Laissez les piles de pelliculage de Sino renforcer votre projet !

Pour accélérer votre projet, vous pouvez étiqueter les piles de laminage avec des détails tels que tolérance, matériel, finition de la surface, la nécessité ou non d'une isolation oxydée, quantitéet bien d'autres choses encore.

Fabricant de stratifiés pour noyaux de stator d'alternateur

Sino fabrique des tôles de noyau de stator d'alternateur de première qualité. Notre philosophie "Right Stuff" consiste à utiliser exclusivement de l'acier électrique spécialisé. Ce choix délibéré garantit des propriétés magnétiques/électriques supérieures, minimisant les pertes pour une efficacité et une fiabilité maximales de l'alternateur. Découvrez pourquoi notre succès n'est pas le fruit du hasard.

Introduction aux stratifications du noyau du stator de l'alternateur

Les tôles du noyau du stator de l'alternateur sont les pièces de base de tout générateur à courant alternatif. Elles agissent comme un chemin pour le magnétisme, guidant et concentrant le champ magnétique changeant créé par le rotor. Leur tâche principale consiste à transformer le mouvement en électricité en perdant le moins d'énergie possible à l'intérieur du noyau. Il est très important de réduire cette perte d'énergie pour que l'alternateur fonctionne parfaitement et ne gaspille pas d'énergie.

Fondamentalement, nous avons besoin de tôles à cause des deux principales façons dont le noyau perd de l'énergie. Ces phénomènes se produisent dans les matériaux de type fer lorsqu'ils sont traversés par un champ magnétique changeant : les pertes par courants de Foucault et les pertes par hystérésis.

  • Pertes par courants de Foucault : Lorsqu'un champ magnétique changeant traverse un matériau qui peut transporter de l'électricité, il crée de petits courants tourbillonnants. C'est ce qu'on appelle les courants de Foucault. Ces courants rendent le matériau chaud en raison de sa résistance électrique, ce qui gaspille de l'énergie. Dans un bloc de fer solide, ces courants de Foucault seraient très importants, ce qui le rendrait très chaud et le ferait mal fonctionner.
  • Pertes par hystérésis : Cette énergie est perdue parce qu'il faut du travail pour continuer à transformer le matériau d'un aimant en un matériau normal et vice-versa lorsque le champ magnétique change. C'est ainsi que fonctionnent les matériaux semblables au fer. C'est l'énergie perdue pour faire basculer les minuscules pièces magnétiques à l'intérieur dans un sens ou dans l'autre.

Lorsque nous construisons le noyau du stator à partir de fines tôles d'acier recouvertes d'un revêtement qui arrête l'électricité - c'est ce que nous fabriquons chez Sino - nous bloquons le chemin des courants de Foucault. Le revêtement entre chaque tôle fine, généralement une fine couche d'oxyde ou de peinture, rend le passage de l'électricité d'une tôle à l'autre beaucoup plus difficile. Les courants de Foucault s'écoulent donc dans de minuscules cercles à l'intérieur de chaque feuille, ce qui les rend beaucoup plus petits et permet de gaspiller beaucoup moins d'énergie.

Pourquoi le choix des matériaux de Sino n'est pas un hasard

Sino utilise exclusivement de l'acier électrique spécialisé, souvent un type d'acier au silicium, pour ses produits. tôles de noyau de stator d'alternateur car ses propriétés magnétiques et électriques sont bien supérieures pour ce type de travail.

Nous sélectionnons avec soin des nuances d'acier dont la teneur en silicium est optimisée (généralement comprise entre 0,5% et 4,5%). Pourquoi le silicium ? Parce que l'ajout de silicium au fer augmente considérablement sa résistivité électrique. Rappelez-vous la loi d'Ohm (courant = tension / résistance). Une résistance plus élevée signifie moins de courant (et donc moins de courants de Foucault) pour une tension induite donnée. C'est une victoire fondamentale.

Une autre perte d'énergie dans les noyaux magnétiques est la perte par hystérésis. Cela se produit lorsque les domaines magnétiques à l'intérieur de l'acier résistent à la réorientation à chaque cycle du champ magnétique alternatif. C'est comme une minuscule friction interne. Les aciers électriques utilisés par Sino sont spécifiquement traités pour minimiser ces pertes d'hystérésis, ce qui permet d'obtenir une efficacité encore plus grande. Nous travaillons avec des aciéries qui peuvent fournir des matériaux avec des chiffres garantis de faible perte de noyau, en se référant souvent à des normes telles que celles de l'ASTM International.

Si nous voulons une résistance électrique élevée, nous avons absolument besoin d'une perméabilité magnétique élevée. Cela signifie que le matériau doit facilement laisser passer le flux magnétique. C'est comme si l'énergie magnétique disposait d'une autoroute large et dégagée pour circuler, ce qui est essentiel pour que l'alternateur génère une tension efficace.

Le processus d'emboutissage ou de découpe au laser, bien que précis, peut introduire des contraintes mécaniques dans les tôles. Ces contraintes peuvent altérer les propriétés magnétiques de l'acier. C'est pourquoi, chez Sino, un grand nombre de nos tôles de noyau de stator d'alternateur subissent un processus de recuit soigneusement contrôlé. Ce traitement thermique soulage ces contraintes, affine la structure du grain et optimise les propriétés telles que la perméabilité et la coercivité (l'intensité du champ magnétique nécessaire pour démagnétiser le matériau). Il s'agit d'une étape supplémentaire, mais qui garantit des performances optimales.

Fabricant de stratifiés pour noyaux de stator d'alternateur

L'arsenal de revêtements de Sino

Nous utilisons une gamme de revêtements isolants avancés, adaptés au scénario et aux conditions d'exploitation spécifiques :

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C-3 Revêtement (vernis)

Vernis organique, bon pour les applications générales, offrant un équilibre entre l'isolation et l'adhérence.

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C-5 Revêtement (inorganique)

Souvent à base de phosphates ou de chromates (appliqués avec des contrôles environnementaux stricts, bien sûr !), ces revêtements peuvent résister à des températures plus élevées et sont souvent utilisés dans des scénarios plus exigeants. Certains revêtements C-5 offrent également, dans une moindre mesure, des propriétés autocicatrisantes.

3

Revêtement C-6 (combinaison)

Parfois, une combinaison de couches organiques et inorganiques est utilisée pour obtenir le meilleur des deux mondes : une excellente isolation, une résistance aux températures élevées et une bonne aptitude au poinçonnement.

4

Isolation à l'oxyde

Pour certaines nuances d'acier et applications spécifiques, un processus d'oxydation de surface contrôlé peut créer une couche isolante mince et efficace.

L'impact des laminations de Sino dans le monde réel

Où trouver ces travailleurs acharnés ? tôles de noyau de stator d'alternateur de Sino fait la différence ? Pratiquement partout où une production d'énergie électrique fiable est nécessaire !

Fabricant de stratifiés pour noyaux de moteurs de véhicules électriques (autres moteurs)

Sur la route (Automobile)

Qu'il s'agisse de l'alternateur compact de votre voiture de tous les jours, qui veille à ce que votre batterie reste chargée et que votre musique continue d'être diffusée, ou des alternateurs lourds des camions et des autobus commerciaux qui alimentent des systèmes électriques complexes, les stratifiés de Sino sont là.

Pour les voitures, les tôles de stator sont généralement conçues pour être produites rapidement et pour être de petite taille. Les modèles normaux, comme ceux qui comportent 36 ou 48 fentes, sont conçus pour fonctionner avec des machines automatiques qui les empilent et les construisent. Cela permet d'obtenir un bon équilibre entre le bon fonctionnement et la facilité de production.

Fabricant de piles de lamination CRGO - Transformateurs pour l'éolien et le solaire

Exploiter le vent et le soleil (énergies renouvelables)

Les éoliennes reposent sur des générateurs massifs, et les noyaux de stator de ces géants utilisent des stratifiés spécialisés pour convertir efficacement l'énergie éolienne en électricité. De même, certains grands systèmes d'onduleurs solaires et unités de conditionnement d'énergie intègrent des composants inductifs qui bénéficient de noyaux laminés de haute qualité.

Cheminées de laminage en acier électrique Fabricant (générateurs)

Garder la lumière allumée (production d'électricité et sauvegarde)

Les générateurs portables pour les campings ou la sauvegarde d'urgence à domicile, ainsi que les générateurs industriels de secours plus importants, dépendent tous d'alternateurs construits avec des noyaux de stator efficaces. 

Sino's tôles de noyau de stator d'alternateur garantissent que ces unités fournissent de l'énergie de manière fiable lorsqu'elle est le plus nécessaire, tout en minimisant la consommation de carburant grâce à la réduction des pertes électriques.

Fabricant de lamelles de noyaux de servomoteurs (centres d'usinage CNC)

L'atelier (équipement industriel)

De nombreux grands moteurs industriels peuvent également fonctionner comme des générateurs dans certains scénarios de freinage par récupération. Les principes d'une conception efficace du noyau s'appliquent également dans ce cas. En outre, les machines industrielles spécialisées ont souvent des besoins en énergie uniques, satisfaits par des alternateurs ou des générateurs conçus sur mesure.

Applications marines (1)

Prendre le large (Applications marines)

Les alternateurs des bateaux et des navires sont confrontés à des environnements difficiles et corrosifs et exigent une grande fiabilité. Sino peut fournir tôles de noyau de stator d'alternateur avec des revêtements protecteurs améliorés et des techniques d'assemblage robustes pour résister aux rigueurs de la vie marine, garantissant une alimentation constante pour la navigation, la communication et les systèmes embarqués.

Techniques de fabrication des stratifiés de noyaux de stator d'alternateur

Chez Sino, la maîtrise de la fabrication est un élément clé de notre offre. Nous utilisons un grand nombre de méthodes modernes et avancées pour fabriquer les tôles individuelles et les assembler pour obtenir des noyaux de stator finis. Tout cela est soutenu par des contrôles de qualité très stricts pour s'assurer que la taille est parfaite et que le revêtement fonctionne correctement. Nos méthodes de fabrication sont conçues pour être rapides pour les grosses commandes et très précises pour les travaux spéciaux.

Domination de l'emboutissage progressif à grande vitesse

Pour la fabrication d'un grand nombre de pièces, l'emboutissage progressif reste la méthode la plus répandue dans l'industrie :

  • Efficacité : Sino utilise des machines de pointe qui perforent de 600 à 1 200 pièces par minute. Nous utilisons plus de 80% du matériau, de sorte qu'il n'y a pas beaucoup de déchets.
  • Précision : Les bords rugueux, ou bavures, sont maintenus à moins de 20 microns. Nous y parvenons grâce à une conception intelligente de l'outil et en lissant les bords directement sur la ligne de production. Cette méthode est la principale raison pour laquelle nous pouvons produire un grand nombre de laminés rapidement et à moindre coût.

Découpe laser pour le prototypage et la production de niche

Pour les travaux qui doivent être flexibles et précis, la découpe au laser est indispensable :

  • Polyvalence : Les systèmes de découpe laser, comme ceux de Trumpf et Bystronic, sont de plus en plus utilisés pour la fabrication de pièces d'essai, de petites commandes et de formes très complexes. Cela est particulièrement vrai pour les conceptions de VE et d'alternateurs à haut rendement.
  • Précision : Il est précis à moins de 50 microns et nous permet de modifier rapidement les dessins.
  • Considérations : Même si elle est très précise, la découpe au laser est plus lente (généralement moins de 100 laminations par minute) et coûte plus cher par pièce que l'estampage. Elle est donc adaptée aux travaux spéciaux et non à la production d'un grand nombre de pièces.

Le verrouillage

Une fois empilées, les lamelles du noyau du stator de l'alternateur doivent être solidement maintenues ensemble. Sino propose plusieurs méthodes :

Soudage laser ou TIG

Nous utilisons souvent le soudage de précision le long de la périphérie extérieure de l'empilement. Il s'agit ici de contrôler la pénétration de la soudure afin d'éviter de court-circuiter les tôles à proximité de la zone de soudure. Nos processus de soudage automatisés sont parfaitement adaptés à cette tâche.

Fabrication de lamelles de noyaux de moteurs EV - Soudage(2)
Fabrication de stratifiés pour noyaux de moteurs EV - Interlocking(1)

Emboîtement (pièces de puzzle)

Pour certaines conceptions, nous pouvons estampiller des caractéristiques d'emboîtement directement dans les laminés eux-mêmes. Lorsqu'elles sont empilées, ces caractéristiques se verrouillent, offrant une résistance mécanique sans qu'il soit nécessaire de les souder. Cette méthode est excellente pour minimiser tout court-circuit magnétique potentiel.

Nettoyage/Rivetage

Dans certains cas, en particulier pour les noyaux plus importants, il est possible d'utiliser le clivage ou le rivetage, en veillant à ne pas compromettre l'isolation.

Fabricant de piles de lamination CRNGO (7)

Pourquoi choisir Sino pour la stratification des noyaux de stator d'alternateur ?

En choisissant Sino, vous n'achetez pas seulement un composant, vous investissez dans un partenariat fondé sur l'expertise et la recherche incessante de la qualité.

Matériaux de première qualité, sans compromis

Nous ne nous approvisionnons qu'en aciers électriques de haute qualité auprès d'usines réputées, ce qui garantit que les propriétés magnétiques et électriques fondamentales sont de premier ordre.

La précision personnifiée

Notre usine de fabrication ultramoderne, équipée de presses d'emboutissage de pointe, de découpeuses laser, de lignes d'empilage automatisées et de stations de soudage de précision, signifie que chaque laminage et chaque pile de noyaux répondent à des spécifications rigoureuses.

La personnalisation est reine

Vous avez une conception unique ou un environnement opérationnel difficile ? L'équipe d'ingénieurs de Sino s'épanouit dans la collaboration. Nous pouvons travailler avec vous pour développer des laminations de noyau de stator d'alternateur personnalisées, adaptées à vos besoins exacts, en optimisant la taille, le poids, l'efficacité ou des caractéristiques de performance spécifiques.

Un soutien sur lequel vous pouvez compter

De la consultation initiale en matière de conception au prototypage et à la production en série, notre équipe est là pour fournir une assistance technique et garantir une chaîne d'approvisionnement sans faille. Nous savons que nos composants sont essentiels à votre réussite.

La puissance du progrès avec Sino

Chez Sino, nous sommes passionnés par le fait de repousser les limites de ce qui est possible avec ces composants. Nous pensons qu'en nous concentrant sur les détails - le bon acier, l'isolation parfaite, la coupe la plus précise, l'empilage le plus sûr - nous aidons nos clients à construire des alternateurs meilleurs, plus efficaces et plus fiables.

Fabricant de stratifiés pour noyaux de stator d'alternateur

Contactez l'équipe Sino dès aujourd'hui !

Si vous cherchez un partenaire pour fournir des tôles de noyaux de stator d'alternateur qui tiennent vraiment leurs promesses, ne cherchez pas plus loin que Sino. Ensemble, construisons l'avenir.

Remarque : Pour accélérer votre projet, vous pouvez étiqueter les piles de laminage avec des détails tels que la tolérance, le matériau, la finition de la surface, la nécessité ou non d'une isolation oxydée, la quantité, etc.

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