Koudgewalste Motor Laminaten Fabrikant

Het begint met een zorgvuldige verwerking van de stalen spoel, gevolgd door geavanceerde verhittingstechnieken die erg belangrijk zijn om de magnetische kwaliteiten te krijgen die we willen.

Gloeitechnologieën

• Continue uithardingslijnen (CAL's): Onze CAL's kunnen het kernverlies tot 15-20% verlagen in 0,20-0,35 mm koudgewalst niet-georiënteerd elektrisch staal in vergelijking met oudere verwarmingsmethoden. Dit komt door gelijkmatige temperaturen en gecontroleerde koeling. CAL's zijn ook 2 tot 3 keer sneller en besparen tot 25% energie per ton.
• Vacuümgloeien: We gebruiken vacuümgloeien om de initiële permeabiliteit sterk te verhogen (tot 30% hoger dan monsters die met lucht zijn verwarmd) en bijna alle koolstof te verwijderen (<0,002% C), wat essentieel is voor hoogfrequente motoren. Dit proces voorkomt oxidatie tussen de korrels, waardoor ze sterk blijven.
• Snel thermisch gloeien (RTA): Voor dunwandige (≤0,18 mm) laminaten helpt RTA bij het groeien van een specifieke korrelstructuur (Goss textuur, {110}). Dit is gekoppeld aan een lager hystereseverlies en een betere magnetische inductie (B50 tot 1,85 T bij 5000 A/m).
• Sfeerregeling: We gebruiken gecontroleerde H2/N2 atmosferen (bijv. 75% H2, 25% N2) om de koolstofverwijdering en oppervlaktekwaliteit te verbeteren. Dit is vooral belangrijk voor zeer dunne laminaten (<0,20 mm) waar oppervlakteoxidatie de magnetische kwaliteiten kan aantasten.

Microstructurele controle

Onze verhittingsprocessen worden zorgvuldig gecontroleerd om de interne structuur van het materiaal te verbeteren. Continu gloeien op 850-900°C gedurende 2-3 minuten creëert een mix van korrelgroottes (gemiddeld 30-50 μm), waardoor wervelstroomverlies en permeabiliteit in evenwicht zijn. We stoppen ook de vorming van harde deeltjes (Fe3C, MnS) op de korrelgrenzen. Dit leidt tot een betere spanningsontlasting en lagere magnetostrictie, wat het geluid in hogesnelheidsmotoren direct vermindert.

Het stempelwerk van Sino is ontworpen voor de hoogste nauwkeurigheid, vooral voor dun elektrisch staal (<0,2 mm), dat zijn eigen moeilijkheden kent.

Problemen met stempelen verminderen

• Braamvorming en randkwaliteit: We houden de matrijsspeling binnen 2-5% van de materiaaldikte en gebruiken geavanceerde matrijsmaterialen (bijvoorbeeld wolfraamcarbide) om bramen tot 30% te verminderen. Dit is erg belangrijk omdat bramen kortsluiting tussen lagen kunnen veroorzaken en kernverliezen kunnen verhogen.
• Matrijsslijtage en standtijd: Door het gebruik van hardmetalen matrijzen gaan onze gereedschappen 2 tot 3 keer langer mee dan hogesnelheidsstaal. We gebruiken progressieve matrijzen met verwisselbare onderdelen voor snelle vervanging en minder stilstand.
• Materiaalterugvering en maatnauwkeurigheid: We gebruiken eindige-elementen simulatie (bv. AutoForm, DEFORM) om terugvering te voorspellen en te verhelpen, waarbij we ervoor zorgen dat de afmetingen zeer nauwkeurig zijn (vaak ±0,01 mm). We gebruiken speciale stappen in de matrijs om terugvering tegen te gaan.
• Door stempelen veroorzaakte spanningen: Stempelen kan de magnetische eigenschappen aantasten (waardoor het kernverlies met 5-15% toeneemt), dus we gebruiken spanningsarm gloeien na het stempelen om de prestaties terug te krijgen. Voor belangrijke toepassingen gebruiken we lasersnijden om de spanning te verminderen.

Procesbeheersing en verbeteringen aan gereedschap

• Inspectie in de lijn: Voor hoogvolume werk (>100.000 laminaten/dag) gebruiken we camerasystemen (bijv. Cognex, Keyence) om bramen, scheurtjes en maatfouten op te sporen bij snelheden tot 1000 onderdelen/minuut. Sommige lijnen hebben ook wervelstroom- of magnetische fluxsensoren om de materiaalkwaliteit meteen te controleren.
• Smering: We gebruiken speciale smeermiddelen (bijv. microsmering met synthetische esters) om wrijving, matrijsslijtage en vastzittend materiaal te verminderen, waarbij we de levensduur van gereedschap en reinheid met elkaar in evenwicht brengen.
• Gereedschap: We gebruiken progressieve matrijzen voor complexe vormen en grote volumes, en samengestelde matrijzen voor hoognauwkeurige opdrachten in kleine series. We onderzoeken 3D-geprinte matrijsonderdelen met ingebouwde koelkanalen.
• Servogestuurde persen: Onze servogestuurde persen hebben programmeerbare slagen, die zachtere slagen en minder stress op dunne materialen mogelijk maken.
• Digitale tweeling: We testen de digital twin-technologie om een virtueel model te maken van het hele stansproces. Dit helpt bij het voorspellen van gereedschapsslijtage en het plannen van onderhoud met behulp van realtime gegevens.

Het aanbrengen van hoogwaardige isolatiecoatings is erg belangrijk om wervelstromen tussen de lagen te beperken en ervoor te zorgen dat de motor hitte aankan. We gebruiken coatings die voldoen aan specifieke behoeften, van standaard C-5/C-6 tot geavanceerde anorganische silicaatcoatings voor hoge temperaturen of coatings op basis van polyimide die tot 250°C aankunnen.

Onze fabricageprocessen houden rekening met de belangrijke warmtebeperkingsbehoeften van motorlaminaten:

• Kernverlies escalatie: We weten dat kernverliezen toenemen met de temperatuur (een stijging van 20-40% van 100°C naar 180°C). Onze materiaalkeuze en verwerking werken om dit te verminderen.
• Vermindering van de verzadigingsfluxdichtheid: In ons ontwerpadvies houden we rekening met de daling van B_sat bij warmte (0,04-0,06 T per 100°C stijging).
• Mechanische integriteit: We zorgen ervoor dat onze lamineringen sterk blijven, bestand zijn tegen buigen en stress bij hoge temperaturen (>150°C) om te voorkomen dat lagen loslaten en meer NVH veroorzaken.
• Degradatie van de coating: Onze geavanceerde coatings zijn zo gekozen dat ze bestand zijn tegen afbraak boven 150-180°C, wat meer wervelstromen en hotspots voorkomt.
• Warmtegeleidingsvermogen: We houden rekening met de totale thermische geleidbaarheid van de lamineringsstapel (2-5 W/m-K vs. 50 W/m-K voor massief staal) vanwege de isolatielagen. Dit helpt ons bij het ontwerp van de stapel voor de beste warmteafvoer.

Sino is toegewijd aan eco-vriendelijke productie. We weten dat het verkrijgen van grondstoffen en het maken van staal de meeste uitstoot van broeikasgassen veroorzaken (70-80% van het totaal). Onze processen werken om onze impact op het milieu te verminderen:

• Energie-efficiëntie: Onze koudwals- en verwarmingsprocessen zijn ontworpen om energie te besparen, vooral daar waar het elektriciteitsnet schoner is.
• Afvalvermindering: Stempelen en ponsen levert meestal 15-25% afval op. We werken er hard aan om dit te verminderen met betere methoden en recyclen al het afval op de juiste manier.
• Emissies van coatings: We kiezen voor coatings met een laag VOS-gehalte en coatings op waterbasis om problemen met chemicaliën en afval te verminderen.
• Impact operationele fase: We wijzen erop dat hoogwaardigere, dunnere lamineringen, hoewel ze misschien een iets grotere impact hebben op de productie, het energieverlies (5-10%) tijdens de levensduur van de motor aanzienlijk beperken. Dit leidt tot een netto positief effect op het milieu.