Laat Sino's lamineren Stacks Empower uw project!
Om je project te versnellen kun je lamineerstapels labelen met details zoals tolerantie, materiaal, oppervlakafwerking, of geoxideerde isolatie al dan niet vereist is, hoeveelheiden meer.
In dit bericht vertel ik je alles over AS9100 certificering. Ik zal in eenvoudige woorden vertellen wat ik heb geleerd. Dit zal je helpen begrijpen waarom AS9100 zo belangrijk is. Je zult zien hoe je een AS9100-certificaat kunt krijgen. Deze gids is je tijd waard als je in de lucht- en ruimtevaart of defensie werkt.
AS9100 is een verzameling regels. Deze regels zijn voor bedrijven die dingen maken voor vliegtuigen en ruimtevaartuigen. We noemen dit de lucht- en ruimtevaartindustrie. De AS9100 standaard is erg belangrijk. Het helpt ervoor te zorgen dat elk onderdeel veilig en goed is. Dit is een belangrijke kwaliteitsstandaard voor de luchtvaartindustrie. Het doel van AS9100 is een goede kwaliteit en veiligheid.
Ik heb ooit een kleine winkel gekend. Ze maakten goede onderdelen. Maar grote bedrijven wilden niet van ze kopen. Waarom niet? Ze hadden geen AS9100-certificering. Dit papiertje laat zien dat je de regels volgt. Het laat zien dat je om kwaliteit geeft. Het behalen van de AS9100-certificering veranderde hun bedrijf. Deze standaard is een must-have. Zonder AS9100 kun je niet werken met de beste fabrikanten van lucht- en ruimtevaart. De AS9100 standaard is uw ticket naar de grote competities. Het is de erkende standaard voor kwaliteitsmanagement in ons vakgebied.
De geschiedenis van AS9100 is interessant. Lang geleden waren er veel verschillende regels. Elk groot bedrijf had zijn eigen standaarden voor kwaliteit. Dit was moeilijk voor een kleine leverancier. Een leverancier moest veel verschillende regels volgen voor elke klant. Dat was veel werk. De luchtvaartindustrie had behoefte aan één set regels voor iedereen. Dit leidde tot het ontstaan van de AS9100 systeemstandaard.
Dus werd er een groep gevormd. Deze heette de International Aerospace Quality Group. Ze werkten nauw samen met de ISO. Ze wilden één sterke standaard maken voor de luchtvaart, ruimtevaart en defensie. De AS9100 standaard werd voor het eerst uitgebracht in 1999. Het was gebaseerd op een standaard die ISO 9001 heette. De evolutie van AS9100 is sindsdien doorgegaan. Elke herziening maakt het beter. Het helpt te voldoen aan nieuwe behoeften in de luchtvaartindustrie. Het doel was om één set standaarden te maken voor kwaliteitsmanagementsystemen.
Het is een goede vraag. Zie het als volgt. ISO 9001 is een goed basisrecept voor kwaliteit. Veel soorten bedrijven gebruiken de ISO 9001-norm. Het geeft je de belangrijkste principes voor kwaliteitsmanagement. De AS9100-norm is gebaseerd op ISO 9001. Dit betekent dat het alle regels van ISO 9001 bevat.
Maar AS9100 voegt meer toe. De luchtvaartindustrie heeft extra veiligheid nodig. Dus heeft AS9100 extra eisen. Dit zijn dingen die niet in de basisversie van ISO 9001 staan. AS9100 heeft bijvoorbeeld strenge regels voor risicomanagement. Er zijn regels voor configuratiebeheer, het bijhouden van wijzigingen aan een onderdeel. Er zijn ook regels voor het voorkomen van vervalste onderdelen. Dit is erg belangrijk. Je wilt geen namaakonderdelen in een vliegtuig. De AS9100 standaard is gemaakt om aan de specifieke eisen van ons werk te voldoen.
Ik heb een bedrijf gezien dat probeerde alleen ISO 9001 te gebruiken. Ze slaagden niet voor hun klantenaudit. Ze hadden niet de extra controles die AS9100 vereist. Hun kwaliteitsmanagementsysteem was niet sterk genoeg. Het AS9100 certificeringsproces is niet voor niets gedetailleerder. Het voegt eisen toe voor de luchtvaart, ruimtevaart en defensie. Het draait allemaal om veiligheid en vertrouwen. De AS9100 standaard is meer dan ISO 9001.
Een AS9100 kwaliteitsmanagementsysteem bestaat uit vele onderdelen. Het is een systeem voor hoe u uw werk doet. Het helpt je om telkens weer goede producten en diensten te maken. Het is gebouwd op de zeven principes van kwaliteitsmanagement. Deze omvatten een focus op de klant en goed leiderschap. Wanneer je AS9100 implementeert, bouw je dit systeem. Je kwaliteitsmanagementsysteem moet voldoen aan alle AS9100 vereisten.
De kern van je AS9100 kwaliteitsmanagementsysteem is documentatie. U moet opschrijven hoe u dingen doet. Hoe maak je een onderdeel? Hoe controleer je het? Hoe herstel je fouten? Dit moet allemaal worden opgeschreven. Een ander belangrijk onderdeel is je managementbeoordeling. Leiders moeten het systeem controleren. Ze moeten ervoor zorgen dat het werkt. De AS9100-norm vereist dit. Uw kwaliteitsmanagementsysteem voor de lucht- en ruimtevaart laat zien hoe u voldoet aan de eisen van de klant.
Je kwaliteitsmanagementsysteem moet ook interne audits omvatten. Dit betekent dat je je eigen werk controleert. Je zoekt naar problemen voordat er een echte audit plaatsvindt. Dit is een van de vereisten voor een kwaliteitsmanagementsysteem dat AS9100 volgt. Als je dit systeem opbouwt, bouw je aan een beter bedrijf. Een AS9100 kwaliteitsmanagementsysteem is een weg naar succes. Deze vereisten voor een kwaliteitsmanagementsysteem maken u beter.
Om aan de AS9100-regels te voldoen, heb je een plan nodig. Je kunt het niet van de ene op de andere dag doen. De eerste stap is leren. Je moet de AS9100 standaard begrijpen. Lees hem. Bestudeer het. Je moet alle vereisten kennen die specifiek zijn voor AS9100. Dit is inclusief de vereisten voor de luchtvaartindustrie. Dit zijn regels die verder gaan dan ISO 9001.
Vervolgens moet je naar je eigen bedrijf kijken. Dit wordt een kloofanalyse genoemd. Je ziet wat je al goed doet. Je ziet waar je moet verbeteren om aan de AS9100-normen te voldoen. Misschien moet je je manier van werken veranderen. U moet uw AS9100 kwaliteitsmanagementdocumenten opstellen. Dit kost tijd. U moet uw mensen trainen. Iedereen moet zijn rol in het kwaliteits- en veiligheidsplan kennen. AS9100 volgen is een teamprestatie.
Als ik bedrijven hiermee help, maken we een checklist. We doorlopen elk onderdeel van de AS9100 standaard. We zorgen ervoor dat er voor alles een proces is. Zo bereid je je voor op je certificeringsaudit. Voorbereid zijn is de sleutel tot het behalen van je AS9100-certificering. Het kost werk, maar het is het waard. Voldoen aan AS9100 is een grote stap.
De AS9100 standaard is in de loop der tijd veranderd. Elke nieuwe versie van AS9100 is een revisie. Het wordt bijgewerkt om bij te blijven met de luchtvaartindustrie. De eerste was AS9100. Daarna kwamen AS9100 Rev A, Rev B en Rev C. Bij elke herziening werden nieuwe regels toegevoegd of oude regels verduidelijkt. Dit proces maakt deel uit van de evolutie van AS9100.
Tegenwoordig gebruiken de meeste bedrijven AS9100 Rev D. Dit is de nieuwste versie van de standaard. Deze werd uitgebracht in 2016. Hij komt overeen met de nieuwste versie van ISO 9001. AS9100 Rev D legt een grote nadruk op risicomanagement. Het voegde ook regels toe voor productveiligheid en het tegenhouden van namaakonderdelen. Er is ook een AS9100 serie van standaarden. AS9100 is voor fabrikanten. Er is ook AS9110 voor reparatiestations en AS9120 voor distributeurs. Ze zijn allemaal een beetje anders.
Het is belangrijk om te weten welke versie van AS9100 je nodig hebt. Als je een nieuwe certificering krijgt, heb je AS9100 Rev D nodig. Deze AS9100-revisie heeft de nieuwste vereisten samen met ISO 9001:2015. De norm voor kwaliteitsmanagementsystemen wordt met elke update beter. Tijdens je audit wordt gecontroleerd of je de juiste AS9100 rev. volgt.
De AS9100 audit kan eng aanvoelen. Maar als u er klaar voor bent, is het slechts een controle. Bij een audit komt een externe persoon naar je bedrijf. Deze persoon is een auditor. Ze werken voor een certificeringsinstantie. Hun taak is om te controleren of je bedrijf voldoet aan de eisen van AS9100. Ze bekijken je kwaliteitsmanagementsysteem. Ze controleren je papieren. Ze praten met je mensen.
Het AS9100-certificeringsproces bestaat uit twee hoofdfasen. De Fase 1-audit is een documentenbeoordeling. De auditor controleert uw handleidingen en plannen. Hij kijkt of je klaar bent voor de volgende stap. De Fase 2-audit is de grote stap. De auditor komt naar je winkel. Ze kijken hoe je werkt. Ze stellen vragen. Ze willen zien of je doet wat in je papieren staat. Dit is de belangrijkste certificeringsaudit.
Als je slaagt, krijg je je AS9100-certificering. Als er kleine problemen zijn, heb je de tijd om ze op te lossen. Het doel van de audit is niet om je te laten zakken. Het is om er zeker van te zijn dat je een sterk systeem hebt. Een goede audit kan je zelfs helpen om manieren te vinden om beter te worden. De AS9100 audit is de laatste test voordat je je AS9100 certificaat krijgt.
De voordelen van AS9100 zijn enorm. Ik heb het keer op keer gezien. Het grootste voordeel is dat je meer werk krijgt. Veel grote lucht- en ruimtevaartbedrijven werken alleen met leveranciers die AS9100 gecertificeerd zijn. Ze eisen AS9100. Het laat hen zien dat je kwaliteit serieus neemt. AS9100 gecertificeerd worden opent deuren.
Een ander voordeel van as9100 is een beter bedrijf. Wanneer je een kwaliteitsmanagementsysteem implementeert, raak je beter georganiseerd. Problemen worden sneller gevonden en opgelost. U verspilt minder tijd en geld. Uw producten en diensten worden beter. Dit maakt uw klanten gelukkig. Het AS9100 raamwerk stimuleert u om voortdurend te verbeteren.
Tot slot helpt AS9100 certificering om risico's te verminderen. De regels in AS9100 gaan allemaal over veiligheid. Door ze te volgen, maakt u uw onderdelen veiliger. Dit is het belangrijkste in de luchtvaartsector. Levens hangen af van het werk dat we doen. De AS9100 standaard helpt uw bedrijf, uw klanten en de mensen die vliegen te beschermen. Certificering volgens AS9100 is een teken van vertrouwen.
Dus, wie moet AS9100 gecertificeerd zijn? Het eenvoudige antwoord is: elk bedrijf dat onderdelen ontwerpt, maakt of verkoopt voor de lucht- en ruimtevaart en defensie. Hieronder vallen grote lucht- en ruimtevaartfabrikanten en toeleveranciers. Maar ook de kleine machinefabriek die een enkele bout voor een vliegtuig maakt. Als je onderdeel in een vliegtuig of raket gaat, heb je waarschijnlijk AS9100 nodig.
Ik heb bedrijven gezien die dachten dat ze te klein waren voor AS9100. Dat is niet waar. Gecertificeerd leverancier zijn kan een groot voordeel zijn voor een klein bedrijf. Het laat zien dat je kunt concurreren met de grote spelers op het gebied van kwaliteit. AS9100 certificering is vaak een wettelijke vereiste of een eis van de klant. Als uw klant erom vraagt, hebt u het nodig.
Uw rol in de toeleveringsketen is belangrijk. Een bedrijf dat ruw metaal maakt, heeft misschien geen AS9100 nodig. Maar het bedrijf dat van dat metaal een vliegtuigonderdeel maakt wel. Elke toeleverancier die belangrijke producten en diensten levert aan de luchtvaartsector zou moeten kijken naar AS9100 certificering. Het is de belangrijkste standaard voor luchtvaartkwaliteit. De eisen van de luchtvaartsector zijn hoog. AS9100 helpt je eraan te voldoen.
Ja, er zijn kosten verbonden aan AS9100. Het is een investering. Je moet betalen voor de certificeringsinstantie. Zij doen de audit en geven je het certificaat. Dit zijn directe kosten. Misschien moet je een consultant inhuren om je te helpen bij de voorbereiding. Ook dat zijn kosten. Ik zeg altijd tegen mensen dat ze rekening moeten houden met deze kosten.
Er zijn ook interne kosten. Je team zal tijd besteden aan het implementeren van een kwaliteitsmanagementsysteem. Ze zullen tijd besteden aan training en aan de audit zelf. Dit is tijd die ze niet aan ander werk kunnen besteden. Misschien moet u nieuwe hulpmiddelen of software aanschaffen om aan de systeemvereisten te voldoen. Dit zijn de verborgen kosten van AS9100.
Maar ik wil dat je het ziet als een investering, niet alleen als een kostenpost. Het geld dat je uitgeeft aan je AS9100 certificering kan je terugbetalen. U krijgt toegang tot nieuwe klanten. U kunt een eerlijke prijs vragen voor werk van hoge kwaliteit. U wordt efficiënter. Na verloop van tijd kan de AS9100 standaard u meer geld opleveren dan het kost. AS9100 is niet alleen een kostenpost; het is een pad naar groei. Het zet de standaard voor kwaliteit.