트 문제 | 위상별 연속성, 스코프 백-EMF 또는 홀 출력 | 중간-높음 | 열린 조인트 수리, 센서 교체, ESC MOSFET 검사 |
| 특정 RPM 대역에서 우는 소리 | 느슨한 코일 팩 또는 자석 | 탭 테스트, 열 순환을 통한 변화 확인, 접착 라인 검사 | Medium | 고온 에폭시로 코일 또는 자석 재접착 |
| 낮은 토크, 부드럽지만 약함 | 자화 또는 큰 에어 갭 | 무부하 Kv와 사양 비교, 로터 캔 검사 | 높음 | 로터 교체, 자석 아크/간격 재설정 |
| 무작위 과전류 오류 | 전도성 오염 | 메거를 땅에 대고 금속 먼지가 있는지 검사합니다. | 높음 | 딥 클린; 컨포멀 코트; 더 나은 필터 설치 |
비침습적 검사부터 시작하세요. 낮은 에너지로 전기 검사로 이동합니다. 그런 다음 열이나 접착제를 바르세요. 메모를 남기세요. 메모는 반복되는 오류를 줄여줍니다.
콜드 조인트와 갈라진 리드아웃은 흔히 발생합니다. 적절한 스트레인 릴리프를 사용하세요. 고굴곡 실리콘 와이어와 고온 슬리빙으로 종단 처리합니다. 코일 근처에서 납땜할 때는 얇은 알루미늄 방열판 스트립으로 에나멜을 보호하세요. 팁 온도를 적당히 유지하고 짧게 유지합니다. 그 후, 노출된 섬유에 호환되는 바니시를 다시 함침시킵니다.
에어 코어 설계는 일관된 에어 갭에 의존합니다. 베어링 시트가 멍이 들거나 샤프트가 구부러지면 이를 망칠 수 있습니다. 베어링을 쌍으로 교체하세요. 하우징은 따뜻하게, 베어링은 차갑게. 올바른 레이스를 누릅니다. 다이얼 인디케이터로 런아웃을 확인합니다. 소형 모터의 경우 일반적으로 0.02mm 미만인 것이 좋습니다. 로터 캔의 무결성을 확인합니다. 자석이 느슨하면 즉각적인 주의가 필요합니다.
저항 불일치가 명확하거나 LCR Q-팩터가 부족하면 되감기를 고려해야 합니다. 전선 게이지, 톱니당 회전 수, 패턴, 위상 순서, 리드 라우팅 등 모든 것을 먼저 매핑하세요. 턴 수를 두 번 계산합니다. 동일하거나 더 높은 열 등급 자석 와이어를 사용합니다. 장력을 균일하게 조절합니다. 함침 전에 말뚝을 박고 레이싱으로 묶습니다. 가능하면 진공 함침을 하면 미세한 공극을 채우고 향후 프레팅을 방지할 수 있습니다.
진동은 결합을 느슨하게 합니다. 최악의 와인딩 온도보다 높은 등급의 고온 저수축 에폭시를 선택하세요. 솔벤트로 세척한 다음, 접착력을 높이기 위해 플라즈마 또는 코로나 처리(가능한 경우)를 합니다. 얇고 고르게 도포합니다. 완전히 경화시킵니다. 경화 시간을 단축하지 마세요. 부분 경화 시 경화가 진행됩니다.
많은 "모터 문제"는 ESC 문제입니다. 게이트 저항과 MOSFET에 단락이 있는지 확인합니다. 현재 션트 값을 확인합니다. 펌웨어를 공급업체의 최신 안정 버전으로 업데이트합니다. 스로틀 범위를 재보정합니다. 센서 시스템의 경우 홀 배치가 일관되고 자기 노이즈로부터 차폐되어 있는지 확인합니다.

모든 결합 표면을 청소합니다. 에어 갭을 동심원으로 설정합니다. 주변의 온도 및 플라스틱과 호환되는 나사고정제를 사용합니다. 센서를 정렬합니다. 먼저 외부 모터로 회전하고 백-EMF 대칭을 확인합니다. 그런 다음 자체 구동으로 낮은 전류로 실행합니다. 단계적으로 부하를 올리세요. 온도 상승 및 리플 전류를 기록합니다. 새로운 소음이 있는지 들어보세요. 통과하면 완료된 작업과 새로운 기준 번호로 라벨을 붙입니다.
먼지와 습기는 에어 코어 모터를 조기에 손상시킵니다. 느슨한 마운트도 마찬가지입니다. 흡입구를 필터링하세요. 케이블이 리드아웃을 잡아당기지 않도록 케이블 경로를 재조정합니다. 가능한 경우 방진 장치를 추가합니다. 펌웨어의 전류 제한이 모터의 연속 및 피크 정격과 일치하는지 확인합니다. 작은 조정, 큰 수명.
월별 빠른 점검으로 비용이 발생하기 전에 대부분의 문제를 발견할 수 있습니다. 분기별로 더 자세히 살펴보세요. 매년 듀티 사이클이 힘들면 분해하세요. 지루하지 않게 유지하면 모터의 성능이 유지됩니다.
에어 코어 모터는 부드러운 손과 좋은 습관을 보상합니다. 관찰에서 측정, 실행으로 이동합니다. 열은 낮게, 결합은 강하게, 간격은 정확하게 유지하세요. 그렇게 하면 모터가 오랫동안 조용한 파워를 제공합니다.