Untuk mempercepat proyek Anda, Anda dapat melabeli Tumpukan Laminasi dengan detail seperti toleransi, bahan, permukaan akhir, apakah isolasi teroksidasi diperlukan atau tidak, kuantitasdan banyak lagi.
Apakah motor DC Anda tidak berfungsi? Sebelum Anda membuangnya dan membeli yang baru, Anda memiliki pilihan lain. Anda dapat memperbaikinya dengan memutar ulang angker. Pekerjaan ini dapat menghemat banyak uang. Ini dapat membuat motor lama anda bekerja kembali. Panduan ini akan menunjukkan kepada Anda semua tentang cara memundurkan angker motor DC. Kami akan memandu anda melalui setiap langkah dengan kata-kata yang mudah. Anda akan mengetahui alat apa saja yang Anda butuhkan, informasi apa saja yang perlu Anda dapatkan, dan bagaimana Anda dapat melakukan pekerjaan memundurkan. Artikel ini akan membuat pekerjaan yang sulit menjadi terasa sederhana.
Amature adalah bagian di dalam motor DC yang berputar. Ini adalah bagian yang sangat penting dari motor listrik. Ampere memiliki banyak lilitan kawat tembaga yang melilit di sekelilingnya. Lilitan kawat ini disebut belitan atau kumparan. Ketika daya listrik melewati belitan ini, ia membuat gaya seperti magnet. Gaya ini mendorong magnet lain di dalam motor. Dorongan inilah yang membuat dinamo berputar. Perputaran ini memberi motor tenaganya. Anda dapat melihat dinamo di banyak perkakas listrik dan motor DC kecil.
Setelah banyak digunakan, belitan ini bisa rusak. Motor bisa menjadi sangat panas, dan ini dapat melelehkan penutup plastik pada kabel. Hal ini dapat menyebabkan korsleting. Motor juga bisa jadi sudah sangat tua, dan belitannya bisa patah. Ketika belitan putus, motor tidak akan berfungsi lagi. Ini adalah waktu ketika penggulungan ulang dinamo diperlukan. Penggulungan ulang dinamo adalah pekerjaan mengeluarkan belitan lama yang rusak dan memasang belitan baru. Perbaikan kelistrikan semacam ini dapat membuat motor lama berjalan seperti motor baru. Ini adalah pekerjaan yang biasa dilakukan oleh layanan perbaikan motor.
Memilih untuk memundurkan motor berarti Anda perlu memikirkan beberapa hal. Pertama, pikirkan berapa biayanya. Sebuah motor baru dapat menghabiskan banyak uang. Memundurkan motor sering kali jauh lebih murah. Hal ini sangat benar untuk motor besar atau jenis motor khusus. Layanan penggulungan ulang dinamo dapat memberi Anda harga untuk pekerjaan itu. Kedua, pikirkan tentang motor itu sendiri. Jika motornya sudah sangat tua atau sulit ditemukan, rewind mungkin satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan. Memutar ulang dapat membuat Anda tetap memiliki suku cadang asli motor, yang bisa menjadi hal yang sangat penting.
Namun, memutar ulang dinamo tidak selalu merupakan hal yang tepat untuk dilakukan. Untuk motor yang sangat kecil atau motor yang murah, biaya perbaikannya bisa lebih mahal daripada harga motor baru. Selain itu, penggulungan ulang harus dilakukan dengan cara yang benar. Pekerjaan mundur yang buruk tidak akan bertahan lama. Jika Anda ingin melakukan pemutaran ulang sendiri untuk pertama kalinya, Anda harus sangat berhati-hati. Pekerjaan rewind yang baik akan memberikan Anda motor yang dapat Anda percayai yang dapat bekerja selama bertahun-tahun. Ini adalah cara yang sangat baik untuk menghemat uang dan peralatan Anda.
Untuk memulai dengan pemutaran ulang angker, Anda harus memiliki alat dan informasi yang tepat. Ketika Anda sudah menyiapkan semua peralatan Anda, pekerjaan akan jauh lebih mudah. Alat-alat tersebut akan membantu Anda membongkar angker dan kemudian memasangnya kembali. Informasi ini sangat penting untuk memastikan belitan yang baru sama seperti yang lama. Jika belitan yang baru tidak sama, motor tidak akan bekerja dengan cara yang benar. Kecepatan dan kekuatannya akan salah.
Sebelum Anda melepas satu kabel pun, Anda harus mendapatkan informasi. Ini adalah langkah terbesar dari keseluruhan perbaikan. Anda harus mencatat semua hal kecil tentang lilitan pertama. Ini berarti ukuran kawat, berapa banyak lilitan pada setiap kumparan, dan bagaimana kumparan terhubung ke komutator. Mengambil foto juga bisa sangat membantu. Di bawah ini adalah tabel yang menunjukkan peralatan yang mungkin Anda perlukan dan daftar informasi yang harus Anda dapatkan.
| Alat | Untuk apa |
|---|---|
| Penarik Bantalan | Untuk melepas bantalan dari poros angker dengan aman. |
| Catok | Untuk menahan angker agar tidak bergerak sewaktu Anda bekerja. |
| Pemotong Kawat | Untuk memotong kabel koil lama. |
| Kaliper atau Mikrometer | Untuk mengetahui ketebalan kawat tembaga yang tepat. |
| Palu & Pahat Kecil | Untuk mengeluarkan gulungan yang lama secara hati-hati dari slot. |
| Mesin Penggulung | Untuk membantu membungkus kumparan baru dengan cara yang sama (Anda bisa melakukannya dengan tangan). |
| Penguji Growler | Untuk menguji angker untuk menemukan kekurangan setelah Anda memundurkannya. |
Informasi Penting yang Perlu Diketahui:
Setelah Anda mendapatkan semua informasi, Anda bisa menyiapkan angker. Ini berarti mengeluarkan belitan yang lama dan rusak. Anda harus melakukan ini dengan sangat hati-hati untuk memastikan Anda tidak menyebabkan lebih banyak kerusakan. Goresan atau tanda baru pada dinamo atau komutator dapat menimbulkan masalah di kemudian hari. Hal pertama yang harus dilakukan adalah memotong dengan hati-hati kabel koil lama yang terhubung ke komutator. Catatlah kabel mana yang menuju ke batang yang mana.
Selanjutnya, Anda harus menarik belitan lama keluar dari slot angker. Hal ini bisa jadi sulit dilakukan. Kadang-kadang belitan lama tersangkut keras dengan pernis lama. Anda mungkin harus sedikit menghangatkan angker agar pernis lama menjadi lunak. Kemudian, Anda dapat menggunakan alat kecil seperti pahat atau pengait untuk menarik kabel dari setiap slot. Anda harus membersihkan setiap slot sepenuhnya. Tidak ada kabel lama atau isolasi lama yang dapat ditinggalkan di sana. Armatur yang bersih siap untuk memulai yang baru. Pastikan setiap slot bersih dan mulus.
Komutator adalah bagian yang sangat besar dari dinamo motor DC. Bentuknya seperti lingkaran yang terbuat dari batang tembaga di salah satu ujung dinamo. Setiap batang tidak menyentuh yang lain. Tugas komutator adalah mengubah cara daya listrik mengalir dalam belitan saat dinamo berputar. Perubahan inilah yang membuat motor tetap berputar ke arah yang sama. Motor DC tidak akan bekerja sama sekali tanpa komutator.
Apabila Anda melakukan pemutaran ulang angker, komutator perlu Anda perhatikan secara cermat. Anda harus memeriksanya untuk mengetahui adanya kerusakan. Carilah batang yang terlihat gosong, atau lihat apakah ada batang yang tidak kencang atau mencuat ke atas. Juga, lihatlah ruang di antara jeruji. Ruang-ruang ini harus bersih. Jika komutator terlihat buruk, mungkin perlu diperbaiki atau Anda mungkin perlu yang baru. Setelah Anda melilitkan kumparan baru, kabelnya harus dihubungkan ke jeruji komutator dengan cara yang tepat. Pengaitan yang baik ke komutator adalah sesuatu yang Anda perlukan untuk perbaikan motor yang baik.
Melilitkan kumparan baru adalah bagian terbesar dari pekerjaan penggulungan ulang angker. Untuk langkah ini, Anda harus meluangkan waktu. Anda akan menggunakan informasi yang Anda dapatkan sebelumnya. Anda perlu mendapatkan kawat tembaga baru yang ukurannya sama dengan kawat lama, tanpa perbedaan. Anda juga perlu mendapatkan kertas isolasi baru untuk dimasukkan ke dalam setiap slot angker. Kertas ini menjaga lilitan baru tetap aman dan mencegahnya menyentuh bagian logam, yang dapat menyebabkan korsleting.
Anda bisa mulai dengan meletakkan kertas insulasi di slot yang tepat. Kemudian, mulailah melilitkan gulungan baru. Anda harus melilitkan kabel dengan jumlah yang tepat untuk setiap gulungan. Hitunglah setiap lilitan dengan hati-hati. Seberapa kencang kawatnya juga penting. Seharusnya tidak terlalu longgar, dan tidak boleh terlalu kencang. Gulungan yang sama di seluruh bagian adalah bagian besar dari memiliki dinamo yang baik dan motor yang bekerja dengan baik. Anda akan membuat satu lilitan pada satu waktu. Anda akan memasukkannya ke dalam slot angker seperti halnya belitan yang lama. Luangkan waktu Anda untuk memastikan lilitannya terlihat bagus.
Setelah semua belitan baru selesai, hal berikutnya yang harus dilakukan adalah mengaitkan kabel koil ke komutator. Penghubungan ini sangat, sangat penting agar motor dapat bekerja. Setiap kumparan memiliki kabel di bagian awal dan kabel di bagian akhir. Kabel-kabel ini harus dihubungkan ke batang komutator yang tepat. Inilah alasan mengapa Anda menuliskan informasi pengaitannya ketika Anda memulai. Jika Anda menghubungkannya ke batang yang salah, pengaturan waktu listrik motor akan salah.
Untuk mengaitkannya, pertama-tama Anda harus melepas penutup plastik dari ujung setiap kabel. Kemudian, masukkan kabel ke dalam slot kecil di bilah komutator kanan. Pastikan kabel tetap terpasang. Sering kali, hal ini dilakukan dengan penyolderan. Penyolderan membuat sambungan listrik yang kuat yang dapat Anda andalkan. Anda harus memastikan soldernya bersih. Solder tidak boleh melintasi ruang di antara dua batang komutator. Hal itu akan menyebabkan korsleting. Setelah semua penyambungan selesai, lihatlah sekali lagi untuk memastikan semuanya sempurna. Pekerjaan yang cermat inilah yang menghasilkan layanan rewind yang baik.
Setelah belitan baru berada di tempat yang seharusnya dan terhubung ke komutator, angker hampir selesai. Hal terakhir yang harus dilakukan adalah menahan dan menjaga agar gulungan baru tetap aman. Pertama, Anda mungkin harus memasang pita di sekitar belitan untuk menahannya. Hal ini normal untuk motor dengan kecepatan tinggi. Pita-pita tersebut menghentikan kabel kumparan agar tidak terbang keluar ketika dinamo berputar sangat cepat.
Langkah terakhir yang paling penting adalah mengisolasi seluruh belitan. Anda melakukan ini dengan mengoleskan lapisan cairan khusus yang disebut pernis. Ampere dimasukkan ke dalam pernis, dan pernis masuk ke setiap bagian kecil dari belitan baru. Kemudian, angker dimasukkan ke dalam oven untuk dipanggang. Panasnya membuat pernis menjadi keras. Pernis ini melakukan dua hal. Menahan semua kabel agar tidak goyang. Pernis ini juga menambahkan lapisan isolasi listrik dan menjaga belitan tetap aman dari air dan kotoran. Lapisan terakhir inilah yang membuat rewind menjadi perbaikan yang kuat yang akan bertahan lama.
Anda tidak boleh memasang dinamo yang diputar ulang ke dalam motor sebelum mengujinya. Pengujian terakhir adalah bagaimana Anda memastikan perbaikan Anda berhasil. Jika ada masalah, akan lebih mudah untuk memperbaikinya sekarang. Akan jauh lebih sulit setelah anda memasang kembali seluruh motor. Pengujian pertama adalah dengan melihatnya. Carilah kabel yang longgar atau tempat solder yang buruk pada komutator. Pastikan semuanya terlihat bagus dan kencang.
Selanjutnya, Anda harus melakukan pengujian listrik. Alat khusus yang disebut "growler" digunakan untuk melakukan ini. Growler dapat memeriksa korsleting pada belitan angker. Alat ini juga dapat memeriksa sirkuit terbuka. Sirkuit terbuka berarti ada kabel yang putus atau tidak terhubung. Anda juga harus menggunakan alat yang disebut multimeter untuk memeriksa korsleting ke arde. Tes ini memastikan tidak ada bagian dari belitan yang menyentuh bagian logam dari angker. Jika dinamo baik setelah semua pengujian ini, anda dapat merasa tenang bahwa pekerjaan penggulungan dinamo anda telah dilakukan dengan cara yang benar. Motor seharusnya sudah memiliki semua kekuatannya sekarang.
Melakukan pemutaran ulang angker sendiri bisa menjadi pekerjaan yang membuat Anda merasa senang. Tetapi, ini bukan untuk setiap orang. Pekerjaan ini membutuhkan peralatan khusus, banyak meluangkan waktu, dan Anda harus memperhatikan semua hal kecil. Jika Anda merasa tidak nyaman melakukan pekerjaan kelistrikan yang mendetail, atau jika Anda tidak memiliki alat yang tepat untuk pengujian, mungkin ide yang lebih baik untuk mencari seorang ahli. Sebuah bengkel motor rewind lokal memiliki pengetahuan dan alat untuk melakukan pekerjaan dengan benar.
Anda harus mencari bengkel lokal jika motor tersebut bernilai tinggi atau sangat penting bagi pekerjaan Anda. Layanan ahli biasanya akan memberi Anda janji bahwa pekerjaan mundur mereka bagus. Hal ini membantu agar Anda tidak perlu khawatir. Bengkel yang baik juga dapat menemukan masalah lain pada motor yang tidak Anda lihat. Mereka dapat menyervis seluruh motor, tidak hanya dinamo. Untuk motor yang besar, motor yang sulit dipahami, atau motor yang sangat penting, bengkel ahli sering kali merupakan hal yang terbaik dan teraman untuk dilakukan. Mereka dapat melakukan pekerjaan perbaikan yang sangat baik dan membuat mesin anda bekerja kembali dengan cepat.
Untuk mempercepat proyek Anda, Anda dapat melabeli Tumpukan Laminasi dengan detail seperti toleransi, bahan, permukaan akhir, apakah isolasi teroksidasi diperlukan atau tidak, kuantitasdan banyak lagi.
Indonesian 
English 
German 
Spanish 
French 
Italian 
Japanese 
Korean 
Dutch