Cara Menghubungkan Motor Fase Tunggal Anda: Panduan Sederhana untuk Pengkabelan Motor

Motor satu fase adalah pekerja utama di rumah dan toko Anda. Motor ini menjalankan banyak hal, mulai dari kipas tungku hingga mesin bor. Tetapi kabel-kabelnya dapat terlihat sulit untuk dipahami. Panduan ini dibuat untuk membantu Anda. Kami akan mengajari Anda cara yang aman untuk menyambungkan motor listrik fase tunggal Anda. Anda akan mengetahui untuk apa kabel-kabel itu dan bagaimana menghubungkannya dengan benar. Setelah Anda membaca artikel ini, Anda akan merasa yakin dengan diri Anda sendiri. Anda akan dapat menyelesaikan pekerjaan pemasangan kabel motor dengan aman. Ini akan menghemat waktu anda dan mencegah kerusakan pada motor baru anda.

Apa Itu Motor Fase Tunggal, dan Di Mana Motor Ini Digunakan?

Motor fase tunggal adalah sejenis motor listrik. Motor ini menggunakan daya satu fase. Ini adalah jenis daya yang Anda dapatkan di rumah Anda. Stopkontak di dinding Anda memberikan daya satu fase. Karena itu, motor ini banyak digunakan pada alat dan mesin yang Anda gunakan setiap hari. Motor pabrik besar sering kali membutuhkan daya tiga fase khusus. Motor ini berbeda. Motor ini dibuat untuk digunakan dengan mudah dan segera.

Anda dapat melihat motor satu fase dalam banyak hal. Mereka ada di kipas angin, pompa, dan lemari es. Motor ini juga ada di AC dan perkakas listrik. Jika sebuah mesin memiliki motor dan Anda mencolokkannya ke stopkontak biasa, kemungkinan besar itu adalah motor satu fase. Motor memiliki bentuk yang sederhana. Hal ini menjadikannya sesuatu yang dapat Anda andalkan dan mudah digunakan. Mengetahui tentang motor ini adalah hal yang penting untuk diketahui oleh siapa pun yang memiliki rumah atau mengerjakan proyek dengan mesin. Motor listrik sederhana ini dibuat untuk melakukan banyak kerja keras.

Mengapa Keselamatan Sangat Penting Sebelum Anda Memulai Pengkabelan Motor?

Bekerja dengan listrik bisa sangat membahayakan Anda. Aturan nomor satu adalah selalu pikirkan keselamatan terlebih dahulu. Sebelum Anda menyentuh kabel apa pun pada motor, Anda harus benar-benar yakin bahwa listrik sudah dimatikan. Caranya adalah dengan mematikan pemutus di panel listrik Anda. Anda juga harus menggunakan penguji tegangan. Ini akan membantu Anda memeriksa untuk kedua kalinya bahwa tidak ada aliran listrik pada kabel yang akan Anda sentuh.

Bahkan kesalahan kecil pun dapat menyebabkan Anda terluka parah. Bisa juga merusak motor. Jangan mengira bahwa listrik mati. Anda harus selalu memeriksanya sendiri. Bekerjalah di tempat yang kering dan banyak cahaya. Air dan listrik adalah campuran yang buruk. Sebaiknya kenakan kacamata pengaman untuk menjaga mata Anda tetap aman. Jauh lebih baik meluangkan waktu lebih lama untuk menjaga keselamatan daripada melaju terlalu cepat dan mengalami kecelakaan. Pengaturan motor yang aman adalah pengaturan motor yang baik. Yang Anda inginkan adalah membuat motor Anda bekerja, bukannya terkena sengatan listrik dari catu daya.

Alat Apa Saja yang Anda Perlukan untuk Menghubungkan Motor?

Memiliki alat yang tepat akan membuat pekerjaan menjadi lebih mudah dan aman. Untuk menyambungkan motor Anda, Anda tidak memerlukan banyak hal khusus. Anda mungkin sudah memiliki sebagian besar peralatan ini di dalam kotak peralatan anda. Mempersiapkannya sebelum anda mulai akan membantu pekerjaan berjalan dengan baik.

Berikut ini adalah daftar alat yang mungkin Anda perlukan:

• Obeng: Anda akan membutuhkan obeng kepala datar dan obeng kepala Phillips. Anda akan menggunakannya untuk membuka kotak kabel motor dan mengencangkan sekrup.
• Penari telanjang kawat: Ini untuk melepas penutup plastik dari ujung kabel. Mereka melakukan ini tanpa memotong kabel tembaga di dalamnya.
• Tang: Tang yang bagus akan membantu Anda memelintir kabel menjadi satu. Tang ini juga membantu Anda memegang bagian-bagian kecil.
• Mur atau Konektor Kawat: Anda menggunakan ini untuk menyambungkan kabel dengan aman dari catu daya ke kabel motor.
• Penguji Tegangan: Ini adalah alat yang sangat penting untuk keselamatan. Anda menggunakannya untuk memastikan daya dimatikan sebelum Anda mulai bekerja pada motor.
• Pita Listrik: Anda bisa menggunakan ini untuk membungkus sambungan. Hal ini memberikan keamanan dan perlindungan ekstra.

Bagaimana Anda Membaca Diagram Pengkabelan Motor?

Hampir setiap motor memiliki pelat logam kecil di atasnya. Ini disebut papan nama. Papan nama ini memberi tahu Anda banyak hal. Bagian terpenting untuk menghubungkan motor adalah diagram pengkabelan. Diagram ini adalah panduan anda. Diagram ini menunjukkan kepada anda apa yang harus dilakukan untuk menghubungkan motor untuk tegangan yang berbeda. Ini juga menunjukkan bagaimana menghubungkannya untuk arah putaran yang berbeda. Mungkin terlihat sulit untuk dibaca pada awalnya, tetapi ini lebih mudah dari yang Anda pikirkan.

Diagram menunjukkan kabel di dalam motor. Mereka sering kali memiliki label dengan nomor seperti T1, T2, T3, dan T4. Diagram ini juga akan menunjukkan di mana harus menghubungkan kabel yang membawa daya. Ini sering diberi label L1 (Jalur 1) dan L2 (Jalur 2 atau Netral). Diagram akan menunjukkan kepada Anda kabel motor mana yang akan disambung dan mana yang akan disambungkan ke catu daya. Sebagai contoh, diagram mungkin menunjukkan bahwa untuk tegangan rendah, Anda harus menghubungkan T1 dan T3 ke L1, dan T2 dan T4 ke L2. Mengikuti diagram ini adalah bagian terpenting untuk membuat motor berjalan dengan benar.

Catatan: Ini hanyalah sebuah contoh. Anda harus selalu mengikuti diagram pada motor Anda sendiri.

Apa yang Dilakukan Kapasitor pada Motor Fase Tunggal?

Jika Anda melihat motor fase tunggal Anda, Anda mungkin melihat kaleng bulat atau oval di sisinya. Ini adalah kapasitor. Motor satu fasa memiliki masalah. Ia tidak dapat mulai berputar dengan sendirinya. Perlu dorongan kecil untuk bisa bergerak. Catu daya satu fase membuat medan magnet yang hanya menarik dan mendorong bolak-balik. Ini tidak cukup untuk membuat poros motor berputar. Motor membutuhkan medan magnet yang berputar untuk melewati medan magnetnya sendiri inersiayaitu ketahanannya untuk memulai.

Di sinilah tempat di mana kapasitor membantu. Kapasitor terhubung ke kelompok kabel khusus di dalam motor. Ini disebut belitan awal. Itu... kapasitor mengubah pengaturan waktu daya listrik pada belitan ini. Hal ini membuat listrik kedua fase. Detik ini fase membuat medan magnet kedua yang tidak terjadi pada saat yang sama dengan medan magnet pertama. Kedua medan tersebut bekerja bersama. Mereka membuat medan magnet yang berputar yang dibutuhkan motor untuk memulai. Setelah motor berada pada kecepatan penuh, sakelar di dalam motor biasanya mematikan kapasitor dan belitan awal. Gulungan utama memiliki daya yang cukup untuk menjaga motor tetap bekerja.

Apakah Semua Motor Fase Tunggal Sama?

Tidak, ada beberapa jenis motor fase tunggal yang berbeda. Semuanya menggunakan satu fase daya, tetapi dimulai dengan cara yang berbeda. Jenis yang paling sering Anda lihat adalah motor fase terpisah dan motor start kapasitor. Motor fase terpisah tidak memiliki kapasitor. Ini menggunakan jenis belitan start yang berbeda untuk membuat dorongan awal. Anda biasanya menemukan motor ini pada mesin yang lebih kecil.

Motor start kapasitor, yang baru saja kita bicarakan, menggunakan kapasitor untuk mendapatkan dorongan start yang kuat. Hal ini memberi motor lebih banyak daya start. Motor ini sangat bagus untuk mesin yang sulit dihidupkan, seperti kompresor udara atau pompa. Beberapa motor bahkan menggunakan satu kapasitor untuk memulai dan satu lagi untuk menjalankan. Hal ini membantu motor menggunakan daya dengan cara yang lebih baik. Kabar baiknya, tidak masalah jenis motor fase tunggal yang Anda miliki. Aturan untuk menghubungkan adalah sama: selalu ikuti diagram pengkabelan pada motor.

Apa Saja Langkah-langkah untuk Menghubungkan Motor Fase Tunggal ke Daya?

Menghubungkan motor adalah serangkaian langkah yang mudah. Ikuti langkah-langkah ini dengan hati-hati untuk memastikan penyiapannya aman dan benar. Jangan lupa, catu daya harus dimatikan sebelum Anda mulai.

1. Matikan Daya: Pergi ke panel pemutus Anda. Matikan sirkuit yang akan memberikan daya ke motor. Tinggalkan catatan agar tidak ada yang menyalakannya kembali saat Anda sedang bekerja.
2. Siapkan Kabel: Buka kotak kabel di sisi motor. Anda akan melihat banyak kabel dengan label di atasnya. Siapkan juga kabel dari catu daya Anda.
3. Periksa Diagram: Lihatlah diagram pengkabelan pada papan nama motor. Cari tahu kabel mana yang harus disambungkan untuk voltase Anda (seperti 120V atau 240V).
4. Membuat Koneksi: Gunakan mur kawat untuk menyambungkan kabel seperti yang ditunjukkan diagram. Hubungkan kabel catu daya ke kabel motor yang tepat. Pastikan untuk menyambungkan kabel arde (biasanya berwarna hijau) ke sekrup arde di dalam kotak kabel motor.
5. Buatlah Koneksi yang Erat: Pastikan semua mur kawat sudah kencang. Tarik setiap kabel sedikit untuk memastikannya terpasang erat. Sambungan yang longgar dapat membuat motor berhenti bekerja atau bahkan dapat menyebabkan kebakaran.
6. Tutup Kotak: Masukkan kembali kabel ke dalam kotak kabel dengan hati-hati. Kemudian, pasang kembali penutupnya. Penutup menjaga sambungan tetap aman dari kotoran dan air. Ini juga mencegah orang menyentuh kabel-kabel yang beraliran listrik. Motor anda sekarang siap untuk pemeriksaan terakhir.

Bagaimana Anda Dapat Mengubah Arah Putaran Motor?

Terkadang, Anda membutuhkan motor Anda untuk berputar ke arah lain. Misalnya, motor kipas angin bisa saja mendorong udara ke arah yang salah. Kabar baiknya adalah sebagian besar motor fase tunggal dapat berputar dua arah. Mengubah arah motor biasanya hanya dengan mengganti kabel-kabelnya. Sekali lagi, jawabannya ada pada diagram pengkabelan motor.

Diagram akan menunjukkan kepada Anda kabel mana yang harus ditukar untuk membuat motor berputar ke arah lain. Hal ini biasanya berarti Anda menukar koneksi dari belitan start. Sebagai contoh, diagram mungkin akan memberi tahu Anda: "Untuk membalikkan putaran, ganti T5 dan T8." Ini berarti Anda akan memisahkan T5 dan T8. Kemudian Anda akan menghubungkannya kembali di tempat masing-masing. Ini adalah perubahan yang mudah, tetapi mengubah secara besar-besaran bagaimana medan magnet berputar di awal. Hal ini mengubah arah putaran motor. Selalu matikan daya sebelum Anda melakukan perubahan ini.

Bagaimana jika Motor Saya Berdengung tetapi Tidak Mau Hidup?

Ini adalah salah satu masalah yang sering terjadi pada motor satu fase. Anda menyalakan daya, dan motor mengeluarkan suara dengungan, tetapi porosnya tidak berputar. Hal ini hampir selalu berarti ada masalah dengan bagian yang membantunya untuk memulai. Motor mendapatkan daya ke belitan utamanya (inilah dengungan yang Anda dengar). Tetapi motor tidak mendapatkan "dorongan" yang dibutuhkan untuk mulai berputar.

Hal pertama yang harus Anda periksa adalah kapasitor. Kapasitor dapat menjadi tua dan berhenti bekerja. Jika kapasitor rusak, belitan start tidak akan mendapatkan daya yang dibutuhkan untuk membuat medan start. Anda dapat menguji kapasitor dengan alat khusus. Atau, kadang-kadang Anda dapat melihat hal-hal yang menunjukkan bahwa kapasitor tersebut rusak, seperti jika kapasitor tersebut menggembung atau bocor. Memasang kapasitor baru biasanya merupakan perbaikan yang mudah dan murah yang akan membuat motor anda bekerja kembali. Jika kapasitornya bagus, masalahnya mungkin pada sakelar starter di dalam motor, yang lebih sulit diperbaiki.

Pemeriksaan Akhir Apa yang Harus Anda Lakukan Sebelum Menyalakan Daya?

Anda telah menghubungkan semua kabel dan memasang penutup pada kotak. Anda hampir siap untuk menyalakan daya lagi. Tetapi pertama-tama, lakukan beberapa pemeriksaan terakhir untuk memastikan semuanya sudah benar. Pemeriksaan terakhir ini dapat mencegah terjadinya masalah.

• Periksa Kabel: Lihatlah koneksi Anda lagi dan periksa dengan diagram. Sangat mudah untuk mencampur dua kabel. Pastikan Anda menghubungkan motor dengan voltase yang tepat dari catu daya Anda.
• Periksa Bagian yang Longgar: Pastikan penutup kotak kabel terpasang dengan kencang. Pastikan motor itu sendiri dibaut sehingga tidak dapat bergerak. Motor yang longgar dapat berguncang dan menyebabkan kerusakan.
• Putar Poros: Cobalah memutar poros motor dengan tangan Anda. Seharusnya bisa berputar tanpa masalah. Jika terasa macet atau sulit diputar, mungkin ada masalah pada bagian motor yang perlu Anda perbaiki sebelum Anda memberinya daya.
• Kosongkan Area: Pastikan tidak ada alat atau benda lain di atas atau di dekat motor. Benda-benda tersebut dapat tersangkut saat motor mulai berputar.

Setelah Anda melakukan pemeriksaan ini, Anda dapat menyalakan pemutus. Motor Anda seharusnya langsung menyala dan bekerja dengan baik.

Hal-hal Penting yang Perlu Diingat:

• Keselamatan adalah nomor satu: Selalu matikan catu daya dan pastikan catu daya mati dengan penguji sebelum Anda memulai pemasangan kabel motor.
• Diagram Adalah Penolong Anda: Diagram pengkabelan pada papan nama motor menunjukkan kepada Anda cara menghubungkan motor untuk daya Anda dan cara Anda ingin motor berputar. Ikuti dengan hati-hati.
• Kapasitor Menghidupkan Motor: Kapasitor memberikan dorongan yang dibutuhkan motor satu fase untuk mulai berputar. Motor yang berdengung tetapi tidak dapat dihidupkan sering kali memiliki kapasitor yang buruk.
• Koneksi Harus Kuat: Gunakan mur kawat untuk memastikan semua sambungan aman dan kencang. Kabel yang longgar adalah penyebab umum terjadinya masalah.
• Periksa Kembali Pekerjaan Anda: Sebelum Anda menyalakan daya, periksa koneksi Anda dan pastikan motor siap untuk dijalankan.