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Vous êtes-vous déjà demandé ce qui alimente les outils pneumatiques de votre garagiste ? Ou comment les grandes usines obtiennent l'air à haute pression dont elles ont besoin pour leurs machines ? La réponse est souvent une machine puissante. Il s'agit d'un compresseur d'air à mouvement alternatif. Ce type de compresseur utilise un piston. Le piston se déplace d'avant en arrière pour comprimer l'air. Il est donc très utile pour de nombreux travaux.
Cet article est un guide facile à lire. Nous vous montrerons exactement comment fonctionne ce compresseur utile. Vous découvrirez ses pièces et tous ses avantages. Vous découvrirez également les endroits où il est le plus souvent utilisé pour différents types de travaux. À la fin de votre lecture, vous saurez tout ce qu'il faut savoir sur le compresseur à piston. Ces informations vous aideront à choisir celui qui convient à votre travail. Ou vous pourrez simplement comprendre un peu mieux son fonctionnement.
Un compresseur d'air à piston est une machine. Il utilise un piston pour augmenter la pression de l'air. On peut l'assimiler à une pompe à vélo. Mais il est beaucoup plus grand et plus puissant. La partie principale est le piston. Le piston se déplace de haut en bas à l'intérieur d'une pièce appelée cylindre. Ce mouvement de va-et-vient est appelé mouvement alternatif. C'est ainsi que le "compresseur à mouvement alternatif" a été baptisé. Ce type de compresseur est très courant. Vous pouvez trouver ces compresseurs d'air dans de nombreux endroits différents.
Cette machine est un type de compresseur volumétrique. C'est un nom spécial. Il signifie simplement que le compresseur aspire une quantité déterminée d'air dans une chambre. Ensuite, il rétrécit cette chambre. Lorsque l'espace se réduit, l'air est comprimé. Cette action de compression de l'air fait augmenter sa pression. Parce qu'elle utilise un piston pour effectuer un mouvement de va-et-vient, cette machine est également appelée compresseur à piston. De nombreux compresseurs d'air fonctionnent de cette manière. Cette conception simple qui fonctionne bien fait du compresseur à piston un outil très utile pour de nombreux travaux.
La principale fonction d'un compresseur est d'aspirer de l'air à une certaine pression. Il pousse ensuite l'air à une pression plus élevée. Un compresseur d'air à mouvement alternatif remplit très bien cette fonction. Le piston doit effectuer un mouvement alternatif, c'est-à-dire un mouvement de va-et-vient, pour effectuer son travail. C'est ce mouvement qui fait fonctionner l'ensemble. Il existe d'autres types de compresseurs, comme les compresseurs à vis. Mais le compresseur à piston est souvent utilisé parce qu'il permet d'obtenir une pression élevée.
Comment fonctionne le compresseur ? Tout commence par un moteur ou un moteur électrique. Le moteur fait tourner une pièce appelée vilebrequin. Son fonctionnement ressemble beaucoup à celui d'un moteur de voiture. Le vilebrequin est relié à une pièce appelée bielle. L'autre extrémité de cette bielle est reliée au piston. Lorsque le vilebrequin tourne, il pousse la bielle. Cela fait bouger le piston. C'est ainsi que la machine transforme le mouvement de rotation du moteur en un mouvement de va-et-vient du piston.
C'est ce mouvement qui permet au compresseur de remplir sa fonction. Le piston doit effectuer un mouvement de va-et-vient à l'intérieur d'un cylindre dans lequel il s'insère étroitement. Lorsque le piston se déplace dans un sens, il crée un vide. Ce vide aspire l'air. Lorsqu'il se déplace dans l'autre sens, il comprime cet air. Il pousse l'air dans un petit espace. C'est la principale façon dont le compresseur est capable de comprimer le gaz ou l'air.
Ce processus est très, très rapide. Le piston peut effectuer des centaines ou des milliers de va-et-vient chaque minute. Chaque fois que le piston se déplace, il termine un travail complet d'aspiration et de refoulement de l'air. Cela se produit encore et encore. Cette action remplit un réservoir de stockage d'air comprimé. Cet air stocké est alors prêt à être utilisé pour de nombreux types de tâches. La simplicité du fonctionnement de ce compresseur explique en grande partie pourquoi tant de gens l'utilisent.
Pour bien comprendre le fonctionnement d'un compresseur, il faut connaître ses principales pièces. Un compresseur à piston est composé de quelques pièces importantes qui fonctionnent toutes ensemble. Chaque pièce a un rôle particulier à jouer pendant le temps de compression.
Voici les éléments les plus importants d'un compresseur d'air à piston ordinaire :
| Partie | Ce qu'il fait |
|---|---|
| Piston | Une pièce métallique qui se déplace de haut en bas à l'intérieur du cylindre pour comprimer l'air. |
| Cylindre | La chambre dans laquelle le piston se déplace. C'est là que se produit la compression de l'air. |
| Vilebrequin | Un arbre qui est tourné par le moteur. Il transforme le mouvement de rotation en un mouvement de va-et-vient pour le piston. |
| Tige de connexion | Pièce qui relie le vilebrequin au piston. Elle leur permet de se déplacer ensemble. |
| Soupape d'admission | Un robinet à sens unique. Elle laisse entrer l'air dans le cylindre lorsque le piston descend. |
| Valve de décharge | Un robinet à sens unique. Elle laisse sortir l'air à haute pression du cylindre lorsque le piston se déplace vers le haut. |
| Moteur électrique | C'est la partie qui donne la puissance au vilebrequin et à l'ensemble du compresseur. |
Ces pièces sont les plus importantes du compresseur à piston. La qualité de ces pièces et la manière dont elles sont fabriquées déterminent la qualité et la durée de fonctionnement de la machine. Un bon compresseur à piston a des pièces solides. Ces pièces peuvent fonctionner longtemps sans se casser. En apprenant à connaître ces pièces, vous comprendrez que ces compresseurs d'air sont à la fois simples et robustes.
La fabrication de l'air comprimé s'effectue en deux étapes principales. Ces étapes sont également appelées "courses". Une course est un mouvement complet du piston, du haut vers le bas ou du bas vers le haut. Examinons ce qui se passe à l'intérieur du cylindre lors de chaque course.
1. La course d'admission (course d'aspiration) : Le cycle commence lorsque le piston descend à l'intérieur du cylindre. Ce mouvement crée plus d'espace dans la chambre au-dessus du piston. Cela fait baisser la pression. Cela crée un effet de vide. La pression à l'extérieur du compresseur est maintenant plus élevée que la pression à l'intérieur du cylindre. Cette différence de pression entraîne l'ouverture de la soupape d'admission. Lorsque la soupape s'ouvre, de l'air frais est aspiré dans le cylindre. La soupape de décharge reste fermée pendant cette course.
2. La course de compression (course de décharge) : Une fois que le piston a atteint le bas de sa course, il commence à remonter. Ce mouvement vers le haut commence à comprimer l'air qui se trouve à l'intérieur du cylindre. Au fur et à mesure que le piston se déplace, l'espace se réduit. La pression de l'air augmente très rapidement. La soupape d'admission se ferme pour empêcher l'air de sortir. La pression à l'intérieur du cylindre devient supérieure à la pression dans le réservoir de stockage. Dans ce cas, la soupape de décharge s'ouvre. Le piston pousse l'air qui vient d'être expulsé à travers la soupape de décharge et dans le réservoir. Le cycle recommence. C'est ainsi que le compresseur produit de l'air puissant.
Tous les compresseurs d'air alternatifs ne fonctionnent pas exactement de la même manière. L'une des grandes différences est de savoir s'ils sont "à simple effet" ou "à double effet". Ce nom indique comment le piston est utilisé pour comprimer l'air à l'intérieur du cylindre.
A compresseur simple effet est celui que l'on rencontre le plus souvent. C'est particulièrement vrai pour les petits compresseurs d'air. Dans cette conception, la compression ne se produit que d'un seul côté du piston. Lorsque le piston descend, il aspire de l'air. Lorsqu'il remonte, il comprime cet air. L'autre côté du piston n'effectue aucun travail. Ce modèle est simple et facile à fabriquer. Elle est donc idéale pour les ateliers et les petits travaux dans les usines. Un compresseur alternatif à simple effet est un travailleur acharné.
A compresseur à double effet est différent. Elle comporte plus de pièces, fonctionne mieux et gaspille moins d'énergie. Dans ce type de machine, les deux côtés du piston sont utilisés pour comprimer l'air. Il y a des soupapes d'entrée et de sortie aux deux extrémités du cylindre. Lorsque le piston se déplace vers l'avant, il comprime l'air d'un côté et aspire l'air de l'autre côté. Lorsqu'il recule, la même chose se produit de l'autre côté. Le compresseur fonctionne donc en permanence. C'est pourquoi il est très utile pour les travaux difficiles et ininterrompus dans les grandes usines.
Il existe différents types de compresseurs que vous pouvez acheter. Pourquoi choisir un compresseur à piston ? La raison en est qu'il présente un ensemble particulier d'avantages. Ce compresseur vous offre un bon mélange de puissance, de prix bas et de résistance. Il convient à de nombreux travaux différents.
Voici quelques-uns des principaux points positifs :
Ces avantages font du compresseur à piston un choix de premier ordre pour de nombreuses personnes. Ce type de compresseur vous en donne pour votre argent.
Un compresseur d'air à piston peut être utilisé pour de nombreuses choses. On trouve ces machines robustes dans presque tous les types d'entreprises. Elles peuvent produire de l'air à haute pression. Cela les rend très importants pour un grand nombre de travaux. C'est l'un des types de compresseurs d'air que vous verrez le plus souvent.
Dans les ateliers de réparation automobile, ces compresseurs d'air alimentent tout. Ils alimentent des outils tels que les clés à chocs et les pulvérisateurs de peinture. Un petit atelier ou un grand atelier de réparation aura presque toujours un compresseur à piston. Dans les usines, ils sont utilisés pour faire fonctionner les machines, contrôler les systèmes automatiques et nettoyer les pièces. Ce compresseur est utilisé pour de nombreux gros travaux.
Voici quelques exemples de cas où l'on peut voir un compresseur d'air à piston à l'œuvre :
La liste des différentes utilisations est très longue. Des petites entreprises aux grandes usines, le compresseur à piston est un outil très important. Cette machine est utilisée dans de nombreux types d'entreprises parce que vous pouvez compter sur elle.
Oui, il existe plusieurs types de compresseurs alternatifs. Nous pouvons les classer par groupes en fonction de quelques caractéristiques importantes. Connaître ces différences peut vous aider à trouver le meilleur compresseur pour votre travail. Les principaux types de compresseurs alternatifs sont regroupés en fonction du nombre de fois qu'ils pressent l'air et de la façon dont ils sont huilés.
L'une des façons de les regrouper est le nombre d'étages de compression. A compresseur à un étage presse l'air une fois. Le piston comprime l'air et l'envoie directement dans le réservoir de stockage. Ce modèle convient pour une pression allant jusqu'à environ 150 PSI. A compresseur à deux étages presse l'air deux fois. Après la première compression, l'air est envoyé dans un deuxième cylindre, plus petit, où il est à nouveau comprimé. Cela permet au compresseur d'atteindre une pression beaucoup plus élevée, souvent supérieure à 200 PSI. Les modèles à deux étages permettent également d'économiser de l'énergie car ils refroidissent l'air entre les deux étages.
Une autre grande différence est la façon dont ils sont huilés. Compresseurs lubrifiés à l'huile utiliser de l'huile. Cela permet au piston et au cylindre de se déplacer en douceur. Ce sont les plus courants et ils sont réputés pour leur longue durée de vie. Mais un peu d'huile peut s'infiltrer dans l'air comprimé. Pour les travaux où la propreté de l'air est très importante, comme dans l'industrie alimentaire ou médicale, un filtre à air est nécessaire. compresseur sans huile est utilisé. Ils utilisent des matériaux spéciaux, tels que des segments recouverts de téflon sur le piston. Ils n'ont donc pas besoin d'huile pour fonctionner correctement.
Il est très important de choisir le bon compresseur. La bonne machine fera bien son travail. Il durera également longtemps. Un mauvais compresseur peut vous rendre malheureux et vous faire perdre de l'argent. Lorsque vous recherchez un compresseur pour votre travail, il y a quelques points à prendre en compte.
Tout d'abord, réfléchissez à pression (PSI) et débit d'air (CFM). Les PSI (Pounds per Square Inch) représentent la force de l'air. Le CFM (pieds cubes par minute) est la quantité d'air que le compresseur peut fournir. Vous devez vérifier ce dont vos outils ou machines ont besoin. Choisissez toujours un compresseur qui vous donne un peu plus de PSI et de CFM que vous n'en avez besoin.
Ensuite, réfléchissez à l'origine de sa puissance. Il s'agit de la source d'énergie. La plupart des compresseurs d'air utilisent un moteur électrique. Mais certains modèles plus grands destinés aux usines ou ceux que vous pouvez transporter peuvent utiliser un moteur à gaz. Assurez-vous que votre atelier dispose des prises de courant appropriées pour le compresseur que vous choisissez. Examinez également la taille du compresseur. réservoir de stockage. Un réservoir plus grand signifie que le moteur du compresseur n'aura pas à fonctionner autant. C'est mieux pour les travaux où l'on utilise l'air pendant de courtes périodes. Choisir le bon compresseur, c'est choisir la machine qui correspond exactement à votre travail.
Un compresseur à piston est une machine robuste. Mais il a besoin d'un entretien régulier pour rester en bon état. Un bon entretien vous permettra de pouvoir compter sur lui. Il fonctionnera également pendant de nombreuses années. Heureusement, les tâches simples sont faciles et ne prennent pas beaucoup de temps. Pour de nombreux modèles, il est très important d'utiliser la bonne huile.
Pour un compresseur lubrifié à l'huile, la tâche la plus importante consiste à vérifier régulièrement le niveau d'huile. Tout comme le moteur d'une voiture, la pompe a besoin d'huile pour fonctionner correctement. Vous devez également changer l'huile à intervalles réguliers. Une autre tâche importante consiste à vidanger l'eau du réservoir de stockage tous les jours. Lorsque l'air est comprimé, l'humidité qu'il contient se transforme en eau. Cette eau s'accumule au fond du réservoir. Si vous ne la vidangez pas, le réservoir risque de rouiller de l'intérieur.
Vous devez également nettoyer ou remplacer le filtre d'admission d'air à intervalles réguliers. Un filtre encrassé oblige le compresseur à travailler davantage. Cela gaspille de l'énergie et peut entraîner une surchauffe. Enfin, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'air au niveau des tuyaux et des raccords. Une petite fuite peut faire fonctionner votre compresseur beaucoup plus que nécessaire. Si vous suivez ces étapes simples, votre compresseur d'air à piston fonctionnera bien pendant très longtemps.
Pour accélérer votre projet, vous pouvez étiqueter les piles de laminage avec des détails tels que tolérance, matériel, finition de la surface, la nécessité ou non d'une isolation oxydée, quantitéet bien d'autres choses encore.
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