Servo Motor Kern Laminaten Fabrikant

Sino is een toonaangevende motor kern maker in China. We zijn toegewijd aan het ondersteunen van de servomotor business over de hele wereld. We zijn experts in het ontwerpen, ontwikkelen en maken van topkwaliteit rotorkernen. We werken samen met verschillende klanten, waaronder slimme inkopers (tussenhandelaren), ervaren motorfabrikanten en teams die nieuwe technologie ontwikkelen. We beloven je niet zomaar onderdelen te leveren, maar sleutelstukken die bepalen hoe goed nieuwe servosystemen werken, hoe lang ze meegaan en hoe weinig stroom ze verbruiken.

Inleiding tot servomotorrotorkernen

De rotorkern is een belangrijk onderdeel van elke servomotor van topkwaliteit. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat bepaalt hoe snel hij reageert, hoe goed hij werkt en hoe goed hij in het algemeen is. De rotorkern is meer dan alleen een basisonderdeel; het is het onderdeel dat precies de magnetische krachten omzet in draaiende bewegingen. Dit maakt de zeer hoge nauwkeurigheid en snelheidsregeling mogelijk waar servosystemen bekend om staan.

Hoe de rotorkern is ontworpen en waarvan hij is gemaakt, is heel belangrijk voor hoe goed de motor draaisnelheid kan leveren. Het fungeert als een pad voor de magnetische stroom en werkt samen met het draaiende magnetische veld van de stator om de benodigde magnetische krachten te creëren. Bij Sino weten we hoe we het materiaal van de kern (hoe gemakkelijk het magnetisme doorlaat) en de vorm zorgvuldig moeten ontwerpen om te veranderen hoe sterk en soepel de draaikracht is. We gebruiken bijvoorbeeld elektrische staalsoorten met een hoog siliciumgehalte. Dit helpt om veel draaikracht in een klein formaat te krijgen door de verspilde energie in de kern sterk te verminderen en deze beter in staat te stellen om te gaan met sterk magnetisme.

Sino's materiaal expertise

Voor onze Servomotorkernlamineringen gebruiken we voornamelijk hoogwaardig siliciumstaal (ook wel elektrisch staal genoemd). Het toevoegen van silicium aan ijzer doet een paar prachtige dingen: het verhoogt de elektrische weerstand (wat, als bonus, wervelstromen verder helpt verminderen) en, wat cruciaal is voor hysteresis, het verlaagt de zogenaamde coërciviteit van het materiaal. Een lagere coërciviteit betekent dat de magnetische domeinen gemakkelijker omkeren, waardoor de B-H lus kleiner wordt en er minder energie verloren gaat in de vorm van warmte tijdens elke magnetische cyclus. We werken met verschillende kwaliteiten siliciumstaal en stemmen de keuze af op de specifieke prestatie-eisen van de servomotor, of het nu gaat om een servomotorstatorkern of een servomotorrotorkern in de verkoop.

Sino zoekt zorgvuldig naar de beste dikte voor de lagen. Recente studies (2023-2024) tonen aan dat het dunner maken van de lagen (bijvoorbeeld van 0,35 mm naar 0,20 mm) in rotorkernen, vooral bij gebruik van zeer goed siliciumstaal (zoals de Super Core van Nippon Steel), de verspilde energie door cirkelende stromen met wel 30% kan verminderen. Dit betekent direct betere werkprestaties en een betere verwerking van warmte. Dunnere lagen maken het maken ingewikkelder en duurder en kunnen problemen veroorzaken bij het schudden, maar het exacte maakproces van Sino vermindert deze problemen. Dit zorgt ervoor dat het het beste werkt zonder aan kwaliteit in te boeten.

Servomotorrotorkernen die we hebben gemaakt

Het voordeel van Sino

Bij Sino begrijpen we dat het niet alleen over met laminaten - het gaat om hoe die laminaten worden gemaakt en geassembleerd. Dit is waar onze decennialange specialisatie in het produceren van laminaatstapels, waaronder servomotor stator kern en servomotorrotorkern op de verkoopDat onderscheidt ons echt.

Geavanceerd stempelen en lasersnijden

De geometrie van elke laminering is kritisch. We gebruiken zeer nauwkeurige stanspersen met zorgvuldig onderhouden matrijzen of geavanceerde lasersnijtechnieken voor complexe geometrieën of prototypes. Dit zorgt voor minimale bramen (die de isolatie kunnen aantasten en de interlaminaire verliezen kunnen vergroten) en strakke maattoleranties voor een perfecte stapeling.

Voor het maken van grote hoeveelheden gebruikt Sino de nieuwste en snelste stansmachines die stap voor stap werken. Deze kunnen tot 1.200 persingen per minuut doen. Dit zorgt ervoor dat:

Zeer exacte maten: Minder dan 20 µm, heel belangrijk voor de motor die elke keer op dezelfde manier werkt.
Weinig ruwe randen maken: Kortsluiting en energieverspilling tussen lagen voorkomen.

Uniforme isolatiecoating

Die dunne isolatielaag tussen de lamellen is van het grootste belang. We zorgen ervoor dat onze bronmaterialen een robuuste en uniforme isolatie hebben of aanbrengen (zoals C5- of C6-coatings) die bestand is tegen de spanningen van stapelen, lassen of in elkaar grijpen en tegen de bedrijfstemperaturen van de motor. Elke breuk hier kan kortsluiting veroorzaken in de laminaten en de gevreesde wervelstromen terugbrengen.

Precisie stapelen en verbinden

Een goed gestapelde kern is een kern met hoge prestaties. Of het ontwerp nu vraagt om in elkaar grijpen, klieven, lassen of lijmen, onze processen zorgen voor een strakke, gelijkmatig gestapelde kern. Servomotor Kernlamineringen. Dit minimaliseert luchtspleten, die de magnetische flux kunnen belemmeren, en handhaaft de mechanische integriteit van de kern onder operationele spanningen. Hoewel het gebruik van lijm gecompliceerder is en meer kost, veroorzaakt het de minste energieverspilling door ronddraaiende stromen tussen de lagen. Dit is een groot voordeel voor taken waarbij dingen heel snel gebeuren.

Lijmen en bekleden

Sino blijft nieuwe wegen vinden in isolatietechnologie. We gebruiken nieuwere isolatiecoatings die niet op koolstof zijn gebaseerd en die worden aangebracht met speciale methoden zoals sol-gel of chemische dampdepositie (CVD). Deze coatings kunnen de energieverspilling tussen lagen met 10-15% verminderen in vergelijking met oudere coatings op koolstofbasis, wat vooral goed is voor servomotoren die zeer snel werken.

Gedane stappen na het maken

Ons maakproces omvat zeer belangrijke stappen die na het hoofdgedeelte worden uitgevoerd:

Spanningverlichtende warmtebehandeling (uitgloeien): Noodzakelijk voor zowel AM-onderdelen als gestanste onderdelen (600-800 °C, 1-2 uur). Het helpt de magnetische eigenschappen terug te brengen die verslechterd waren door overgebleven interne druk.
Oppervlaktebehandeling (afwerking): Methoden zoals het raken van het oppervlak met kleine beetjes (shot peening) of het gebruik van chemicaliën om het glad te maken (chemisch polijsten) kunnen de verspilde energie van ronddraaiende stromen tot 20% verminderen in AM-onderdelen.
Vullen met hars (impregneren): Voor SMC's maakt het vullen met hars na het persen ze sterker en minder poreus (minder kleine gaatjes).

Wat Sino's laminaten te brengen aan uw motoren

Als je Servo Motor Core Laminations gemaakt door Sino in je ontwerpen integreert, wat zijn dan de concrete voordelen die jij en je klanten zullen zien?

Snelle reactie en snelheidsbeheersing

Bij taken waarbij snel starten en exact plaatsen nodig zijn, zoals in robots (bijvoorbeeld de Yaskawa Sigma-7 serie) en CNC-machines, is de mate waarin de rotorkern bestand is tegen snelheidsveranderingen (massatraagheid) erg belangrijk. Sino richt zich op ontwerpen met een lage massatraagheid, vaak door slim gebruik te maken van dunne lagen elektrisch staal of nieuwere gecombineerde materialen. Deze focus maakt snelle snelheidsveranderingen en echt goede snelle reacties gemakkelijker, wat erg belangrijk is om snel en precies te zijn, zoals nodig is bij servobanen van topkwaliteit.

Hoe magnetisme werkt en minder energie verliezen

Hoe goed een servomotor werkt en hoe hij met warmte omgaat, wordt sterk beïnvloed door hoe de rotorkern is ontworpen en waarvan hij is gemaakt. Onze stappen in het maken bij Sino zijn zo goed mogelijk gemaakt om verspilde energie (zoals wervelstroom- en hysteresisverliezen) te verminderen. We doen dit door gebruik te maken van lagen die precies gesneden zijn met een laser en goed uitgelijnd zijn, en door gebruik te maken van nieuwere materialen zoals amorfe metaallegeringen (bijvoorbeeld Metglas van Hitachi Metals). Deze materialen hebben aangetoond dat ze verspilde kernenergie tot 30% kunnen verminderen in vergelijking met gewone materialen, vooral bij snel werken, wat gebruikelijk is bij moderne servobesturingen.

De rotor en stator magnetisch het beste verbinden

De complexe manier waarop de rotorkern en de stator samenwerken, bepaalt hoe goed de motor werkt. Sino ontwerpt de sleufgeometrie, de scheefstand en de stapelfactor van de rotorkern zorgvuldig om de magnetische verbinding met de stator zo goed mogelijk te maken. Deze nauwkeurigheid vermindert ongelijkmatige draaikracht (cogging-koppel) en vlakt schokken (koppelrimpel) af, waardoor het soepel en goed werkt. Samenwerken aan een ontwerp als dit is erg belangrijk, vooral bij PMSM's (Permanent Magnet Synchronous Motors), waarbij het exact op elkaar afstemmen van de magnetische middelpunten van de rotor en stator direct van invloed is op hoe goed het werkt en hoe soepel het loopt.

Hittebestendig en duurzaam

De rotorkern is heel belangrijk om de warmte te regelen. Het werkt als een warmteabsorber om de verspilde energie kwijt te raken die in de kern zelf wordt gemaakt en door de permanente magneten die erin worden geplaatst (in PM-servomotoren). De nieuwere rotorkernontwerpen van Sino bevatten binnenin koelpaden of gebruiken materialen die zeer goed warmte overdragen (bv. infiltratie van koper in ijzeren poederkernen) om de temperatuur constant te houden. Dit is erg belangrijk om ervoor te zorgen dat de rotor lang meegaat en om te voorkomen dat de magneten hun kracht verliezen (demagnetisatie), wat een veelvoorkomende manier is voor motoren met permanente magneten om kapot te gaan.

Laten we die conceptuele vergelijking nog eens bekijken, met Sino's streven naar uitmuntendheid in gedachten:

Functie	"Oude school" of slecht gemaakte kern	Sino's hoogwaardige gelamineerde kern
Wervelstroomverlies	Frustrerend hoog	Drastisch verminderd
Verlies door hysterese	Merkbaar tot hoog	Geminimaliseerd via materiaalselectie
Algehele efficiëntie	Kan beter	Uitstekend
Bedrijfstemperatuur.	Verontrustend warm	Comfortabel koel
Dynamische respons	Een beetje traag	Scherp & Direct
Vermogensdichtheid	Standaard	Geoptimaliseerd voor maximaal vermogen
Sino's Focus	(N/A)	Precisie, kwaliteit, prestatie

Deze tabel illustreert algemene principes; specifieke waarden zijn afhankelijk van het motorontwerp en de bedrijfsomstandigheden.

Materiaalkeuze

We pakken niet zomaar siliciumstaal van de plank. We selecteren zorgvuldig kwaliteiten op basis van permeabiliteit, coërciviteit, dikte en isolatiekenmerken om te voldoen aan de beoogde operationele frequentie en prestatiedoelen van uw servomotoren. Of het nu gaat om niet-georiënteerd of korrelgeoriënteerd siliciumstaal, wij weten wat het beste werkt voor verschillende servomotorontwerpen.

Strenge kwaliteitscontrole

Van de inspectie van binnenkomend materiaal tot de dimensionale eindcontroles van stapels en elektrische tests (zoals Franklin-tests voor interlaminaire weerstand), kwaliteit is verweven in elke stap van ons proces. We leveren niet zomaar onderdelen; we leveren prestatie-kritische componenten.

Rotorkerntopologieën en ontwerpprincipes

De vorm van de rotorkern is essentieel voor de werking van een servomotor. Het bepaalt hoe het magnetisme stroomt, hoe hij draaikracht levert en of hij geschikt is voor bepaalde taken. Bij Sino weten we veel over de belangrijkste soorten servomotoren: Synchrone motoren met permanente magneet (PMSM), synchrone reluctantiemotoren (SynRM) en inductiemotoren (IM). We begrijpen de kleine details van hun vormen en hun grote effect op de magnetische stroming.

Rotorkernvormen en magnetische stromingstrajecten:

Synchrone motoren met permanente magneet (PMSM): PMSM-rotoren hebben meestal permanente magneten, hetzij opbouw (SPMSM) of inwendig (IPMSM).
- SPMSM: Magneten zijn bevestigd aan het rotoroppervlak. Dit zorgt voor rechte, gemakkelijke paden voor het magnetisme door de magneten en de rotorkern. Dit ontwerp heeft meestal minder trillingen (koppelrimpel), maar kan zeer hoge snelheden niet goed aan vanwege krachten die de magneten naar buiten duwen.
- IPMSM: Magneten worden in de rotorkern geplaatst. Hierdoor wordt er wat magnetisme opgebouwd en worden de magneten beter gebruikt. Deze vorm kan ook draaikracht gebruiken, het zogenaamde reluctiekoppel. Het is sterker en werkt beter wanneer het magnetische veld zwakker wordt gemaakt (veldverzwakkingsmogelijkheden).
Synchrone Reluctantiemotoren (SynRM): SynRM rotoren staan bekend om complexe onderdelen die magnetisme blokkeren (fluxbarrières). Dit zijn gebieden die schakelen tussen lagen ijzer en lucht (of niet-magnetisch spul). Deze barrières zorgen ervoor dat het magnetisme veel gemakkelijker in de ene richting stroomt dan in de andere. In dit ontwerp worden geen magneten gebruikt, waardoor ze sterker en goedkoper zijn.
Inductiemotoren (IM): IM-rotoren, meestal van het "eekhoornkooi"- of "gewikkelde" type, hebben een ijzeren kern met geleidende staven erin. Hoe het magnetisme stroomt, wordt grotendeels bepaald door het veld van de stator en de stromen in de rotor, waardoor het magnetische pad in alle richtingen ongeveer hetzelfde is. IM's staan bekend als eenvoudig, sterk en goedkoop.

Saliëntieratio en reluctiekoppel:

Sino gebruikt het idee van saliency ratio (hoe het magnetische pad gemakkelijker is in één richting vergeleken met een andere) om de motor het beste te laten werken.

SynRM: Onze SynRM rotorontwerpen, met hun complexe arrangementen van fluxbarrières, krijgen hoge saliëntieratio's (vaak meer dan 5 in nieuwere ontwerpen). Dit maakt het reluctiekoppel direct sterker, waardoor SynRM's zeer goed werken bij toepassingen waar de snelheid verandert.
PMSM (IPM): Terwijl opbouw-PMSM's niet veel saliënt hebben, zijn onze IPM-ontwerpen zo gemaakt dat ze het verschil in magnetische padrichting gebruiken om een goede hoeveelheid reluctiekoppel te krijgen. Dit draagt bij aan het draaivermogen van de magneten.
IM: IM's hebben van nature heel weinig saliëntie, dus ze hebben bijna geen weerstandskoppel.

Gebruik van magneten en risico op stroomverlies:

PMSM: Sino's IPM ontwerpen zijn gemaakt om de magneten te gebruiken op de beste manier. Maar we gebruiken ook sterke warmteregeling en ontwerpkenmerken om de kans te verkleinen dat magneten vermogen verliezen (demagnetiseren). Dit kan gebeuren als het erg warm wordt of als er iets misgaat. We kiezen magneetsoorten die sterk weerstand bieden tegen het verliezen van hun kracht (hoge coërciviteit) om ze resistenter te maken.
SynRM: Omdat ze geen magneten hebben, kunnen onze SynRM-rotors hun kracht natuurlijk niet verliezen. Dit geeft een groot voordeel omdat ze sterker zijn en langer meegaan.
IM: IM's gebruiken geen magneten. Ze gebruiken alleen stromen die binnenin worden gemaakt, dus je hoeft je geen zorgen te maken over vermogensverlies.

Schudden (koppelrimpel) en ongewenste effecten:

Het verminderen van trillingen (koppelrimpel) is erg belangrijk voor soepel werken en precies worden aangestuurd bij servobanen.

PMSM: Onze SPMSM-ontwerpen zijn zo gemaakt dat ze weinig schudden omdat de magnetische stroom in de luchtspleet vloeiend is. Voor IPM- en SynRM-ontwerpen, waarbij de gleuven en fluxbarrières trillingen (rimpelingen) kunnen veroorzaken, gebruikt Sino nieuwere methoden zoals het schuin zetten van de rotor (skewing) en het optimaal laten samenwerken van de gleuven en polen. Dit helpt ongewenste effecten te verminderen.
IM: IM's vertonen meestal enige trilling (koppelrimpel). We houden dit onder controle door zorgvuldig te ontwerpen hoe de rotorstaven onder een hoek staan (scheef) en hoe de sleuven gevormd zijn.

Waarom Partner met Sino voor uw Servo Motor Core Laminations?

Een leverancier kiezen voor een onderdeel dat zo fundamenteel is als Servomotor Kernlamineringen is een grote beslissing. Bij Sino zijn we niet zomaar een fabriek; we zijn specialisten. We leven en ademen lamineertechnologie.

Gerichte expertise

Het produceren van laminaatstapels, inclusief servomotorstatorkern en servomotorrotorkern op de verkoop, is onze kernactiviteit. Dankzij deze focus kunnen we investeren in de beste technologie, materialen en procesbeheersing.

Toewijding aan kwaliteit

Van de ruwe elektrische stalen spoel tot de uiteindelijke gestapelde kern zit kwaliteit ingebakken in ons DNA. We begrijpen dat de prestaties van uw servomotor van vele duizenden dollars kunnen afhangen van de precisie van onze lamineringen van een paar dollar (of een paar cent).

Gezamenlijke aanpak

We werken graag samen met uw ontwerpingenieurs om de lamineergeometrie, materiaalselectie en stapelmethoden te optimaliseren om uw specifieke prestatiedoelen te bereiken.

Betrouwbare levering

We begrijpen hoe belangrijk tijdige levering is om uw productielijnen soepel te laten draaien.

Hoe Sino's laminaten de prestaties in verschillende industrieën verbeteren

Laten we eens kijken naar enkele scenario's waar de kwaliteit van Servo Motor Core Laminations van een toegewijde leverancier als Sino een tastbaar verschil maakt:

Het is tijd om met Sino！ te praten

Als je de prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid van je servomotoren wilt verbeteren, is het tijd om naar de kern te kijken. Het is tijd om te praten met Sino. We hebben een uitgebreid assortiment van servomotor stator kern en servomotor rotorkern op de verkoop, en de expertise om u te helpen selecteren of ontwikkelen van de perfecte lamineren oplossing voor uw behoeften.

Neem vandaag nog contact op met Sino

Klaar om het volledige potentieel van uw servo-ontwerpen te ontsluiten? Neem vandaag nog contact op met Sino en laten we samen iets uitzonderlijks bouwen.

Opmerking: Om je project te versnellen kun je lamineerstapels labelen met details zoals tolerantie, materiaal, oppervlakteafwerking, of geoxideerde isolatie nodig is of niet, hoeveelheid en meer.

Servo Motor Kern Laminaten Fabrikant

Inleiding tot servomotorrotorkernen

Sino's materiaal expertise

Servomotorrotorkernen die we hebben gemaakt

Het voordeel van Sino