Laat Sino's lamineren Stacks Empower uw project!

Om je project te versnellen kun je lamineerstapels labelen met details zoals tolerantie, materiaal, oppervlakafwerking, of geoxideerde isolatie al dan niet vereist is, hoeveelheiden meer.

Inductie motor kern lamineren stapels fabrikant

Als Sino, een Chinese topfabrikant van motorlaminaties, weten we hoe belangrijk de rol is die kernlaminaties spelen in hoe goed elektromotoren werken, hoeveel energie ze besparen en hoe lang ze meegaan. Ons doel is om motorfabrikanten overal, op veel verschillende gebieden, te helpen met de nieuwste en beste lamineerproducten. We willen de weg wijzen naar een beter energiegebruik, meer vermogen in een kleiner formaat en een betere warmtebehandeling, terwijl we ook kijken naar de grote veranderingen die kunnen voortkomen uit nieuwe materialen en manieren om dingen te maken.

kern van inductiemotor
kern van inductiemotor
stator kern van inductiemotor
rotorkern van inductiemotor

Het Sino Materiaalvoordeel

Sino maakt voornamelijk gebruik van hoogwaardige siliciumstaalDit wordt vaak elektrisch staal genoemd omdat de toevoeging van een klein percentage silicium (meestal tussen 1-4%) aan de ijzerlegering de elektrische weerstand aanzienlijk verhoogt. Deze intrinsieke eigenschap van het materiaal zelf geeft wervelstromen nog een extra hindernis om te overwinnen, waardoor hun impact nog kleiner wordt.

Maar siliciumstaal biedt meer:

  • Uitstekende magnetische permeabiliteit: Dit betekent dat het materiaal gemakkelijk magnetische flux doorlaat, wat essentieel is voor een sterk en effectief magnetisch veld in de motor.
  • Minder hysteresisverliezen: Siliciumstaallegeringen zijn samengesteld om ook deze verliezen te minimaliseren, wat verder bijdraagt aan de algehele motorefficiëntie.

Door zorgvuldig de kwaliteit van het siliciumstaal te kiezen, zorgt Sino ervoor dat uw kern van inductiemotor - of het nu voor de statorkern van een inductiemotor of de rotorkern van een inductiemotor - bezit de optimale magnetische eigenschappen met de laagst mogelijke kernverliezen.

Nieuwe lamineermaterialen voor inductiemotoren die we gebruiken

Wanneer EV-motoren op zeer hoge snelheden draaien (honderden Hz tot meerdere kHz) en onder sterke magnetische velden, hebben gewone siliciumstalen problemen. Dit komt omdat ze meer energie verliezen als warmte, vooral van wervelstroomverliezen en abnormale verliezenOm de problemen met gewone staalsoorten te omzeilen, worden nieuwe en betere materialen steeds populairder. Ze bieden betere magnetische eigenschappen bij hoge snelheden.

Amorfe metalen

Amorfe metalenzoals die van Metglas en Amorf Hitachizijn gemaakt van atomen die willekeurig gerangschikt zijn, zoals glas, en niet in een keurig kristalpatroon. Deze speciale structuur zorgt ervoor dat korrelgrenzendie een grote oorzaak zijn van energieverlies en het ontstaan van wervelstromen.

  • Minder kernverlies: Amorfe metalen hebben energieverliezen die 70-80% lager zijn dan gewoon siliciumstaal bij snelheden boven 400 Hz. Dit maakt ze een zeer goede keuze voor EV-motoren met hoge snelheid (10.000-20.000 tpm). Dit kan de hele motor 1-2% efficiënter maken, vooral wanneer hij niet op vol vermogen draait of hoge snelheden haalt.
  • Verzadigingsfluxdichtheid (Bs): Ze kunnen niet zoveel magnetisch veld aan als siliciumstaal, ongeveer 1,2 T. Dit kan betekenen dat de kern groter moet zijn om dezelfde hoeveelheid draaikracht te krijgen.
  • Mechanische problemen: Amorfe metalen zijn van nature broos en breken gemakkelijk. Dit maakt het erg moeilijk om ze te stempelen, te stapelen en te hanteren bij het maken van een kern. Omdat ze bros zijn, mogen de lagen niet te dun zijn (meestal 20-30 μm) en is het moeilijker voor machines om ze te stapelen. Dit betekent dat er meer materiaal wordt verspild en dat je speciaal gereedschap nodig hebt.
  • Stapelfactor: De stapelfactor voor amorfe lagen is meestal 0,85-0,88. Dit is lager dan de 0,95 voor siliciumstaal vanwege de isolatielagen en de ongelijke oppervlakken van de dunne strips.
  • Warmteoverdracht: Amorfe metalen zijn veel slechter in het verplaatsen van warmte (5-10 W/m-K) in vergelijking met siliciumstaal (ongeveer 25-30 W/m-K). Hierdoor kan warmte niet gemakkelijk ontsnappen en is de kans groter dat kleine gebieden te heet worden.

Nanokristallijne legeringen

Nanokristallijne legeringenzoals Finemet (Fe73,5Si13,5B9Nb3Cu1), Vitropermen NanopermZe bestaan voornamelijk uit ijzer en hebben een structuur van uiterst kleine kristallen binnen een willekeurige, niet-kristalstructuur. Deze speciale structuur combineert de goede eigenschappen van zowel amorfe als regelmatige kristalmaterialen.

  • Verzadigingsfluxdichtheid (Bs): Ze kunnen een magnetisch veld aan van ongeveer 1,2-1,35 T. Dit is beter dan amorfe legeringen, maar niet zo goed als hoogwaardig siliciumstaal.
  • Doorlaatbaarheid: Ze reageren zeer goed op magnetische velden. Dit vermogen blijft hoog, zelfs bij zeer hoge snelheden (tot enkele honderden kHz), veel beter dan siliciumstaal. Dit maakt ze perfect voor snelle, hoogfrequente motorsystemen.
  • Kernverlies: Bij 1,5 T en 400 Hz is hun energieverlies zeer laag (10-20 W/kg), veel lager dan de beste NEE kwaliteiten (30-50 W/kg). Bij 10 kHz zijn de nanokristallijne verliezen nog steeds minder dan 100 W/kg, terwijl het energieverlies in siliciumstaal te hoog wordt om praktisch te zijn (>500 W/kg).
  • Temperatuurstabiliteit: Ze behouden hun goede magnetische eigenschappen tot 120-150°C. Nieuw onderzoek toont aan dat ze stabiel kunnen zijn tot 180°C door kleine hoeveelheden van andere metalen toe te voegen.
  • Productie: Ze worden gemaakt als dunne stroken (18-30 μm), zoals amorfe metalen, wat het stapelen en hanteren moeilijk maakt. Laserlassen en speciale lijm maken het mogelijk om stapels met veel lagen te maken.
  • Gloeien: Ze hebben een zeer specifieke warmtebehandeling nodig (500-600°C in een magnetisch veld) om de beste prestaties te krijgen.
  • Kosten: Op dit moment kosten ze 3 tot 5 keer meer per kg dan hoogwaardige producten. NEE. Maar we zien dat ze geld kunnen besparen voor het hele systeem (door motoren kleiner en lichter te maken en minder koeling nodig te hebben).

Voordelen van laminaten van Sino

Lagere bedrijfskosten

Een lager energieverbruik betekent een lagere elektriciteitsrekening.

Verbeterde betrouwbaarheid

Een koelere werking leidt tot een langere levensduur van de motor en minder vaak onderhoud of vervanging.

Verbeterde prestaties

Motoren kunnen hun nominaal vermogen effectiever leveren zonder gehinderd te worden door overmatige verliezen.

Ontwerpflexibiliteit

Voor motorontwerpers kunnen kernen met laag verlies de mogelijkheid bieden om compactere motoren te maken voor een bepaald vermogen, of om meer vermogen te halen uit een bestaand frame.

Stator- en rotorkernen van Sino

Een inductiemotor heeft twee belangrijke kerncomponenten die enorm profiteren van de precisielamineringen van Sino:

De statorkern van een inductiemotor

De statorkern van een inductiemotor

Dit is het stationaire deel dat de statorwikkelingen vasthoudt. Wanneer deze wikkelingen onder spanning staan, creëren ze het roterende magnetische veld. De statorkern van een inductiemotor, opgebouwd uit laminaten van Sino, dient verschillende vitale functies:

  • Biedt een pad met lage weerstand: Het geleidt en concentreert de magnetische flux die door de wikkelingen wordt geproduceerd en zorgt ervoor dat deze efficiënt over de luchtspleet naar de rotor wordt geleid.
  • Minimaliseert kernverliezen: Onze hoogwaardige, geïsoleerde lamineringen zorgen ervoor dat wervelstromen en hysteresisverliezen binnen de statorkern tot een absoluut minimum worden beperkt, waardoor energieverspilling en oververhitting worden voorkomen.
  • Structurele ondersteuning: Het biedt een robuust kader voor de statorwikkelingen. Sino garandeert nauwkeurige afmetingen en stapeling van de sleuven voor eenvoudige en veilige plaatsing van de wikkeling.
De rotorkern van een inductiemotor

De rotorkern van een inductiemotor

Dit is het roterende deel van de motor. Bij motoren met eekhoornkooiinductie (het meest gebruikelijke type) is de rotorkern van een inductiemotor bevat geleidende staven (meestal aluminium of koper) die kortgesloten worden door eindringen.

  • Draagt geïnduceerde stromen: Het roterende magnetische veld van de stator induceert stromen in deze rotorstaven en het is de interactie tussen deze rotorstroom en het statorveld die het koppel produceert.
  • Efficiënt fluxpad: Net als de statorkern biedt de gelamineerde rotorkern een gemakkelijke weg voor de magnetische flux.
  • Verliesbeperking is de sleutel: Hoewel de frequentie van de magnetische fluxveranderingen in de rotorkern gewoonlijk lager is (slipfrequentie) tijdens normaal bedrijf, is het minimaliseren van verliezen hier nog steeds belangrijk, vooral tijdens het opstarten of onder zware belasting. De rotorlaminaties van Sino zorgen ervoor dat deze verliezen onder controle worden gehouden.

Productiemethoden voor lamineren van inductiemotoren

De manier waarop laminaten worden gemaakt heeft een groot effect op hun uiteindelijke magnetische en fysieke kwaliteiten. Sino gebruikt de modernste methoden en blijft geld steken in nieuwe manieren om dingen te maken om betere producten te leveren.

Stempelen

Stempelen is de meest gebruikte manier om laminaten te maken omdat het snel gaat en niet veel kost als je er veel van maakt. Het snijproces buigt het metaal echter en laat spanning achter op de snijrand. Hierdoor verslechteren de magnetische eigenschappen een beetje en neemt het energieverlies meestal toe met 5-15% ten opzichte van het oorspronkelijke materiaal. Daarna moet een stap zoals een speciale warmtebehandeling (spanningsarm gloeien) is vaak nodig om deze problemen op te lossen.

Lasersnijden

Lasersnijden is heel precies en kan gebruikt worden voor veel verschillende vormen, vooral voor het maken van monsters en complexe onderdelen. Het verhit echter een klein gebied, waardoor een Warmte-beïnvloede zone (HAZ) die meestal 10-100 μm breed is. Deze HAZ heeft veranderingen in zijn minuscule interne structuur en restspanning, die allemaal samen de magnetische eigenschappen verslechteren. Onderzoeken tonen aan dat dit het energieverlies met 10-30% kan verhogen. Hoeveel erger het wordt hangt af van de laserinstellingen (vermogen, snelheid, gebruikt gas, enz.).

Sino's toewijding: Precisie, kwaliteit en partnerschap

Bij Sino is de productie kernlamineringen van inductiemotoren is meer dan alleen maar staal stampen. Het is een wetenschap en een kunst die we door jarenlange toewijding hebben verfijnd.

1

Geavanceerde productie

We maken gebruik van geavanceerde, snelle stempelpersen en hardmetalen precisiematrijzen om ervoor te zorgen dat elke laminering voldoet aan exacte maattoleranties. Deze precisie is essentieel voor een gelijkmatige stapeling, het minimaliseren van luchtlekken in de kern en het garanderen van consistente magnetische eigenschappen.

2

Materiaalbeheersing

We kopen alleen hoogwaardig elektrisch staal in bij gerenommeerde fabrieken met traceerbare certificeringen. We begrijpen de nuances van verschillende staalsoorten en hun geschiktheid voor verschillende motorontwerpen en operationele eisen.

3

Integriteit isolatie

De interlaminaire isolatie is van het grootste belang. We gebruiken verschillende coating types (zoals C5 of C6) die onder gecontroleerde omstandigheden worden aangebracht en uitgehard om een hoge elektrische weerstand tussen de lamellen te garanderen en kortsluitingen te voorkomen die hun voordelen teniet zouden doen. Strenge tests, inclusief interlaminaire weerstandscontroles (Franklin-tests), maken deel uit van onze standaard kwaliteitscontrole.

4

Annealing-expertise

Voor bepaalde soorten elektrostaal is een zorgvuldig gecontroleerde gloeiproces na het stansen is cruciaal om de mechanische spanningen te verlichten die tijdens het stansen zijn ontstaan en om de optimale magnetische eigenschappen te herstellen. Sino heeft de capaciteit in huis om deze kritieke stap uit te voeren.

5

Kwaliteit in elke fase

Van de inspectie van grondstoffen tot de dimensionale controles van de eindstapel, kwaliteitscontrole is ingebed in ons proces. We houden ons aan internationale normen (zoals ISO 9001) zodat u volledig kunt vertrouwen op onze producten.

Verbeter je prestaties met Sino

Als je Sino kiest voor je kernlamineringen van inductiemotorenU koopt niet zomaar een onderdeel; u investeert in het hart van de prestaties en betrouwbaarheid van uw motor. Of u nu de volgende generatie energiezuinige industriële motoren, gespecialiseerde servomotoren of robuuste tractiemotoren ontwerpt, onze laminaten voor de statorkern van een inductiemotor en de rotorkern van een inductiemotor de basis leggen voor uitmuntendheid.

We begrijpen dat één maat zelden voor iedereen past. Daarom werken we nauw samen met onze klanten en bieden we:

  • Aangepaste ontwerpen: Op maat gemaakte lamineerprofielen, gleufconfiguraties en stapelopstellingen om te voldoen aan uw unieke motorspecificaties.
  • Prototypediensten: Helpt je om je ontwerpen snel te testen en te valideren.
  • Technische ondersteuning: Ons ervaren team staat klaar om jouw specifieke scenario te bespreken en de beste lamineeroplossingen aan te bevelen.
Inductie motor kern lamineren stapels fabrikant

Neem vandaag nog contact op met Sino!

Laat verouderde kerntechnologie uw motoren niet tegenhouden. Omarm de efficiëntie, duurzaamheid en prestaties die Sino's precisie-ontworpen kernlamineringen van inductiemotoren leveren. Laten we samenwerken om motoren te bouwen die niet alleen krachtig, maar ook slim en duurzaam zijn.

Klaar om je motoren de kern te geven die ze verdienen? Neem vandaag nog contact op met Sino en laten we bespreken hoe we uw volgende project van energie kunnen voorzien!

Opmerking: Om je project te versnellen kun je lamineerstapels labelen met details zoals tolerantie, materiaal, oppervlakteafwerking, of geoxideerde isolatie nodig is of niet, hoeveelheid en meer.

nl_NLDutch

Laat Sino's lamineren Stacks Empower uw project!

Om je project te versnellen kun je lamineerstapels labelen met details zoals tolerantie, materiaal, oppervlakafwerking, of geoxideerde isolatie al dan niet vereist is, hoeveelheiden meer.