EV 모터 코어 라미네이션 제조업체

히타치의 피네메트(Finemet)와 VAC의 비트로퍼름(Vitroperm)과 같은 나노결정 합금은 특히 초고주파에서 저손실 자성 제품의 정점을 찍는 제품입니다.

• 고주파수에서 우수한 마그네틱 레지던스: 놀랍도록 감소된 코어 손실(1.5T, 20kHz에서 0.2~0.4W/kg의 낮은 수준)과 구조 내 높은 예비 누설(100,000개 이상)로 표준 전기강과 10kHz 이상의 무정형 합금을 모두 능가하는 성능을 발휘합니다.
• 포화 플럭스 밀도 감소: 일반적으로 약 1.2~1.3T로, 1차 그립 모터와 같이 높은 자속 두께가 필요한 애플리케이션에는 사용이 제한됩니다. 그러나 보완 드라이브의 고정자 요크, 변압기, 전기차 전력 전자장치의 인덕터와 같은 고주파 부품에는 적합합니다.
• 열 보안: 속성을 최대 130~150°C까지 유지하며, 현재 개발 중인 기술은 이를 최대 180°C까지 높입니다.
• 제조상의 어려움: 빠른 응고를 통해 초박형 활(18~30μm)로 제작되어 복잡한 모터 코어 형상을 복잡하게 제조할 수 있습니다.

현재 나노결정 제품은 SiC/GaN 기반 인버터의 고주파 변압기와 같은 프리미엄 또는 틈새 EV 애플리케이션으로 제한되어 있습니다(예: 테슬라 디자인 S Plaid, 루시드 에어 판타지즈 에디션). Sino는 적층 제조 및 분말 야금 등 합성 및 비용 절감 접근법의 발전을 매우 면밀히 추적하고 있으며, 특히 SiC/GaN 인버터가 스위칭 주파수를 더 높이면서 2028~2030년까지 주류 EV 그립 전기 모터에 광범위하게 채택될 수 있을 것으로 예상합니다.