Untuk mempercepat proyek Anda, Anda dapat melabeli Tumpukan Laminasi dengan detail seperti toleransi, bahan, permukaan akhir, apakah isolasi teroksidasi diperlukan atau tidak, kuantitasdan banyak lagi.
Kelebihan beban motorik adalah migrain yang asli ketika motor listrik langsung berhenti. Artikel ini akan membantu anda mengenali apa yang sebenarnya terjadi pada motor anda. Kami akan memeriksa penyebab umum, yang terdiri dari masalah kelebihan beban listrik. Mengenali hal ini dapat menghemat waktu, uang, dan rasa frustrasi yang besar. Jika anda suka merawat motor anda dalam kondisi prima dan mencegah kerusakan motor yang mahal, maka artikel ini sangat berharga bagi anda.
Ketika kita berbicara tentang motor yang kelebihan beban, pada dasarnya hal ini cukup mendasar. Ini menunjukkan bahwa motor Anda diminta untuk melakukan lebih banyak pekerjaan daripada yang seharusnya. Bayangkan Anda mencoba mengangkat sebuah kotak yang terlalu besar. Anda pasti akan mengalami ketegangan, dan Anda mungkin tidak memiliki kemampuan untuk mengangkatnya, atau Anda akan kelelahan dengan sangat cepat, bukan? Sebuah motor mengalami hal yang serupa. Tekanan tambahan ini memicu motor untuk menarik terlalu banyak arus dari catu daya.
Arus yang berlebihan ini adalah awal dari kesulitan yang sebenarnya bagi motor. Ini membuat motor menjadi terlalu panas. Jika motor menjadi terlalu panas, bagian dalam motor, terutama belitannya, dapat rusak parah. Inilah sebabnya mengapa memahami kelebihan beban motor sangat penting. Ini adalah alasan utama kita melihat kerusakan motor. Beban berlebih terjadi ketika motor terus-menerus didorong melewati batas fungsional yang dikembangkan, membuatnya bekerja lebih menantang.
Tujuan utama dari sistem kontrol motor yang sangat baik adalah untuk menghentikan motor mencapai kondisi yang berbahaya ini. Jika motor menarik arus listrik lebih banyak dari yang ditetapkan, masalah kelebihan beban akan terpicu. Hal ini dapat segera menyebabkan kerusakan yang signifikan pada motor jika situasinya tidak diperbaiki. Kami selalu ingin memastikan beban pada motor sesuai.
Jadi, bagaimana tepatnya kita menghentikan kelebihan beban motor yang buruk ini agar tidak merusak motor listrik kita yang bekerja keras? Di sinilah aksi relai beban berlebih yang terpercaya. Relai beban berlebih meniru pengawal khusus untuk motor Anda. Relai ini secara konstan memonitor berapa banyak arus yang digunakan motor.
Jika relai menemukan bahwa motor menarik terlalu banyak arus (skenario arus berlebih), maka relai akan segera bertindak. Relai kelebihan beban akan trip. "Tripping" menyiratkan bahwa hal ini mengganggu sirkuit kontrol, yang kemudian menginformasikan starter motor untuk memutus daya ke motor. Aktivitas penting ini membantu melindungi motor agar tidak menjadi sangat panas dan mengalami kerusakan permanen akibat kelebihan arus. Banyak sekali relai beban berlebih yang digunakan sebagai komponen penting dari pengaturan pengontrol motor.
Ada banyak jenis gadget relai pelindung ini. Beberapa di antaranya adalah relai kelebihan beban termal, yang bereaksi terhadap kehangatan yang dihasilkan oleh arus berlebih. Yang lainnya lebih canggih, seperti relai kelebihan beban digital atau relai kelebihan beban magnetik. Terlepas dari perbedaannya, semuanya memiliki tugas penting yang sama: mengidentifikasi kondisi kelebihan beban dan menghentikan motor untuk mencegah kerusakan akibat kondisi kelebihan beban. Ketika relai trip, relai melakukan tugasnya.
Motor Anda tiba-tiba berhenti, dan Anda mengetahui bahwa relai beban berlebih melakukan tugasnya - motor tersandung. Pertanyaan besarnya adalah, mengapa motor ini mengalami kelebihan beban? Ada banyak faktor. Salah satu penyebab yang paling umum adalah karena beban pada motor terlalu tinggi untuk waktu yang lama. Inilah yang biasa kita gambarkan sebagai motor yang kelebihan beban secara terus-menerus. Ini seperti motor terjebak dalam keadaan terus menerus harus berfungsi lebih keras dari yang seharusnya.
Dalam sebagian kasus, sumber kelebihan beban adalah masalah yang berumur pendek. Mungkin ada sesuatu yang macet di mesin yang digerakkan oleh motor. Hal ini dapat menciptakan situasi kelebihan beban yang tiba-tiba dan tidak terantisipasi. Dalam kasus seperti itu, memiliki relai beban berlebih untuk melakukan trip adalah hal yang Anda inginkan, karena melindungi motor dari bahaya langsung. Ledakan beban berlebih yang singkat ini tidak terlalu merusak jika jarang terjadi.
Namun, jika Anda menemukan relai kelebihan beban motor Anda tersandung berulang kali, itu adalah peringatan yang jelas yang menunjukkan masalah yang lebih dalam. Meskipun beberapa orang bisa menyebut gangguan ini sebagai tersandung, biasanya ini bukanlah gangguan sama sekali; ini adalah peringatan tanpa henti dari motor Anda. Ini berarti akar penyebab kelebihan beban harus ditentukan dan ditangani. Tersandung secara konstan, juga jika relai diatur ulang, masih memberikan tekanan pada motor dan pada akhirnya dapat menyebabkan kerusakan pada motor. Anda perlu memeriksa apa yang memicu relai kelebihan beban untuk terus memicu.
Ya, tidak diragukan lagi! Ada berbagai jenis beban berlebih yang dapat memengaruhi motor Anda, dan akan sangat berharga untuk memahaminya. Dua kelompok utama adalah kelebihan beban mekanis dan kelebihan beban listrik.
Kelebihan beban mekanis terjadi ketika perangkat atau peralatan yang digerakkan oleh motor menjadi sulit untuk diubah atau dipindahkan. Bayangkan sebuah pompa yang dikembangkan untuk memindahkan air yang tiba-tiba mencoba memompa lumpur tebal - yang tentunya akan memberikan tekanan besar pada poros motor yang berputar. Hal ini mengharuskan motor untuk bekerja lebih keras dari biasanya, sehingga motor akan menarik lebih banyak arus listrik dan berpotensi menjadi terlalu panas.
Sebaliknya, kelebihan beban listrik biasanya terkait dengan masalah dengan catu daya yang memberi makan motor, atau gangguan listrik di dalam motor itu sendiri. Sebagai contoh, jika tegangan yang disuplai ke motor terus-menerus terlalu rendah, motor dapat mencoba mengimbanginya dengan menarik lebih banyak arus, yang mengarah langsung ke masalah kelebihan beban. Baik jenis beban berlebih mekanis maupun elektrik dapat menyebabkan kerusakan dan memicu perangkat beban berlebih seperti relai beban berlebih untuk trip.
Tentu saja bisa! Kualitas tinggi dari catu daya sangat penting untuk kesehatan dan kebugaran serta kinerja motor Anda. Jika sumber daya tidak memberikan jenis atau jumlah energi listrik yang tepat kepada motor, Anda pasti akan menghadapi masalah kelebihan beban motor. Menurut pengalaman saya, memeriksa input sumber daya adalah salah satu langkah utama ketika motor mulai berulah.
Anggap saja seperti ini: motor membutuhkan aliran daya yang stabil dan dapat diandalkan untuk melakukan tugasnya dengan baik. Jika catu daya tidak stabil, lemah, atau "kotor" (artinya memiliki fluktuasi atau kebisingan), motor dapat mengalami kesulitan. Motor mungkin akan berusaha menarik arus listrik lebih banyak dari yang dibutuhkan untuk mengimbanginya. Arus yang berlebihan ini kemudian menyebabkan motor menjadi terlalu panas, dan pada saat itulah relai beban berlebih harus ikut campur untuk melindungi motor.
Masalah dengan catu daya dapat mencakup tegangan yang terus-menerus rendah, tegangan yang sangat tinggi, dan bahkan tegangan yang tidak seimbang jika Anda mengelola motor tiga fase. Salah satu dari masalah ini yang memicu daya yang tidak stabil dapat membuat motor bekerja secara tidak efisien dan pada akhirnya membebani motor. Catu daya yang baik dan stabil, yang dilengkapi dengan kabel daya dengan ukuran yang sesuai, merupakan hal mendasar untuk motor yang senang, sehat, dan seimbang.
Tegangan memainkan fungsi yang sangat signifikan dalam menentukan apakah motor mengalami kelebihan beban. Anda dapat menganggap tegangan sebagai "tekanan" yang mendorong arus listrik melalui motor. Jika tekanan ini - tegangan - terlalu rendah (suatu kondisi yang kadang-kadang disebut undervoltage), motor tidak akan mendapatkan daya yang cukup untuk melakukan tugasnya dengan cepat. Untuk mengimbanginya, motor pasti akan berusaha menarik lebih banyak arus listrik.
Ketika motor menarik terlalu banyak arus karena tegangan rendah, belitannya dapat dengan cepat menjadi terlalu panas. Ini adalah alasan yang tak lekang oleh waktu untuk kelebihan beban. Sistem kontrol motor, yang mencakup relai beban berlebih, dikembangkan untuk mendeteksi keadaan ini dan harus melepaskan daya ke motor. Jika motor diberi tegangan yang tidak akurat secara terus-menerus, hal ini dapat mengakibatkan kerusakan motor yang cukup besar dari waktu ke waktu.
Sebagai alternatif, tegangan tinggi (tegangan lebih) juga dapat merugikan. Hal ini dapat memaksa terlalu banyak arus pada belitan motor, yang sekali lagi menyebabkan panas berlebih dan motor kelebihan beban. Jadi, motor membutuhkan tegangan yang sesuai seperti yang ditentukan oleh pemasoknya - tidak terlalu tinggi, dan tidak terlalu rendah. Ini seperti kisah Goldilocks; tegangan harus "ideal" untuk efisiensi fungsional yang ideal dan untuk menghindari kelebihan beban motor.
Ya, kelebihan beban mekanis dan kelebihan beban elektrik tentu saja berbeda, meskipun keduanya pada akhirnya dapat memicu relai kelebihan beban motor untuk trip. Memahami perbedaan ini sangat penting untuk menemukan akar penyebab sebenarnya dari masalah motor.
Kelebihan beban mekanis menunjukkan bahwa motor berusaha menggerakkan beban yang terlalu berat, atau sesuatu dalam peralatan yang digerakkan terhalang atau mengikat. Masalahnya berasal dari beban fisik yang dihubungkan ke motor, bukan pada awalnya dengan motor itu sendiri atau catu dayanya. Misalnya, sabuk konveyor yang memiliki bantalan yang tersangkut akan menghasilkan beban mekanis yang berlebihan bagi motor yang mencoba untuk pindah. Hal ini memaksa motor untuk bekerja lebih keras.
Sebaliknya, kelebihan beban listrik biasanya disebabkan oleh masalah dengan energi listrik yang diberikan ke motor atau kesalahan listrik di dalam elemen motor. Hal ini mungkin disebabkan oleh tegangan yang tidak akurat dari sumber listrik, belitan yang rusak di dalam motor, atau bahkan kabel listrik yang rusak. Jadi, dengan kelebihan beban mekanis, motor biasanya sehat, namun pekerjaannya terlalu berat. Dengan kelebihan beban listrik, motor mungkin memiliki masalah kelistrikan bagian dalam, atau daya yang diperolehnya tidak berfungsi. Baik masalah mekanis maupun kelistrikan dapat menyebabkan motor kelebihan beban.
Ah, bantalan yang sudah aus! Elemen yang tampaknya kecil ini dapat menyebabkan masalah yang sangat besar bagi motor. Bearing sangat penting karena memungkinkan poros motor berputar secara efisien dengan gesekan minimal. Jika bantalan ini menjadi aus atau rusak, maka akan menimbulkan gesekan yang jauh lebih besar.
Gesekan yang meningkat ini berarti motor harus berfungsi lebih menantang hanya untuk mengubah porosnya sendiri, juga sebelum upaya untuk memindahkan segala jenis ton eksterior. Upaya ekstra ini memaksa motor untuk menarik lebih banyak arus listrik dari catu daya. Dan seperti yang telah kita ulas, ketika motor menarik terlalu banyak arus, hal itu menyebabkan motor memanas, yang kemudian dapat menyebabkan motor kelebihan beban. Bantalan pada poros harus tetap dalam kondisi prima untuk menghentikan hal ini.
Mengganti bearing yang aus atau rusak biasanya merupakan solusi yang cukup sederhana yang dapat menghentikan kerusakan motor yang lebih parah dan mahal. Jika Anda mulai mendengar suara gerinda atau deru yang tidak biasa dari motor Anda, atau jika motor Anda terlihat kesulitan atau menjadi sangat panas, sebaiknya Anda memeriksa kondisi bearing. Ini adalah alasan yang sangat umum untuk kelebihan beban ketika relai kelebihan beban terus tersandung. Mengabaikan bantalan yang buruk dapat dengan cepat menyebabkan kerusakan motor.
Ketika motor kelebihan beban terjadi, sejumlah titik terjadi di dalam motor yang dapat mengakibatkan masalah. Dampak yang paling langsung adalah motor menarik terlalu banyak arus. Kelebihan arus ini kemudian mengalir dengan belitan motor. Belitan pada dasarnya adalah gulungan kawat, dan ketika jumlah arus listrik yang berlebihan melewati kabel-kabel ini, mereka menciptakan banyak kehangatan.
Kehangatan ini adalah lawan utama di dalam motor saat terjadi kelebihan beban. Jika belitan menjadi terlalu hangat, produk insulasi di sekitar kabel dapat meleleh, rusak, atau mungkin terbakar. Kerusakan isolasi ini dapat menyebabkan korsleting di dalam motor, yang mengakibatkan kerusakan permanen pada motor. Keseimbangan medan magnet yang halus yang membuat motor berputar juga dapat terganggu. Inilah alasan mengapa perangkat proteksi beban berlebih sangat penting.
Relai beban berlebih dirancang khusus untuk mendeteksi kondisi beban berlebih, biasanya dengan merasakan panas yang berlebihan ini (bila menyangkut relai beban berlebih termal) atau dengan secara langsung menentukan kelebihan arus (kondisi arus berlebih). Ketika menemukan kelebihan beban, ia bertindak untuk melepaskan daya dan dengan demikian melindungi motor sebelum terjadi kerusakan ekstrem akibat panas berlebih. Ledakan beban berlebih yang tampaknya kecil, jika sering terjadi, secara kumulatif dapat memperpendek usia motor. Tujuan dari semua prosedur kelebihan beban adalah untuk mencegah pemanasan yang berbahaya ini.
Untuk motor tiga fase, ada sejumlah tanda dan gejala kelebihan beban motor yang dapat Anda perhatikan. Di antara tanda-tanda yang paling umum adalah motor yang bekerja lebih panas dari biasanya. Dalam kondisi kelebihan beban yang ekstrem, Anda mungkin juga akan menemukan bau terbakar yang unik yang berasal dari motor. Satu lagi indikator yang jelas adalah jika starter motor secara terus-menerus menghidupkan relai beban berlebih.
Anda mungkin juga melihat motor mengeluarkan suara yang tidak biasa, seperti dengungan keras, rengekan, atau suara yang menegangkan, yang menunjukkan bahwa motor perlu bekerja lebih keras. Jika motor berjalan namun tampaknya tidak memiliki daya yang khas atau bekerja pada kecepatan yang lebih rendah, ini mungkin juga mengarah ke arah kelebihan beban. Kadang-kadang, pemutus yang tersandung atau sekering yang putus di sirkuit sumber daya utama dapat menjadi tanda dan gejala, karena hal ini terjadi ketika motor menarik terlalu banyak arus yang mengalir dengan sirkuit. Berbagai masalah lain yang memicu kelebihan beban motor pada sistem tiga fase dapat mencakup ketidaksejajaran poros motor.
Untuk mendapatkan jawaban yang lebih pasti, Anda dapat menggunakan multimeter dengan alat penjepit untuk mengukur arus listrik yang mengalir ke motor pada masing-masing dari tiga fase. Bandingkan analisis ini dengan nilai arus listrik beban penuh (FLA) pada pelat nama motor. Jika arus yang terukur jauh lebih tinggi daripada FLA, maka kemungkinan besar Anda mengalami kelebihan beban. Untuk motor tiga fase, penting juga bahwa arus relatif seimbang di ketiga fase. Ketidakseimbangan yang signifikan juga dapat menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan kelebihan beban, meskipun arus keseluruhan tidak terlalu tinggi.
Untuk mempercepat proyek Anda, Anda dapat melabeli Tumpukan Laminasi dengan detail seperti toleransi, bahan, permukaan akhir, apakah isolasi teroksidasi diperlukan atau tidak, kuantitasdan banyak lagi.
Indonesian 
English 
German 
Spanish 
French 
Italian 
Japanese 
Korean 
Dutch