중국 최고의 DC 모터 라미네이션 코어 제조업체

프라이빗 라미네이션이 정밀하게 스탬핑된 후, 이를 전체 고정자 및 블레이드 코어로 조립하는 것은 최종 모터의 효율과 기계적 무결성에 큰 영향을 미치는 필수 작업입니다. Sino는 특정 애플리케이션 요구 사항, 원하는 효율 품질 및 생산 수량에 따라 각각 선택된 다양하고 혁신적인 설정 방법을 사용합니다.

연동/키잉(자동 잠금 탭)

키 또는 자동 잠금 탭이라고도 하는 인터로킹은 특히 소형에서 공구용 DC 전기 모터에 광범위하게 채택된 기술입니다. 이 기술은 탭이나 키를 라미네이션 시트에 직접 마킹한 다음, 그 후에 구부리거나 밀어서 스택을 서로 기계적으로 잠그는 방식입니다.

• 장점 : 추가 제품이나 후처리가 필요하지 않아 비용 효율성이 뛰어납니다. 자동화 라인에서 스택당 2초 미만의 일반 사이클 타임으로 높은 자동화 가능성을 제공합니다. 가장 중요한 것은 온기가 발생하지 않아 자기 주거 특성에 미치는 영향이 최소화된다는 점입니다.
• 제한 사항 : 탭 영역에 국부적인 공기 공간이 발생하여 코어 손실이 다소 증가할 수 있습니다. 기계적 내구성이 보통이므로 진동이 매우 심하거나 직경이 큰 로터에는 적합하지 않습니다. 툴링의 복잡성이 크지 않아 정밀한 마킹 패스가 필요하지 않습니다.

용접(레이저, TIG, MIG, 저항 스폿)

용접은 일반적으로 주변부 또는 특정 요소에서 라미네이션 스택을 융합하는 데 사용됩니다. 레이저 용접(예: 트럼프, IPG 포토닉스 장비 사용)은 정밀도가 높고 열의 영향을 받는 부위가 최소화되어 고성능 애플리케이션에 적합하기 때문에 선호도가 높습니다. 저항 위치 용접은 특히 자동 DC 전기 모터 생산에서 흔히 사용됩니다.

• 혜택 : 기계적 정직도가 높아 고속 로터에 적합합니다. 이 공정은 완전 자동화할 수 있으며, 용접당 사이클 시간은 1초 미만이지만 전체 파일링 시간은 용접의 종류에 따라 달라집니다.
• 제한 사항 : 용접 시 국부적인 가정용 가열은 코어 손실을 증가시킬 수 있습니다(2022년 IEEE 연구 결과에 따르면 용접 영역에서 10-15%까지). 또한 라미네이션이 구부러질 위험이 있으며, 경우에 따라 자성 주거 특성을 복원하기 위해 용접 후 어닐링이 필요할 수 있습니다. 툴링은 복잡하고 비용이 많이 듭니다.

리벳팅

리벳팅은 라미네이션 파일에 미리 펀칭된 구멍을 통해 금속 핀이나 튜브를 삽입한 다음, 그 후에 휘어서 파일을 함께 고정하는 방식입니다. 이 기술은 대형 DC 메이커와 트랙션 전기 모터에 자주 사용됩니다.

• 혜택 : 기계적 인성이 높고 열을 가하지 않아 두껍거나 큰 직경의 더미에 이상적입니다.
• 제한 사항 : 리벳 구멍은 유효 자기 단면을 최소화하여 국부적인 코어 손실을 증가시킵니다. 이 절차는 일반적으로 수동 또는 반자동으로 진행되며, 파일당 5~10초의 사이클 타임으로 처리량이 제한됩니다. 툴링은 상당히 기본적인 작업이지만, 자기 효율을 위해서는 정확한 정렬이 중요합니다.

접착 결합(에폭시, 페놀, 폴리이미드)

접착식 본딩은 라미네이션 사이에 고온에 견디는 얇은 접착제 층을 사용하여 응력 하에서 경화시켜 접착하는 방식입니다. 이 방법은 e-모빌리티 및 항공 우주와 같이 고효율 및 소음에 민감한 애플리케이션에서 각광받고 있습니다.

• 장점 : 기계적 뒤틀림이나 따뜻한 입력이 없어 자성 건물을 유지합니다. 공진 감쇠가 뛰어나며 초박형 라미네이션(0.2mm 미만)을 사용할 수 있습니다.
• 제한 사항 : 접착제의 가스 배출로 인해 공극이 발생할 수 있으며, 경화 시간(몇 분에서 몇 시간까지)으로 인해 처리량이 제한될 수 있습니다. 특수 접착제의 비용도 상당할 수 있습니다. 자동화가 가능하지만 정밀한 접착제 디스펜싱과 파일 정렬이 필요합니다.

수축 피팅

수축 맞춤은 외부 링 또는 하우징을 예열하고 라미네이션 스택을 삽입한 다음 냉각 및 합의를 통해 스택을 고정하는 특수한 방법입니다. 이 방법은 고도로 특수화된 고속 로터(예: 터보 기계, 일부 항공우주 DC 전기 모터)에 사용됩니다.

• 혜택 : 일정한 압력을 제공하고 개구부나 용접부로부터 멀리 떨어져 있어 자기 코스를 보호합니다.
• 제한 사항 : 높은 툴링 및 절차 제어 복잡성. 일반적으로 사이클 시간이 길고 열 바이킹이 필요하기 때문에 대량 생산에는 적합하지 않으며, 일반적으로 각각 5~15분이 소요됩니다.

클리어링(가장자리 클램핑)

클리어링은 스택 둘레에 금속 스트립이나 케이블을 꼬아서 라미네이션을 서로 고정하는 방식입니다. 이 방법은 더 쉽고 비용이 적게 드는 방법입니다.

• 장점 : 간단하고 저렴한 툴링, 보온재나 접착제를 사용하지 않습니다.
• 제한 사항 : 내진동성이 약하고 클리트가 서서히 풀릴 수 있어 고속 또는 고정밀 애플리케이션에는 적합하지 않습니다. 일반적으로 수동 또는 반자동으로 작동하며 스택당 3~5초의 사이클 타임이 소요됩니다.