세그먼트 고정자 라미네이션 스택 제조업체

Sino는 전기 모터 분야에서 더 나은 효율성, 더 작은 크기로 더 많은 전력, 더 쉬운 제조에 대한 끊임없는 요구를 잘 알고 있습니다. 중국 최고의 모터 라미네이션 제조업체인 당사는 전 세계 모터 제조업체의 변화하는 요구를 충족하는 새로운 솔루션을 제공하는 선도 기업입니다. 당사의 기술 세분화된 고정자 라미네이션 는 전기 모터의 설계, 제작, 작동 방식을 완전히 바꾸는 중요한 진전입니다.

세그먼트 고정자 라미네이션 소개

세분화된 고정자 라미네이션 는 전기 모터의 고정자 코어를 제작하는 새로운 방법입니다. 일반적인 풀링 라미네이션를 사용하여 하나의 단단한 고리 모양으로 찍어냅니다, 세그먼트 스테이터스 는 별도의 곡선형 조각으로 제작됩니다. 일반적으로 얇은 코팅된 전기 강판을 쌓아 만든 각 조각은 최상의 자기 결과를 얻고 낭비되는 에너지를 줄이기 위해 세심하게 설계됩니다. 그런 다음 이러한 개별 조각을 매우 정확하게 결합하여 전체 고정자 코어를 만들고, 종종 강력한 기계적 지지를 위해 영리한 인터로킹 또는 도브테일 조인트를 사용합니다.

재료 낭비 줄이기

Sino에서 제조할 때 세그먼트화된 고정자 라미네이션를 사용하여 더 작고 기하학적으로 단순한 개별 조각을 찍어내고 있습니다. 이렇게 하면 강판에 이러한 모양을 훨씬 더 효율적으로 중첩할 수 있습니다. 이러한 스크랩 감소는 사소한 것이 아니라 재료비를 직접적으로 절감할 수 있는 상당히 큰 효과를 가져옵니다. 이는 수익에 직접적인 도움이 되며 지속 가능한 제조를 위한 첫걸음입니다. 특히 마진 경쟁이 치열한 가전 분야의 고객들은 이러한 이점을 특히 매력적으로 여기는 것으로 나타났습니다.

다양한 모터 유형에 사용

Sino의 세그먼트 라미네이션 는 다양한 모터 유형 및 레이아웃과 함께 작동하도록 설계되었습니다:

방사형 플럭스 머신: 가장 일반적인 모터 유형으로, 자기장이 중앙에서 바깥쪽으로 흐릅니다. 이 모터는 권선을 추가하고 열을 관리하기 쉽도록 세분화된 설계가 적용되었습니다.
축 플럭스 머신: 자기장이 모터의 축을 따라 흐르는 모터(앞쪽에서 뒤쪽으로). 세그먼트 스테이터스 는 작은 패키지로 높은 전력을 공급할 수 있어 특히 유용합니다.
영구 자석 동기식 기계(PMSM): 다음과 같은 큰 혜택을 누리세요. 세그먼트 스테이터스 슬롯에 구리를 더 많이 넣을 수 있고(슬롯 충전율 증가), 코어의 에너지 손실을 낮추며, 열 관리를 개선할 수 있기 때문입니다. 이는 전기차 모터와 강력한 산업용 기계에 중요합니다.
동기 릴럭턴스 머신(SynRM): 세분화된 설계는 자기 자속비를 개선하여 모터에 더 많은 토크와 더 높은 효율을 제공할 수 있습니다.

고정자를 분할하는 올바른 방법을 선택하는 것은 매우 중요한 설계 선택입니다. 모터의 크기, 작동 속도, 생산해야 하는 전력량, 제작 수 등에 따라 달라집니다. Sino의 엔지니어링 팀은 고객과 긴밀히 협력하여 최상의 라미네이션 디자인을 찾고, 선택한 레이아웃이 최고의 성능을 제공하고 쉽게 만들 수 있는지 확인합니다.

복잡한 프로세스 간소화

모터 제조에 종사해 본 사람이라면 구리 코일을 기존의 단단한 고정자 코어의 좁은 슬롯에 감는 것이 정말 힘들다는 것을 알고 있습니다. 특히 높은 구리 충전율을 목표로 하는 경우, 이 작업은 까다롭고 노동 집약적인 작업인 경우가 많습니다. 높은 필 팩터는 해당 슬롯에 최대한 많은 구리를 채우는 것을 의미하며, 이는 전기 저항을 줄이고 모터 효율을 높이는 데 매우 중요합니다. 폐쇄형 슬롯의 일체형 고정자에서 이를 달성하는 것은 어둠 속에서 장갑을 끼고 바늘을 꿰는 것과 같습니다.

입력 세그먼트화된 고정자 라미네이션. 개별 치아 또는 세그먼트를 다루는 경우가 많기 때문에 전에 전체 고정자에 조립하면 권선 과정이 훨씬 더 간단해집니다. 많은 세그먼트 디자인은 개방형 슬롯을 사용하거나 코일을 개별 고정자 톱니에 직접 감는 '톱니 권선'(집중 권선이라고도 함)을 허용합니다. 이러한 전례 없는 접근 방식이 가능합니다:

더 높은 구리 충전 계수

Sino는 이러한 고급 와인딩 방식을 지원하도록 정밀하게 설계된 라미네이션을 제공하여 간소화된 와인딩 공정 후 세그먼트가 완벽하게 결합되도록 보장합니다.

자동화 친화성

복잡하고 부피가 큰 일체형 코어에서 와인딩을 자동화하는 것보다 개별 세그먼트를 와인딩하는 것이 자동화 공정에 훨씬 더 적합합니다. 따라서 인건비를 절감하고 일관성을 개선할 수 있습니다.

더 짧은 엔드 와인딩

코일에서 활성 고정자 슬롯 외부로 루프되는 부분(엔드 와인딩)은 토크 생성에 기여하지 않지만 저항과 구리 손실에 기여합니다. 세그먼트에 권선이 집중되면 자연스럽게 엔드 와인딩이 짧아집니다. 비활성 구리가 적다는 것은 I²R 손실이 적다는 것을 의미하며, 당연히 효율성이 향상됩니다.

당사의 세그먼트 고정자 라미네이션 제품

중요한 자료 선택

전기 강재 등급

훌륭한 고정자의 기본 구성 요소는 전기 강철입니다. 세그먼트형 고정자 설계의 경우 특정 유형이 자기적 특성과 복잡한 모양에 잘 작동하기 때문에 선호됩니다:

비곡물 지향(NGO) 전기강: 이러한 강철, 특히 0.20~0.35mm 두께의 강철이 주로 사용됩니다. 자기 특성이 모든 방향에서 동일하기 때문에 세그먼트 설계의 일부인 복잡한 다방향 자기 경로에 필수적입니다. Sino는 대형 공급업체로부터 특수 NGO 등급(예: M235-35A, NO20)을 받습니다. 이 제품은 에너지 손실이 매우 낮습니다(1.5 T/50Hz에서 1.2-1.5W/kg까지 낮음). 이는 전기 자동차 및 최신 산업 기계에 필요한 높은 효율을 얻기 위해 필요합니다.
하이 실리콘 전기강: 전기 저항을 높이기 위해 최대 3.2% 실리콘이 함유된 강철이 점점 더 많이 사용되어 와전류 손실을 줄입니다. 자기 성능은 뛰어나지만 실리콘이 많을수록 강철의 유연성이 떨어지기 때문에 세분화된 디자인에 필요한 정밀한 스탬핑과 인터로킹이 어려울 수 있습니다. Sino의 고급 스탬핑 도구는 이러한 소재와 잘 작동하도록 설정되어 있습니다.
비정질 및 나노 결정질 합금: 특히 고주파 사용 시 코어의 에너지 손실이 매우 적습니다, 무정형 (Metglas 2605SA1과 같은 철 기반) 및 나노 결정 (비트로퍼름 500F와 같은) 합금은 세그먼트 고정자 프로토타입에서 테스트되고 있습니다. 이 소재는 코어 손실이 매우 낮습니다(1.5T/50Hz에서 0.2~0.4W/kg까지 낮음). 현재로서는 깨지기 쉽고 작업(예: 레이저 절단, 적층)이 어렵기 때문에 대량 생산에 사용하기에는 제한이 있지만 Sino는 향후 이러한 첨단 소재를 사용할 수 있는 방법을 적극적으로 연구하고 있습니다.

층간 단열

와류를 막고 모터가 오래 지속되려면 철판 사이의 단열이 매우 중요합니다.

C5 유기 코팅: 일반적으로 다음 용도로 사용됩니다. 세그먼트 라미네이션, C5 유기 코팅(예: 헨켈의 백락, 코젠트의 C5)은 전기 절연성이 우수하고(>800V), 얇은 층(5μm 미만)에 도포할 수 있으며 여러 번 가열 및 냉각해도 잘 견딥니다.
전기영동 증착(EPD): 아이신 세이키와 보스탈파인 같은 회사에서 개발한 EPD와 같은 방법은 작은 구멍 없이 균일한 절연 층을 만듭니다. 이렇게 하면 층 사이의 와전류를 더욱 줄이고 장기적인 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
열 흐름과 단열의 균형 맞추기: Sino는 높은 전기 저항과 열을 통과시킬 수 있는 충분한 능력 사이의 중요한 균형을 잘 알고 있습니다. 최적의 균형을 찾기 위해 새로운 단열 시스템(무기-유기 하이브리드, 솔-젤 코팅 등)을 연구합니다. 예를 들어, 보스탈파인의 이소박® 절연 시스템은 고출력 세그먼트 고정자의 핵심 포인트인 열을 일반 유기 코팅보다 20% 더 잘 제거한다고 합니다.
고온 단열재: 항공우주 및 고성능 전기차와 같은 열악한 작업 환경에서도 Sino는 250°C 이상의 온도에서 작동할 수 있는 새로운 고온 폴리이미드 및 세라믹 기반 단열재를 사용할 준비가 되어 있습니다.

성능 향상

다음과 같은 이점이 있습니다. 세그먼트화된 고정자 라미네이션 뛰어난 운동 성능으로 직결됩니다.

효율성 향상

앞서 설명했듯이 구리 충전율이 높고 권선 길이가 짧을수록 저항 손실(I²R 손실)이 줄어듭니다. 열로 낭비되는 에너지가 적다는 것은 유용한 작업에 더 많은 에너지를 사용할 수 있다는 뜻입니다. 이는 단순한 이득이 아니라 제품을 더 높은 에너지 효율 등급으로 끌어올릴 수 있는 차이가 될 수 있습니다.

향상된 열 관리

열은 모터를 포함한 많은 전기 부품의 적입니다. 세분화된 설계는 본질적으로 더 나은 열 경로를 제공할 수 있습니다. 때로는 세그먼트 사이의 작은 간격(자기적으로 해롭지 않다면)이 공기 또는 액체 냉각에 도움이 될 수도 있습니다. 또한 권선은 더 작고 효율적일 수 있기 때문에 처음부터 열을 덜 발생시킬 수 있습니다.

더 높은 전력 밀도

더 작은 패키지로 더 많은 출력을 원하시나요? 아니면 훨씬 가벼운 모터에서 동일한 출력을 원하시나요? 세분화된 고정자가 이를 실현하는 데 도움이 됩니다. 구리 충전이 개선되고 손실이 줄어들어 주어진 크기에 더 많은 전류를 공급하거나 물리적으로 더 작은 모터로 동일한 토크를 달성할 수 있습니다. 이는 휴대용 전동 공구, 전기 자전거 또는 공간과 무게가 중요한 모든 애플리케이션에서 금과옥조입니다.

모터의 느낌과 소리에 미치는 영향

더 나은 효율성과 더 강력한 성능 외에도, 세그먼트 스테이터스 또한 다른 중요한 모터 기능도 개선합니다:

코깅 토크 및 토크 리플: 실제 데이터에 따르면 세그먼트 스테이터스특히 분수 슬롯 집중 권선과 함께 사용하면 코깅 토크 이전 디자인에 비해 최대 40%까지 증가합니다. 잘못된 세분화로 인해 토크 리플Sino의 스마트한 설계는 세심한 성형과 정확한 조립을 통해 이러한 위험을 줄입니다.
음향 노이즈 감소: 데이터에 따르면 세그먼트형 고정자 설계는 산업용 유도 모터에서 소음 수준을 3~5dB(A) 낮출 수 있습니다. 이는 진동이 이동하는 경로를 분리하여 특정 주파수에서 진동을 줄일 수 있기 때문입니다. 세그먼트를 세심하게 클램핑하고 레진을 충전하면 NVH(소음, 진동, 거칠기)를 8dB까지 더 줄일 수 있어 일체형 설계만큼의 성능을 발휘합니다.

기계적 강도 및 신뢰성

기계적으로 강합니다:

피로 수명: 고급 접착제와 스마트 인터로킹 형상을 사용하면 피로 균열이 시작되는 것을 방지하여 고속 사용(최대 20,000rpm)에서 부품의 수명을 1.5-2배 더 오래 유지할 수 있습니다.
허용 오차 제어: Sino의 자동화된 조립 라인은 생산 과정에서 매우 정확한 측정값을 유지합니다. 세그먼트 정렬 방식에 50μm 이상의 차이가 있으면 국부적인 과열이 발생하고 부품의 강도가 떨어질 수 있으므로 엄격한 품질 관리가 중요한 이유를 알 수 있습니다.

맞춤형 솔루션 및 설계 유연성

모듈식 특성 세그먼트 스테이터스 는 모터 디자이너를 위한 놀이터를 열어줍니다.

모듈화: 공통 세그먼트 설계를 사용하여 스택 길이 또는 극 수가 다른 모터 제품군을 설계하여 재고 및 설계 프로세스를 간소화할 수 있습니다.
내결함성: 특정 중요 애플리케이션의 경우, 일부 세분화된 설계를 통해 위상 간 물리적 및 자기적 절연을 개선할 수 있습니다. 즉, 한 위상의 결함이 전체 모터에 전파되어 마비될 가능성이 적기 때문에 항공 우주 또는 중요한 산업 기계에서 큰 이점이 있습니다.
머티리얼 조합: 흔하지는 않지만, 세분화는 특정하고 특이한 성능 특성을 목표로 하는 경우 고정자의 여러 부분에 서로 다른 소재 등급을 사용할 수 있는 가능성을 열어줄 수도 있습니다.

Sino는 기성 솔루션만 제공하는 것이 아닙니다. 고객의 특정 모터 설계 및 성능 목표를 이해하기 위해 고객과 협력합니다. 제조에 대한 전문성 세그먼트화된 고정자 라미네이션 는 고객의 혁신적인 디자인에 필요한 정밀한 형상, 재료 특성 및 엄격한 공차를 갖춘 세그먼트를 생산할 수 있음을 의미합니다.

기존 방식과 Sino의 세분화된 접근 방식 비교

명확하게 설명하자면 다음과 같습니다. 세그먼트화된 고정자 라미네이션 Sino에서 구수한 가드에 대항합니다:

기능	기존 고정자(일체형)	Sino의 세분화된 고정자 라미네이션	출처/근거 및 Sino의 가치
재료 활용	아래쪽(중요한 중앙 스크랩)	더 높음(세그먼트의 효율적인 중첩)	일반적인 제조 원리; 업계 연구(예: 제조에 관한 E. Bostanci 등)를 통해 확인되었습니다. Sino의 정밀 스탬핑은 이를 극대화합니다.
와인딩 프로세스	더 복잡한 경우 수동 또는 반자동	많은 설계를 완전 자동화할 수 있습니다.	널리 인정받고 있습니다(Hendershot & Miller, "브러시리스 영구 자석 모터의 설계"). Sino 라미네이션은 쉽게 감을 수 있도록 설계되었습니다.
구리 충전 계수	일반적으로 40-60%	집중 권선으로 70-80%를 초과할 수 있습니다.	"고충진율 집중 권선"에 대한 F. Parasiliti 외(2005)와 같은 연구. Sino 세그먼트가 이를 가능하게 합니다.
종단 와인딩 길이	일반적으로 더 길다	훨씬 더 짧아질 수 있습니다.	집중 권선의 직접적인 결과입니다. 구리 낭비가 적습니다.
열 성능	어려울 수 있습니다.	와인딩/디자인으로 인해 종종 개선됨	더 나은 열 방출 경로, 더 낮은 내재적 손실.
전력 밀도	표준	잠재적으로 더 높음	더 나은 필 팩터와 열 성능을 통해 달성할 수 있습니다.
디자인 유연성	더 많은 제약	모듈화 및 디자인 옵션 강화	새로운 구성과 잠재적으로 더 쉬운 모터 제품군 확장이 가능합니다. Sino는 맞춤형 세그먼트 설계를 지원합니다.
어셈블리	더욱 간편해진 단일 코어 처리	여러 부품으로 구성된 복잡한 조립	이는 단점이지만 와인딩의 이점이 이를 능가하는 경우가 많습니다. Sino의 높은 허용 오차 부품은 원활한 조립을 보장합니다.
세그먼트 간 자기 갭	없음(솔리드 코어)	작은 간격은 세심한 설계 및 제조가 필요합니다.	핵심 고려 사항. Sino의 정밀도는 이러한 간극과 그 영향을 최소화합니다. N. 비앙키와 S. 볼로냐니의 연구는 종종 세분화 설계 기준을 탐구합니다.

전기 모터 설계 문헌의 일반적인 결과와 Sino의 제조 전문 지식을 바탕으로 종합한 표 정보입니다.

품질에 대한 Sino의 변함없는 약속

성능은 세그먼트 고정자 는 구성 요소의 정밀도에 달려 있습니다. 이러한 세그먼트 간 간격을 세심하게 제어하지 않으면 원치 않는 자기 릴럭턴스(자속에 대한 저항)나 국부적인 와전류가 발생하여 잠재적으로 성능 향상을 갉아먹을 수 있습니다. 이것이 바로 Sino가 집착하는 이유입니다:

엄격한 허용 오차

당사의 첨단 스탬핑 및 제조 공정은 각 세그먼트가 뛰어난 치수 정확도로 생산되도록 보장합니다. 따라서 조립할 때 서로 꼭 맞물려 공극이 최소화됩니다.

소재의 우수성

당사는 자기 특성과 모터의 작동 요구 사항에 적합하도록 특별히 선택된 고품질 전기강을 사용합니다. 당사의 소재 지식은 세분화로 인한 잠재적인 부정적 영향을 완화하는 데 도움이 됩니다.

연동 기능

많은 디자인에서 도브테일이나 기타 키 모양과 같은 연동 기능을 라미네이션 자체에 통합할 수 있습니다. 이러한 기능은 조립 시 정밀한 정렬을 도울 뿐만 아니라 최종 스테이터 코어의 기계적 견고성을 향상시킵니다.

표면 마감 및 버 제어

우수한 적층, 와전류 손실 감소 및 전기 절연 무결성을 위해서는 최소한의 버로 깔끔하게 절단된 라미네이션이 중요합니다. Sino의 공정은 이를 실현하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

Sino의 세분화된 통계가 진정으로 뛰어난 곳

의 아름다움 세그먼트화된 고정자 라미네이션 의 가장 큰 장점은 다용도성입니다. 성능, 효율성 또는 소형화의 한계를 뛰어넘는 모터가 필요하다면 Sino의 최고급 적층으로 제작된 세분화된 디자인이 해답이 될 가능성이 매우 높습니다.

전기 자동차(EV) 및 하이브리드 파워트레인

전기차 모터는 주행 거리를 최대화하려면 전력 밀도가 매우 높고 효율이 높아야 하며 열 성능이 뛰어나야 합니다. 세그먼트화된 고정자는 이 모든 조건을 충족합니다. 현재 많은 첨단 EV 트랙션 모터는 바로 이러한 이유로 세그먼트형 설계를 활용하고 있습니다. Sino는 이러한 까다로운 자동차 시나리오에 필요한 고성능 라미네이션을 공급할 수 있습니다.

재생 에너지 시스템

대형 직접 구동 풍력 터빈 발전기는 그 크기가 엄청날 수 있습니다. 거대한 일체형 고정자 코어를 제조하고 운송하는 것은 물류의 악몽입니다. 세분화된 접근 방식을 사용하면 고정자를 관리 가능한 섹션으로 제작할 수 있어 제조, 운송, 현장 조립까지 간소화할 수 있습니다. Sino는 이러한 친환경 에너지 시나리오를 위해 크고 정밀한 세그먼트를 생산할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다.

장단점 및 Sino의 지원 방법

종종 언급되는 주요 고려 사항은 단순히 단일 코어를 처리하는 것에 비해 최종 고정자 어셈블리의 복잡성이 증가한다는 점입니다. 다음을 제공함으로써 세그먼트화된 고정자 라미네이션 매우 높은 정밀도로 제조되고 정렬을 돕는 기능을 갖춘 이 제품은 조립 공정의 위험을 크게 줄여줍니다. 와인딩 자동화, 자재 절감 및 성능 향상에 따른 선행 이점이 최신 로봇 공학 및 픽스처를 통해 고도로 자동화할 수 있는 약간 더 복잡한 조립보다 훨씬 더 큰 경우가 많습니다.

Sino는 미래를 구축하는 파트너입니다.

찾고 계신가요?

모터의 효율을 높이고 싶으신가요?
전력 밀도를 높이시겠습니까?
자재 절감과 와인딩 자동화를 통해 제조 비용을 절감하고 싶으신가요?
보다 유연하고 모듈화된 모터 설계에 대해 알아보고 싶으신가요?

이 중 하나라도 해당되는 사항이 있다면 Sino에 문의하세요. 다음 분야의 전문성을 활용해 보세요. 세그먼트화된 고정자 라미네이션 더 우수하고 스마트하며 경쟁력 있는 전기 모터를 제작할 수 있도록 도와드립니다. 낡은 제조 방식에 발목 잡히지 마세요. 세그먼트를 포용하고 미래를 포용하세요.

참고: 프로젝트 속도를 높이기 위해 공차, 재료, 표면 마감, 산화 단열재 필요 여부, 수량 등의 세부 정보를 라미네이션 스택에 레이블을 지정할 수 있습니다.

세그먼트 고정자 라미네이션 스택 제조업체

세그먼트 고정자 라미네이션 소개

재료 낭비 줄이기

다양한 모터 유형에 사용