Sino의 라미네이션 스택으로 프로젝트에 힘을 실어주세요!
프로젝트 속도를 높이기 위해 라미네이션 스택에 다음과 같은 세부 정보를 레이블로 지정할 수 있습니다. 허용 오차, 재료, 표면 마감, 산화 단열재가 필요한지 여부, 수량등 다양한 기능을 제공합니다.
단상 모터는 가정과 공장의 주요 작업자입니다. 용광로 팬부터 드릴 프레스까지 많은 것을 작동시킵니다. 하지만 전선은 이해하기 어려울 수 있습니다. 이 가이드는 여러분을 돕기 위해 만들어졌습니다. 단상 전기 모터를 안전하게 연결하는 방법을 알려드립니다. 전선의 용도와 전선을 올바르게 연결하는 방법을 알아볼 수 있습니다. 이 기사를 읽고 나면 자신감이 생길 것입니다. 모터 배선 작업을 안전하게 마칠 수 있을 것입니다. 이렇게 하면 시간을 절약하고 새 모터가 고장나는 것을 막을 수 있습니다.
단상 모터는 일종의 전기 모터입니다. 단상 전원을 사용합니다. 이것은 가정에서 사용하는 전력의 유형입니다. 벽면 콘센트는 단상 전원을 공급합니다. 이 때문에 이 모터는 매일 사용하는 도구와 기계에 많이 사용됩니다. 대형 공장 모터에는 특수 3상 전원이 필요한 경우가 많습니다. 이 모터는 다릅니다. 쉽고 바로 사용할 수 있도록 만들어졌습니다.
단상 모터는 여러 곳에서 볼 수 있습니다. 선풍기, 펌프, 냉장고에 있습니다. 에어컨과 전동 공구에도 단상 모터가 있습니다. 기계에 모터가 있고 일반 벽면 콘센트에 꽂는다면 단상 모터일 가능성이 높습니다. 모터의 구조가 단순합니다. 따라서 믿을 수 있고 사용이 간편합니다. 이 모터에 대해 아는 것은 집을 소유하고 있거나 기계로 프로젝트를 진행하는 사람이라면 누구나 알아야 할 중요한 사항입니다. 이 간단한 전기 모터는 많은 힘든 일을 할 수 있도록 만들어졌습니다.
전기를 다루는 작업은 심하게 다칠 수 있습니다. 가장 중요한 규칙은 항상 안전을 최우선으로 생각하는 것입니다. 모터의 전선을 만지기 전에 전원이 완전히 꺼져 있는지 확인해야 합니다. 전기 패널의 차단기를 끄면 됩니다. 또한 전압 테스터를 사용해야 합니다. 이렇게 하면 만지려는 전선에 전원이 공급되지 않는지 다시 한 번 확인하는 데 도움이 됩니다.
조금만 실수해도 큰 부상을 입을 수 있습니다. 모터가 고장날 수도 있습니다. 전원이 꺼졌다고 추측하지 마세요. 항상 직접 확인해야 합니다. 건조하고 빛이 많이 들어오는 곳에서 작업하세요. 물과 전기는 나쁜 조합입니다. 눈을 안전하게 지키기 위해 보안경을 착용하는 것도 현명합니다. 너무 빨리 가서 사고를 당하는 것보다 안전을 위해 조금 더 여유를 갖는 것이 훨씬 낫습니다. 안전한 모터 설정은 좋은 모터 설정입니다. 여러분이 원하는 것은 모터가 작동하는 것이지 전원 공급 장치에서 감전되는 것이 아닙니다.
올바른 도구가 있으면 어떤 작업도 더 쉽고 안전하게 할 수 있습니다. 모터를 연결하기 위해 특별한 도구가 많이 필요하지 않습니다. 이러한 도구는 대부분 이미 도구 상자에 들어 있을 것입니다. 시작하기 전에 미리 준비해두면 작업을 원활하게 진행하는 데 도움이 됩니다.
다음은 필요한 도구 목록입니다:
거의 모든 모터에는 작은 금속판이 부착되어 있습니다. 이를 명판이라고 합니다. 이 명판은 많은 것을 알려줍니다. 모터를 연결할 때 가장 중요한 부분은 배선도입니다. 이 다이어그램이 여러분의 가이드입니다. 다양한 전압에 맞게 모터를 연결하기 위해 무엇을 해야 하는지 보여줍니다. 또한 다양한 회전 방향에 따라 연결하는 방법도 보여줍니다. 처음에는 읽기 어려워 보일 수 있지만 생각보다 쉽습니다.
다이어그램은 모터 내부의 전선을 보여줍니다. 보통 T1, T2, T3, T4와 같은 숫자가 있는 레이블이 있습니다. 또한 전원을 공급하는 전선을 어디에 연결해야 하는지도 표시되어 있습니다. 보통 L1(라인 1) 및 L2(라인 2 또는 중립)라는 레이블이 붙어 있습니다. 다이어그램은 어떤 모터 전선을 연결하고 어떤 전선을 전원 공급 장치에 연결할지 보여줍니다. 예를 들어, 저전압의 경우 T1과 T3을 L1에 연결하고 T2와 T4를 L2에 연결해야 한다는 다이어그램이 표시되어 있을 수 있습니다. 이 다이어그램을 따르는 것이 모터를 올바르게 작동시키는 데 가장 중요한 부분입니다.
전압 | L1 연결 대상 | L2 연결 대상 | 함께 연결할 전선 |
---|---|---|---|
저전압(120V) | T1 및 T8 | T4 및 T5 | T2, T3, T6, T7 |
고전압(240V) | T1 | T8 | T2, T3, T4, T5, T6, T7 |
참고: 이것은 예시일 뿐입니다. 항상 자신의 모터에 대한 다이어그램을 따라야 합니다.
단상 모터를 보면 측면에 원형 또는 타원형의 캔이 보일 수 있습니다. 이것이 바로 커패시터입니다. 단상 모터에는 문제가 있습니다. 스스로 회전하기 시작하지 못합니다. 움직이려면 약간의 힘이 필요합니다. 단상 전원 공급 장치는 앞뒤로 당기고 밀기만 하는 자기장을 만듭니다. 이것만으로는 모터 샤프트를 돌리기에는 충분하지 않습니다. 모터가 스스로 회전하려면 회전 자기장이 필요합니다. 관성로 설정하여 시작에 대한 저항력을 높입니다.
여기에서 커패시터 도움이 됩니다. 커패시터는 모터 내부의 특수 전선 그룹에 연결됩니다. 이를 스타트 와인딩이라고 합니다. 시작 권선 커패시터 는 이 권선의 전력 타이밍을 변경합니다. 이렇게 하면 두 번째 전기 단계. 이 두 번째 단계 는 첫 번째 자기장과 동시에 발생하지 않는 두 번째 자기장을 만듭니다. 두 자기장은 함께 작동합니다. 모터가 시동하는 데 필요한 회전 자기장을 만들어냅니다. 모터가 최고 속도에 도달하면 일반적으로 모터 내부의 스위치가 커패시터 그리고 시작 와인딩. 메인 와인딩은 모터를 계속 작동시키기에 충분한 전력을 가지고 있습니다.
아니요, 단상 모터에는 몇 가지 종류가 있습니다. 모두 한 단계의 전원을 사용하지만 시작 방식은 다릅니다. 가장 자주 볼 수 있는 종류는 분할 위상 모터와 커패시터 시작 모터입니다. 분할 위상 모터에는 커패시터가 없습니다. 다른 유형의 시작 권선을 사용하여 시작 푸시를 만듭니다. 일반적으로 소형 기계에서 이러한 모터를 찾을 수 있습니다.
방금 설명한 커패시터 시동 모터는 커패시터를 사용하여 강력한 시동 추진력을 얻습니다. 이는 모터에 더 많은 시동력을 제공합니다. 이 모터는 공기 압축기나 펌프처럼 시동하기 어려운 기계에 매우 적합합니다. 일부 모터는 시동할 때 하나의 커패시터를 사용하고 작동할 때 다른 커패시터를 사용하기도 합니다. 이는 모터가 더 나은 방식으로 전력을 사용하는 데 도움이 됩니다. 좋은 소식은 어떤 종류의 단상 모터를 사용하든 상관없다는 것입니다. 연결 규칙은 동일합니다. 항상 모터의 배선도를 따르세요.
모터 연결은 일련의 간단한 단계로 이루어집니다. 다음 단계를 주의 깊게 따라 설정이 안전하고 올바른지 확인하세요. 시작하기 전에 전원 공급 장치가 꺼져 있어야 한다는 점을 잊지 마세요.
때로는 모터가 반대 방향으로 회전해야 할 때도 있습니다. 예를 들어 팬 모터가 잘못된 방향으로 공기를 밀어낼 수 있습니다. 다행히도 대부분의 단상 모터는 양방향으로 회전할 수 있습니다. 모터의 방향을 변경하는 것은 일반적으로 전선만 간단히 바꾸면 됩니다. 다시 말하지만, 모터의 배선도에 답이 있습니다.
다이어그램은 모터를 다른 방향으로 회전시키기 위해 어떤 전선을 전환해야 하는지 보여줍니다. 이는 일반적으로 시작 권선의 연결을 전환하는 것을 의미합니다. 예를 들어 다이어그램에 다음과 같이 표시될 수 있습니다: "역회전하려면 T5와 T8을 전환하세요."라고 표시할 수 있습니다. 이는 T5와 T8을 분리한다는 뜻입니다. 그런 다음 서로의 자리에 다시 연결하면 됩니다. 쉬운 변경이지만 처음에 자기장이 회전하는 방식이 크게 달라집니다. 이렇게 하면 모터가 돌아가는 방향이 바뀝니다. 이 변경을 하기 전에 항상 전원을 끄세요.
이것은 단상 모터에서 많이 발생하는 문제 중 하나입니다. 전원을 켜면 모터에서 윙윙거리는 소리가 나지만 샤프트가 돌아가지 않습니다. 이것은 거의 항상 시동을 돕는 부품에 문제가 있다는 것을 의미합니다. 모터가 메인 와인딩에 전원을 공급하고 있습니다(이것이 들리는 윙윙거리는 소리입니다). 하지만 회전을 시작하는 데 필요한 '힘'을 얻지 못하고 있습니다.
가장 먼저 확인해야 할 것은 커패시터입니다. 커패시터는 오래되어 작동을 멈출 수 있습니다. 커패시터가 고장 나면 시작 권선이 시작 필드를 만드는 데 필요한 전력을 얻지 못합니다. 특별한 도구로 커패시터를 테스트할 수 있습니다. 또는 때로는 부풀어 오르거나 누출되는 등 파손되었음을 나타내는 징후를 볼 수 있습니다. 새 커패시터를 넣는 것은 일반적으로 모터를 다시 작동시킬 수 있는 쉽고 저렴한 수정 방법입니다. 커패시터의 상태가 양호하다면 모터 내부의 시동 스위치에 문제가 있을 수 있으며, 이는 고치기가 더 어렵습니다.
모든 전선을 연결하고 상자에 덮개를 씌웠습니다. 전원을 다시 켤 준비가 거의 다 되었습니다. 하지만 먼저 몇 가지 마지막 점검을 통해 모든 것이 올바른지 확인하세요. 이 마지막 점검을 통해 문제가 발생하는 것을 막을 수 있습니다.
이러한 점검을 완료한 후에는 차단기를 켜면 됩니다. 모터가 바로 시동되고 잘 작동해야 합니다.