Wat is een TENV-motor? Een eenvoudige definitie van een volledig gesloten, niet-geventileerde motor

In de loop der jaren heb ik met veel verschillende machines gewerkt. Ik heb geleerd dat een elektromotor het hart is van de meeste machines. Maar niet alle motoren worden op dezelfde manier gemaakt. Je hoort mensen misschien afkortingen gebruiken als TEFC, ODP en TENV. Vandaag wil ik een van de meest voorkomende types uitleggen die mensen niet goed begrijpen: de TENV of Totally Enclosed Non-Ventilated motor.

Wat is het? Eenvoudig gezegd is een TENV-motor een afgedichte motor zonder koelventilator. Hij is gebouwd om vuil, stof en water buiten te houden. Heb je ooit een motor gezien die onder het vuil zat? Of eentje die kapot is gegaan door een plens water? Dan begrijp je meteen waarom dit zo belangrijk is. Dit artikel is voor jou als je met machines werkt. Het is ook voor jou als je de juiste motor voor een klus moet kiezen, of als je gewoon wilt weten hoe deze hardwerkende machines werken. We zullen in eenvoudige delen uitleggen wat "Totally Enclosed Non-Ventilated" echt betekent. We leggen uit hoe het werkt zonder ventilator, waar je het moet gebruiken en waarom het de beste keuze kan zijn voor je volgende klus.

Wat is een volledig gesloten, niet-geventileerde (TENV) motor?

Laten we beginnen met de simpele feiten. De naam klinkt lang, maar vertelt je alles wat je moet weten. "Totally Enclosed" betekent dat de interne delen van de motor zijn afgesloten van de buitenlucht. Dit zijn de belangrijke, draaiende onderdelen. Dit ontwerp voorkomt dat lucht vrij kan bewegen tussen de binnen- en buitenkant van de motorbehuizing. Het is als een afgesloten doos voor je eten. Het houdt de goede dingen binnen en de slechte dingen buiten.

"Niet geventileerd" is het tweede deel van de definitie. Het betekent dat er geen ventilator op de motor zit om hem te helpen afkoelen. Veel andere motoren hebben een ventilator aan de buiten- of binnenkant. De ventilator blaast lucht over de behuizing om warmte af te voeren. Maar een TENV-motor heeft er geen. Dit maakt het ontwerp van de motor eenvoudiger. Hij is vaak ook stiller. Een totaal gesloten, niet-geventileerde motor is dus een afgedichte machine. Hij gebruikt andere manieren om koel te blijven.

Hoe blijft een TENV motor koel zonder ventilator?

Dit is de vraag die me het meest gesteld wordt. Als er geen ventilator is, hoe wordt de motor dan niet te heet? Het antwoord is eenvoudig: hij koelt uit zichzelf. Een TENV-motor koelt zichzelf door de lucht eromheen. Eén manier heet convectie. Hierbij stijgt de warmte van het warme motoroppervlak op in de lucht. Je hebt dit wel eens gezien bij een warme drank. De stoom stijgt op en neemt warmte met zich mee.

De motorbehuizing is ook gemaakt om warmte af te voeren. Deze motoren hebben vaak ribbels, vinnen genaamd, aan de buitenkant van de behuizing. Deze vinnen zorgen voor meer oppervlakte. Een groter oppervlak laat meer warmte de lucht in gaan. Het is net als de koelribben die je op een motorfiets ziet. De motor "ademt" warmte uit door zijn hele lichaam. Deze manier van koelen wordt vaak "natuurlijke koeling" genoemd.

Waarom zijn er geen openingen op deze gesloten motor?

Het idee achter een volledig gesloten, niet-geventileerd ontwerp is dat er geen openingen zijn. Door openingen zouden dingen als stof, vuil, water en zelfs chemicaliën in de motor kunnen komen. In veel fabrieken zit de lucht vol met kleine deeltjes die een motor kunnen verstoppen, waardoor hij niet meer werkt. Ik heb motoren gezien in houtmolens en stoffenfabrieken die helemaal kapot gingen. Dit gebeurde omdat zaagsel of pluisjes door de openingen naar binnen werden getrokken.

Doordat een TENV-motor geen openingen heeft, worden de interne onderdelen goed beschermd. Het "volledig omsloten" deel van de naam betekent dat hij gebouwd is om op moeilijke plaatsen te leven. Hij is niet helemaal lucht- of waterdicht, dus je kunt hem niet helemaal onder water zetten. Maar hij houdt de gebruikelijke dingen die problemen veroorzaken goed buiten. Hierdoor gaat de motor veel langer mee in een vuile of natte omgeving.

Wat is het belangrijkste gebruik voor een TENV-motor?

TENV-motoren vind je op veel plaatsen. Ze worden vaak gebruikt op plaatsen waar dingen schoon en stil moeten zijn. Ze worden ook gebruikt op plaatsen waar de omgeving onvriendelijk is voor andere motortypen. Een goede toepassing is op bewegende banden in fabrieken waar veel stof en vuil is. Ze zijn ook zeer geschikt voor pompen en ventilatoren, vooral als je niet wilt dat een ventilator overal vuil heen blaast.

Ik heb ze gebruikt zien worden op plekken waar voedsel wordt gemaakt en waar de machines moeten worden gewassen. De afgesloten behuizing beschermt de motor tegen water. Omdat ze geen koelventilator hebben, zijn ze ook stiller dan andere motoren. Dit maakt ze een goede keuze voor plaatsen zoals ziekenhuizen of bibliotheken waar lawaai een probleem is. Elke toepassing waar de motor een beetje nat of vuil kan worden, is een goede plek voor een TENV.

Zijn TENV-motoren goed voor elke plek?

Een TENV motor is sterk, maar kan niet overal gebruikt worden. Hij is perfect voor plaatsen die vuil, stoffig en een beetje nat zijn. Maar hij is niet gemaakt voor zeer natte plaatsen waar hij helemaal onder water zou kunnen komen te staan. Ze zijn ook niet luchtdicht. Dit betekent dat je ze niet moet gebruiken op plaatsen met gevaarlijke gassen of stof die kunnen ontploffen. Voor die gevaarlijke plaatsen heb je een speciale explosieveilige motor nodig.

Een ander belangrijk punt is warmte. Een TENV-motor koelt zelf af, dus hij kan heet worden. Het is niet de beste keuze voor zeer warme plaatsen. Het is ook niet de beste keuze voor zeer zware klussen die de hele tijd draaien met een grote belasting. De warmte moet ergens heen kunnen. Als de lucht eromheen al erg heet is, kan de motor moeilijk afkoelen. Dit kan invloed hebben op hoe goed hij werkt en hoe lang hij meegaat.

Hoe komt de warmte uit een volledig gesloten, niet-geventileerde motor?

Zoals we al hebben besproken, voert een volledig gesloten, niet-geventileerde motor de warmte op twee manieren af. De ene manier is wanneer de warmte het oppervlak van de motor verlaat en de lucht in gaat. De ene manier is wanneer de warmte het motoroppervlak verlaat en de lucht in gaat. Het frame van de motor is hier heel goed in. Het is vaak gemaakt van zwaar metaal of heeft koelribben.

De andere manier is door warmte af te geven aan iets wat het aanraakt. De motor verplaatst zijn warmte naar datgene waaraan hij is bevestigd. Als de motor aan een groot metalen frame is vastgeschroefd, werkt dat frame als een groot koellichaam. Het trekt warmte weg van de motor en helpt hem afkoelen. Daarom is de manier waarop de motor is bevestigd zo belangrijk voor een TENV-motor om op de juiste manier te werken. Hij heeft zijn hele omgeving nodig om op de juiste temperatuur te blijven.

Wat is het belangrijkste verschil tussen een TENV en een volledig gesloten ventilatorgekoelde (TEFC)?

Dit is iets dat mensen vaak in verwarring brengt. Een TENV- en een TEFC-motor lijken veel op elkaar. Ze zijn allebei "volledig omsloten". Dit betekent dat ze zijn afgedicht om vuil en water buiten te houden. Het grootste verschil is het "FC" gedeelte. Dat staat voor "Fan-Cooled". Een TEFC-motor heeft een ventilator aan de buitenkant. Deze ventilator zit op de as en blaast lucht over het motorlichaam om de motor te koelen.

Hier is een eenvoudige tabel die het verschil laat zien:

Een TEFC-motor kan grotere klussen en hetere plaatsen aan. Dit komt omdat de ventilator goed koelt. Maar die ventilator kan verstopt raken op zeer vuile plaatsen. Dit is waar een TENV motor de beste keuze is.

Wanneer moet ik een TENV-motor kiezen voor mijn klus?

Het kiezen van de juiste elektromotor hangt af van het werk dat hij moet doen en de plaats waar hij komt te staan. Ik stel voor om een TENV motor te gebruiken voor elke toepassing die deze dingen heeft:

• De plaats is vuil of stoffig. Als je last hebt van stofdeeltjes in de lucht, zoals van hout, meel of stof, is een TENV-motor een goede keuze. Deze heeft namelijk geen ventilator die verstopt kan raken.
• De motor kan nat worden. Voor plaatsen met weinig water of voor machines die gewassen worden, biedt de verzegelde behuizing een goede bescherming.
• Hij moet stil zijn. Zonder koelventilator werkt een TENV-motor veel stiller. Dit is geweldig voor plaatsen waar je niet veel lawaai wilt.
• De klus is niet al te moeilijk. Deze motoren zijn het beste voor klussen waarbij niet extreem veel warmte vrijkomt. Ze worden vaak gebruikt voor kleinere motoren met minder vermogen.

Een goede, eenvoudige regel die ik gebruik is deze: als een ventilator een probleem kan zijn, is een TENV waarschijnlijk de juiste keuze. Een ventilator kan een probleem zijn als hij verstopt raakt of stof rondblaast.

Wat zijn de goede en slechte kanten van het gebruik van een TENV-motor?

Net als elk gereedschap heeft een TENV motor zijn goede en slechte kanten. Ik heb van mijn werk geleerd wanneer ik er een moet gebruiken en wanneer ik iets anders moet kiezen.

Goede dingen:

• Geweldige bescherming: De gesloten behuizing houdt vuil, stof en water uit de belangrijke onderdelen van de motor.
• Gemakkelijk te onderhouden: Hij heeft geen buitenventilator die schoongemaakt of kapotgemaakt moet worden. Dit betekent dat er minder dingen mis kunnen gaan.
• Stille werking: Zonder koelventilator is de motor veel stiller.
• Gebouwd om lang mee te gaan: Ze zijn gemaakt om te blijven werken op moeilijke, vuile plekken.

Slechte dingen:

• Warmte kwijtraken: Ze koelen niet zo goed als ventilatorgekoelde motoren. Dit beperkt hun gebruik voor zeer zware klussen of op zeer warme plaatsen.
• Grootte en gewicht: Een TENV-motor kan groter en zwaarder zijn dan een TEFC-motor met hetzelfde vermogen. Dit komt omdat hij meer oppervlakte nodig heeft om warmte af te voeren.
• Prijs: Door het speciale geval kosten ze soms iets meer dan eenvoudigere, open motoren.
• Beperkt vermogen: Vanwege de manier waarop ze koelen, vind je TENV-behuizingen meestal alleen op kleinere motoren.

Hoe verandert de grootte van een TENV-motor de werking?

Hoe groot een TENV-motor is, hangt rechtstreeks samen met hoe goed hij zichzelf kan koelen. Een grotere motor heeft meer buitenoppervlak. Hierdoor kan hij zijn warmte beter kwijt. Daarom zal een TENV-motor van 10 pk veel groter zijn dan een TEFC-motor van 10 pk. De extra grootte en het extra oppervlak zijn nodig om het werk van de ontbrekende ventilator te doen.

Dit is ook de reden waarom je geen grote TENV-motoren ziet. Als een motor te krachtig wordt, produceert hij zoveel warmte dat natuurlijke koeling niet genoeg is. De motor zou enorm groot moeten zijn om de warmte kwijt te raken. Dus voor de meeste klussen waarbij weinig tot gemiddeld vermogen nodig is, is een TENV-motor een goede en betrouwbare keuze. Maar voor de echt zware klussen zul je bijna altijd een motor zien die hulpkoeling heeft, bijvoorbeeld van een ventilator.

Belangrijke dingen om te onthouden

Tot slot zijn hier de belangrijkste dingen om te onthouden over de Totally Enclosed Non-Ventilated (TENV) motor:

• Hij is verzegeld: Het "Totally Enclosed" gedeelte betekent dat hij gemaakt is om stof, vuil en water buiten te houden.
• Geen ventilator: Het "Non-Ventilated" gedeelte betekent dat het zelf koelt, zonder ventilator aan de buitenkant.
• Koelt uit zichzelf: Het voert de warmte van het oppervlak af naar de lucht.
• Het beste voor vuile klusjes: Het belangrijkste pluspunt is het gebruik op plaatsen waar een ventilator verstopt kan raken door vuil en afval.
• Stil en betrouwbaar: Met minder bewegende onderdelen en geen ventilatorgeluid is dit een stille keuze die gemakkelijk te onderhouden is.
• Ken zijn grenzen: Hij is niet geschikt voor zeer hete plaatsen of zeer zware klussen. Een ventilatorgekoelde motor zou in die gevallen beter werken.