Qu'est-ce qu'un moteur TENV ? Définition simple d'un moteur totalement fermé et non ventilé

Au fil des ans, j'ai travaillé avec de nombreuses machines différentes. J'ai appris qu'un moteur électrique constitue le cœur de la plupart d'entre elles. Mais tous les moteurs ne sont pas fabriqués de la même manière. Vous entendrez peut-être les gens utiliser des noms courts comme TEFC, ODP et TENV. Aujourd'hui, j'aimerais expliquer l'un des types les plus courants que les gens ne comprennent pas bien : le TENV ou moteur totalement fermé et non ventilé.

Qu'est-ce que c'est ? Pour faire simple, un moteur TENV est un moteur scellé qui n'a pas de ventilateur de refroidissement. Il est conçu pour empêcher la saleté, la poussière et l'eau d'y pénétrer. Avez-vous déjà vu un moteur couvert de saletés ? Ou un moteur cassé par une éclaboussure d'eau ? Si c'est le cas, vous comprendrez tout de suite pourquoi ce dispositif est si important. Cet article s'adresse à vous si vous travaillez avec des machines. Il s'adresse également à vous si vous devez choisir le bon moteur pour un travail donné ou si vous souhaitez simplement savoir comment fonctionnent ces machines qui travaillent dur. Nous expliquerons simplement ce que signifie l'expression "Totally Enclosed Non-Ventilated" (totalement fermé et non ventilé). Nous verrons comment il fonctionne sans ventilateur, où vous devriez l'utiliser et pourquoi il pourrait être le meilleur choix pour votre prochain travail.

Qu'est-ce qu'un moteur totalement fermé et non ventilé (TENV) ?

Commençons par les faits. Le nom peut paraître long, mais il dit tout ce qu'il faut savoir. "Totalement fermé" signifie que les parties internes du moteur sont isolées de l'air extérieur. Ce sont les pièces importantes, celles qui tournent. Cette conception empêche l'air de circuler librement entre l'intérieur et l'extérieur du boîtier du moteur. C'est comme une boîte hermétique pour votre nourriture. Elle garde les bonnes choses à l'intérieur et les mauvaises à l'extérieur.

"Non ventilé" est la deuxième partie de la définition. Cela signifie que le moteur n'est pas équipé d'un ventilateur pour l'aider à refroidir. Beaucoup d'autres moteurs ont un ventilateur à l'extérieur ou à l'intérieur. Le ventilateur souffle de l'air sur le boîtier pour évacuer la chaleur. Mais un moteur TENV n'en a pas. Cela simplifie la conception du moteur. Il est aussi souvent plus silencieux. Un moteur totalement fermé et non ventilé est donc une machine étanche. Il utilise d'autres moyens pour rester froid.

Comment un moteur TENV reste-t-il froid s'il n'a pas de ventilateur ?

C'est la question que l'on me pose le plus souvent. S'il n'y a pas de ventilateur, comment le moteur ne devient-il pas trop chaud ? La réponse est simple : il se refroidit tout seul. Un moteur TENV est conçu pour se refroidir par l'intermédiaire de l'air qui l'entoure. L'une des méthodes est la convection. La chaleur s'élève de la surface chaude du moteur vers l'air. Vous avez déjà vu ce phénomène avec une boisson chaude. La vapeur monte et emporte la chaleur avec elle.

Le corps du moteur est également conçu pour évacuer la chaleur. Ces moteurs sont souvent dotés d'arêtes, appelées ailettes, sur le carter extérieur. Ces ailettes augmentent la surface de contact. Une plus grande surface laisse passer plus de chaleur dans l'air. C'est exactement comme les ailettes de refroidissement que l'on voit sur un moteur de moto. Le moteur "respire" la chaleur par l'ensemble de son corps. Ce mode de refroidissement est souvent appelé "refroidissement naturel".

Pourquoi n'y a-t-il pas d'ouverture sur ce moteur fermé ?

L'absence d'ouvertures est l'idée principale d'une conception totalement fermée et non ventilée. Les ouvertures permettraient à la poussière, à la saleté, à l'eau et même aux produits chimiques de pénétrer à l'intérieur du moteur. Dans de nombreuses usines, l'air est plein de petits éléments qui peuvent bloquer un moteur et l'empêcher de fonctionner. J'ai vu des moteurs de scieries et d'usines de tissus être complètement détruits. Cela s'est produit parce que de la sciure ou des peluches ont été aspirées par les ouvertures.

En l'absence d'ouvertures, un moteur TENV offre une grande protection à ses pièces internes. La partie "totalement fermée" de son nom signifie qu'il est conçu pour vivre dans des endroits difficiles. Il n'est pas totalement étanche à l'air ou à l'eau, et vous ne pouvez donc pas le mettre complètement sous l'eau. Mais il fait un très bon travail en empêchant les éléments habituels qui causent des problèmes d'entrer dans le moteur. Cela permet au moteur de durer beaucoup plus longtemps dans un environnement sale ou humide.

Quelle est l'utilisation principale d'un moteur TENV ?

Vous trouverez les moteurs TENV dans de nombreux endroits. Ils sont souvent utilisés là où les choses doivent être propres et silencieuses. Ils sont également utilisés lorsque l'environnement n'est pas favorable à d'autres types de moteurs. Une application idéale est celle des courroies mobiles dans les usines où il y a beaucoup de poussière et de saleté. Ils sont également très utiles pour les pompes et les ventilateurs, en particulier lorsque vous ne voulez pas qu'un ventilateur souffle de la saleté partout.

Je les ai vus utilisés dans des endroits où l'on fabrique des aliments et où les machines doivent être lavées. Le boîtier étanche protège le moteur de l'eau. Comme ils n'ont pas de ventilateur de refroidissement, ils sont également plus silencieux que les autres moteurs. Ils constituent donc un bon choix pour les hôpitaux ou les bibliothèques où le bruit est un problème. Toute application où le moteur risque d'être légèrement mouillé ou sali est un bon choix pour un TENV.

Les moteurs TENV sont-ils adaptés à tous les lieux ?

Un moteur TENV est robuste, mais il ne peut pas être utilisé partout. Il est parfait pour les endroits sales, poussiéreux et un peu humides. Mais il n'est pas conçu pour les endroits très humides où il pourrait être complètement immergé. Ils ne sont pas non plus étanches à l'air. Cela signifie que vous ne devez pas les utiliser dans des endroits où il y a des gaz dangereux ou de la poussière qui pourraient exploser. Pour ces endroits dangereux, vous avez besoin d'un moteur antidéflagrant spécial.

L'autre élément important à prendre en compte est la chaleur. Un moteur TENV se refroidit tout seul et peut donc chauffer. Ce n'est pas le meilleur choix pour les endroits très chauds. Ce n'est pas non plus le meilleur choix pour les travaux très durs qui fonctionnent en permanence avec une charge importante. La chaleur a besoin d'un endroit où aller. Si l'air ambiant est déjà très chaud, le moteur aura du mal à se refroidir. Cela peut modifier son fonctionnement et sa durée de vie.

Comment la chaleur s'échappe-t-elle d'un moteur totalement fermé et non ventilé ?

Comme nous l'avons dit, un moteur totalement fermé et non ventilé se débarrasse de la chaleur de deux manières principales. D'une part, la chaleur quitte la surface du moteur pour aller dans l'air. Le châssis du moteur est très efficace à cet égard. Il est souvent fait de métal lourd ou doté d'ailettes de refroidissement.

L'autre moyen consiste à transmettre la chaleur à quelque chose qu'il touche. Le moteur transmet sa chaleur à ce à quoi il est attaché. Si le moteur est boulonné à un grand cadre métallique, ce cadre fonctionnera comme un grand dissipateur de chaleur. Il éloigne la chaleur du moteur et l'aide à se refroidir. C'est pourquoi la manière dont le moteur est fixé est si importante pour qu'un moteur TENV fonctionne correctement. Il a besoin de tout son environnement pour l'aider à rester à la bonne température.

Quelle est la principale différence entre un système TENV et un système TEFC (Totally Enclosed Fan-Cooled) ?

C'est un point qui prête souvent à confusion. Un moteur TENV et un moteur TEFC se ressemblent beaucoup. Ils sont tous deux "totalement fermés". Cela signifie qu'ils sont scellés pour empêcher la saleté et l'eau de pénétrer. La principale différence réside dans la partie "FC". Elle signifie "Fan-Cooled" (refroidissement par ventilateur). Un moteur TEFC possède un ventilateur à l'extérieur. Ce ventilateur se trouve sur l'arbre et souffle de l'air sur le corps du moteur pour le refroidir.

Voici un tableau simple qui montre la différence :

Un moteur TEFC peut faire face à des travaux plus importants et à des endroits plus chauds. En effet, le ventilateur le refroidit bien. Mais ce ventilateur peut se bloquer dans des endroits très sales. C'est là qu'un moteur TENV est le meilleur choix.

Quand devrais-je choisir un moteur TENV pour mon travail ?

Le choix du bon moteur électrique dépend de la tâche qu'il doit accomplir et de l'endroit où il sera utilisé. Je suggère d'utiliser un moteur TENV pour toute application présentant ces caractéristiques :

• L'endroit est sale ou poussiéreux. Si des particules de poussière sont présentes dans l'air, comme du bois, de la farine ou du tissu, un moteur TENV est un excellent choix. En effet, il n'y a pas de ventilateur susceptible de se bloquer.
• Le moteur pourrait être mouillé. Pour les endroits où il y a peu d'eau ou pour les machines qui sont lavées, le boîtier étanche offre une bonne protection.
• Il doit être silencieux. Sans ventilateur de refroidissement, un moteur TENV est beaucoup plus silencieux. C'est idéal pour les endroits où l'on ne veut pas beaucoup de bruit.
• Le travail n'est pas trop difficile. Ces moteurs conviennent mieux aux travaux qui ne génèrent pas de chaleur extrême. Ils sont souvent utilisés pour des moteurs plus petits et moins puissants.

Une règle simple et efficace que j'utilise est la suivante : si un ventilateur peut poser un problème, un TENV est probablement le bon choix. Un ventilateur peut poser problème s'il se bloque ou s'il souffle de la poussière.

Quels sont les avantages et les inconvénients de l'utilisation d'un moteur TENV ?

Comme tout outil, un moteur TENV a ses bons et ses mauvais côtés. Mon travail m'a appris quand il faut en utiliser un et quand il faut choisir autre chose.

Les bonnes choses :

• Excellente protection : Le boîtier fermé empêche la saleté, la poussière et l'eau d'atteindre les parties importantes du moteur.
• Facile à entretenir : Il n'y a pas de ventilateur extérieur à nettoyer ou à casser. Cela signifie qu'il y a moins de problèmes.
• Fonctionnement silencieux : L'absence de ventilateur de refroidissement rend le moteur beaucoup plus silencieux.
• Construits pour durer : ils sont conçus pour fonctionner dans des endroits difficiles et sales.

Mauvaises choses :

• Élimination de la chaleur : ils ne refroidissent pas aussi bien que les moteurs refroidis par ventilateur. Cela limite leur utilisation à des travaux très lourds ou dans des endroits très chauds.
• Taille et poids : Un moteur TENV peut être plus grand et plus lourd qu'un moteur TEFC de même puissance. Cela s'explique par le fait qu'il a besoin d'une plus grande surface pour évacuer la chaleur.
• Prix : Le cas particulier de ces moteurs peut parfois les rendre un peu plus chers que des moteurs ouverts plus simples.
• Puissance limitée : En raison de leur mode de refroidissement, les boîtiers TENV ne sont généralement utilisés que sur des moteurs de petite taille.

Comment la taille d'un moteur TENV modifie-t-elle son fonctionnement ?

La taille d'un moteur TENV est directement liée à sa capacité de refroidissement. Un moteur plus grand a une plus grande surface extérieure. Cela lui permet de mieux évacuer la chaleur. C'est pourquoi un moteur TENV de 10 chevaux est beaucoup plus gros qu'un moteur TEFC de 10 chevaux. La taille et la surface supplémentaires sont nécessaires pour faire le travail du ventilateur manquant.

C'est également la raison pour laquelle on ne voit pas de très gros moteurs TENV. Lorsqu'un moteur devient trop puissant, il produit tellement de chaleur que le refroidissement naturel ne suffit pas. Le moteur devrait être énorme pour évacuer la chaleur. Ainsi, pour la plupart des travaux nécessitant une puissance faible à moyenne, un moteur TENV est un choix excellent et fiable. Mais pour les travaux vraiment difficiles, vous verrez presque toujours un moteur dont le refroidissement est assisté, par exemple par un ventilateur.

Ce qu'il faut retenir

Pour terminer, voici les points les plus importants à retenir concernant le moteur TENV (Totally Enclosed Non-Ventilated) :

• Il est étanche : La mention "Totally Enclosed" signifie que l'appareil est conçu pour empêcher la poussière, la saleté et l'eau de pénétrer dans l'appareil.
• Pas de ventilateur : la mention "non ventilé" signifie qu'il se refroidit tout seul, sans ventilateur à l'extérieur.
• Se refroidit tout seul : il évacue la chaleur de sa surface dans l'air.
• Le meilleur pour les travaux salissants : Son principal atout est de pouvoir être utilisé dans des endroits où un ventilateur pourrait être bloqué par des saletés et des déchets.
• Silencieux et fiable : Avec moins de pièces mobiles et aucun bruit de ventilateur, c'est un choix silencieux et facile à entretenir.
• Connaître ses limites : Il ne convient pas aux endroits très chauds ou aux travaux très lourds. Un moteur refroidi par ventilateur conviendrait mieux dans ces cas-là.