Pour accélérer votre projet, vous pouvez étiqueter les piles de laminage avec des détails tels que tolérance, matériel, finition de la surface, la nécessité ou non d'une isolation oxydée, quantitéet bien d'autres choses encore.
Sino est l'un des principaux fabricants de noyaux de moteurs en Chine. Nous nous engageons à soutenir le secteur des servomoteurs dans le monde entier. Nous sommes experts dans la conception, le développement et la fabrication de noyaux de rotor de haute qualité. Nous travaillons avec différents clients, y compris des acheteurs intelligents (intermédiaires), des fabricants de moteurs expérimentés et des équipes développant de nouvelles technologies. Nous vous promettons de vous fournir non seulement des pièces, mais aussi des éléments clés qui déterminent le fonctionnement, la durée de vie et la consommation d'énergie des nouveaux systèmes de servomoteurs.
Le noyau du rotor est une pièce maîtresse de tout servomoteur de qualité supérieure. Il s'agit d'une pièce très importante qui détermine la rapidité de réaction, la qualité du fonctionnement et la qualité globale du moteur. Le noyau du rotor est plus qu'une simple pièce de base ; c'est la pièce qui transforme exactement les forces magnétiques en mouvement de rotation. C'est ce qui rend possible la très grande précision et le contrôle de la vitesse qui font la réputation des systèmes d'asservissement.
La conception et la composition du noyau du rotor sont très importantes pour la capacité du moteur à tourner. Il agit comme un chemin pour le flux magnétique, travaillant avec le champ magnétique tournant du stator pour créer les forces magnétiques nécessaires. Chez Sino, nous savons comment concevoir avec soin le matériau du noyau (la facilité avec laquelle le magnétisme passe à travers) et sa forme pour modifier la force et la fluidité de la puissance de rotation. Par exemple, nous utilisons des aciers électriques à haute teneur en silicium. Cela permet d'obtenir une grande puissance de rotation dans une petite taille en réduisant considérablement l'énergie perdue dans le noyau et en le rendant plus apte à gérer un magnétisme puissant.
Pour nos tôles de noyaux de servomoteurs, nous utilisons principalement de l'acier au silicium de haute qualité (souvent appelé acier électrique). L'ajout de silicium au fer a deux effets merveilleux : il augmente la résistivité électrique (ce qui, en prime, contribue à réduire les courants de Foucault) et, ce qui est crucial pour l'hystérésis, il réduit ce que l'on appelle la coercivité du matériau. Une coercivité plus faible signifie que les domaines magnétiques se retournent plus facilement, ce qui réduit la boucle B-H et diminue l'énergie perdue sous forme de chaleur au cours de chaque cycle magnétique. Nous travaillons avec différentes qualités d'acier au silicium, en adaptant le choix aux exigences de performance spécifiques du servomoteur, qu'il s'agisse d'un noyau de stator de servomoteur ou d'un noyau de rotor de servomoteur en vente.
Sino recherche soigneusement la meilleure épaisseur pour les couches. Des études récentes (2023-2024) montrent que l'amincissement des couches (de 0,35 mm à 0,20 mm, par exemple) dans les noyaux de rotor, en particulier lorsqu'on utilise un très bon acier au silicium (comme le Super Core de Nippon Steel), peut réduire jusqu'à 30% l'énergie perdue due aux courants circulaires. Cela se traduit directement par de meilleures performances de fonctionnement et une meilleure gestion de la chaleur. Alors que les couches plus fines rendent leur fabrication plus compliquée et plus coûteuse, et peuvent entraîner des problèmes de secousses, le processus de fabrication précis du Sino réduit ces problèmes. Cela permet d'obtenir les meilleurs résultats sans renoncer à la qualité.
Chez Sino, nous comprenons qu'il ne s'agit pas seulement d'une question d'argent. à propos de l'utilisation de stratifiés - il s'agit de comment ces pellicules sont fabriquées et assemblées. C'est là qu'intervient notre spécialisation de plusieurs décennies dans la production de piles de laminage, notamment noyau du stator du servomoteur et vente d'un noyau de rotor de servomoteurC'est ce qui nous différencie vraiment des autres.
La géométrie de chaque laminage est essentielle. Nous utilisons des presses d'emboutissage de haute précision avec des matrices méticuleusement entretenues, ou des techniques avancées de découpe au laser pour les géométries complexes ou les prototypes. Cela permet de minimiser les bavures (qui peuvent compromettre l'isolation et augmenter les pertes interlaminaires) et d'obtenir des tolérances dimensionnelles serrées pour un empilage parfait.
Pour la production de grandes quantités, Sino utilise les machines d'estampage les plus récentes et les plus rapides, qui travaillent étape par étape. Celles-ci peuvent effectuer jusqu'à 1 200 pressions par minute. Cela permet de s'assurer que :
Cette fine couche isolante entre les tôles est primordiale. Nous nous assurons que nos matériaux d'origine possèdent, ou nous appliquons, une isolation robuste et uniforme (comme les revêtements C5 ou C6) qui peut résister aux contraintes de l'empilage, du soudage ou de l'emboîtement, ainsi qu'aux températures de fonctionnement du moteur. Toute faille à ce niveau peut court-circuiter les tôles et faire réapparaître ces redoutables courants de Foucault.
Un noyau bien empilé est un noyau très performant. Que la conception nécessite un emboîtement, un clivage, un soudage ou un collage, nos procédés garantissent un empilage serré et uniforme. Laminations de noyaux de servomoteurs. Cela permet de minimiser les espaces d'air, qui peuvent entraver le flux magnétique, et de maintenir l'intégrité mécanique du noyau sous les contraintes opérationnelles. L'utilisation de la colle, même si elle est plus compliquée et plus coûteuse, entraîne le moins de perte d'énergie due aux courants circulaires entre les couches. C'est un grand avantage pour les travaux qui se déroulent très rapidement.
Sino ne cesse de trouver de nouvelles voies en matière de technologie d'isolation. Nous utilisons des revêtements isolants plus récents qui ne sont pas à base de carbone et qui sont appliqués à l'aide de méthodes spéciales telles que le sol-gel ou le dépôt chimique en phase vapeur (CVD). Ces revêtements peuvent réduire les pertes d'énergie entre les couches de 10-15% par rapport aux anciens revêtements à base de carbone, ce qui est particulièrement intéressant pour les servomoteurs qui fonctionnent très rapidement.
Notre processus de fabrication comprend des étapes très importantes qui se déroulent après la partie principale :
Lorsque vous intégrez les stratifiés pour noyaux de servomoteurs fabriqués par Sino dans vos conceptions, quels sont les avantages concrets que vous et vos clients verront ?
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Dans les tâches nécessitant un démarrage rapide et un positionnement précis, comme dans les robots (par exemple, la série Sigma-7 de Yaskawa) et les machines à commande numérique, la résistance du noyau du rotor aux changements de vitesse (inertie) est très importante. Sino se concentre sur des conceptions à faible inertie, souvent en utilisant intelligemment de fines couches d'acier électrique ou des matériaux combinés plus récents. Cette approche facilite les changements de vitesse rapides et une réaction vraiment rapide, ce qui est très important pour être rapide et précis, comme cela est nécessaire dans les travaux d'asservissement de haute qualité.
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Le fonctionnement d'un servomoteur et la façon dont il gère la chaleur sont fortement influencés par la conception et la composition de son noyau de rotor. Chez Sino, nos étapes de fabrication sont aussi bonnes que possible pour réduire les pertes d'énergie (comme les courants de Foucault et les pertes par hystérésis). Pour ce faire, nous utilisons des couches découpées exactement au laser et bien alignées, ainsi que des matériaux plus récents tels que les alliages métalliques amorphes (par exemple, le Metglas d'Hitachi Metals). Ces matériaux ont montré qu'ils pouvaient réduire l'énergie perdue du noyau jusqu'à 30% par rapport aux matériaux ordinaires, en particulier lors d'un travail rapide, ce qui est courant dans les servocommandes modernes.
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La façon complexe dont le noyau du rotor et le stator fonctionnent ensemble est la clé du bon fonctionnement du moteur. Sino conçoit avec soin la géométrie des fentes du noyau du rotor, l'inclinaison et le facteur d'empilement des tôles pour que la connexion magnétique avec le stator soit aussi bonne que possible. Cette précision permet de réduire la force de rotation irrégulière (couple de cogging) et d'atténuer les secousses (ondulation du couple), ce qui garantit un fonctionnement régulier et efficace. Il est très important de travailler ensemble sur la conception, en particulier pour les moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM), où la correspondance exacte des centres magnétiques du rotor et du stator influe directement sur la qualité du fonctionnement et la fluidité de la machine.
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Le noyau du rotor est très important pour contrôler la chaleur. Il fonctionne comme un absorbeur de chaleur pour se débarrasser de l'énergie perdue à l'intérieur du noyau lui-même et par les aimants permanents placés à l'intérieur (dans les servomoteurs PM). Les nouveaux noyaux de rotor de Sino comprennent des voies de refroidissement internes ou utilisent des matériaux qui transfèrent très bien la chaleur (par exemple, l'infiltration de cuivre dans les noyaux de poudre de fer) pour maintenir la température stable. Cela est très important pour garantir une longue durée de vie et empêcher les aimants de perdre leur puissance (démagnétisation), ce qui est une cause fréquente de défaillance des moteurs à aimants permanents.
Reprenons cette comparaison conceptuelle en gardant à l'esprit l'engagement de Sino en faveur de l'excellence :
Fonctionnalité | "Vieille école" ou noyau mal fait | Noyau laminé de haute qualité de Sino |
Perte par courants de Foucault | Frustrant et élevé | Réduction drastique |
Perte par hystérésis | Remarquable à élevé | Minimisé par la sélection des matériaux |
Efficacité globale | Pourrait être mieux | Excellent |
Temp. de fonctionnement | Une chaleur inquiétante | Confortablement frais |
Réponse dynamique | Un peu lent | Pointu et instantané |
Densité de puissance | Standard | Optimisé pour un rendement maximal |
Les priorités de Sino | (N/A) | Précision, qualité, performance |
Ce tableau illustre des principes généraux ; les valeurs spécifiques dépendent de la conception du moteur et des conditions de fonctionnement.
Nous ne nous contentons pas de prendre n'importe quel acier au silicium sur l'étagère. Nous sélectionnons méticuleusement les qualités en fonction de la perméabilité, de la coercivité, de l'épaisseur et des caractéristiques d'isolation afin de correspondre à la fréquence de fonctionnement prévue et aux objectifs de performance de vos servomoteurs. Qu'il s'agisse d'un acier au silicium non orienté ou à grains orientés, nous savons ce qui fonctionne le mieux pour les différentes conceptions de servomoteurs.
De l'inspection des matériaux entrants aux contrôles dimensionnels de la pile finale et aux essais électriques (tels que les essais de Franklin pour la résistance interlaminaire), la qualité est présente à chaque étape de notre processus. Nous ne nous contentons pas de fournir des pièces, nous fournissons des composants dont les performances sont essentielles.
Le choix de la forme du noyau du rotor est déterminant pour le fonctionnement d'un servomoteur. Elle détermine la façon dont le magnétisme circule, la puissance de rotation qu'il produit et s'il est adapté à certaines tâches. Chez Sino, nous connaissons bien les principaux types de servomoteurs : Moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM), Moteurs synchrones à réluctance (SynRM) et Moteurs à induction (IM). Nous comprenons les petits détails de leurs formes et leurs effets importants sur le flux magnétique.
Formes du noyau du rotor et trajectoires des flux magnétiques :
Rapport de saillance et couple de réluctance :
Sino utilise l'idée du rapport de saillance (comment le chemin magnétique est plus facile dans une direction que dans une autre) pour que le moteur fonctionne au mieux.
Utilisation d'aimants et risque de perte de puissance :
Secousses (ondulation du couple) et effets indésirables :
La réduction des secousses (ondulation du couple) est très importante pour travailler en douceur et être contrôlé avec précision dans les travaux d'asservissement.
Le choix d'un fournisseur pour un composant aussi fondamental que le Laminations de noyaux de servomoteurs est une décision importante. Chez Sino, nous ne sommes pas seulement une usine, nous sommes des spécialistes. Nous vivons et respirons la technologie du laminage.
La fabrication de piles de laminage, y compris le noyau du stator du servomoteur et le noyau du rotor du servomoteur sur les ventes, est notre activité principale. Cette orientation nous permet d'investir dans les meilleures technologies, les meilleurs matériaux et les meilleurs contrôles de processus.
De la bobine d'acier électrique brute au noyau empilé final, la qualité est inscrite dans notre ADN. Nous savons que les performances de votre servomoteur de plusieurs milliers de dollars peuvent dépendre de la précision de nos tôles à quelques dollars (ou quelques centimes).
Nous sommes heureux de travailler avec vos ingénieurs concepteurs pour optimiser la géométrie du laminage, la sélection des matériaux et les méthodes d'empilage afin d'atteindre vos objectifs de performance spécifiques.
Nous comprenons l'importance d'une livraison dans les délais pour assurer le bon fonctionnement de vos lignes de production.
Examinons quelques scénarios dans lesquels la qualité des stratifiés pour noyaux de servomoteurs d'un fournisseur spécialisé tel que Sino fait une différence tangible :
Les laminations de Sino contribuent à des moteurs qui offrent une densité de couple élevée (plus de puissance dans un boîtier plus petit), un faible couple de cogging (pour des mouvements plus fluides à faible vitesse) et une réponse dynamique rapide.
Une mauvaise stratification entraînant une chaleur excessive peut provoquer une dilatation thermique et des erreurs de positionnement. Nos noyaux de stator et de rotor de servomoteur en vente sont conçus pour garantir que les moteurs fonctionnent efficacement et conservent leur précision même en cas de fonctionnement exigeant et continu.
Les servomoteurs utilisés dans les équipements de manipulation des plaquettes, de lithographie et d'inspection doivent être exceptionnellement stables et réactifs. Les caractéristiques de faible perte et les performances magnétiques élevées de nos tôles sont essentielles dans ces environnements très exigeants.
Tout décalage ou imprécision peut gâcher des mètres de matériau ou créer des impressions défectueuses. Les servomoteurs construits avec des noyaux laminés de haute qualité fournissent la vitesse constante et le contrôle du couple nécessaires pour une production sans faille.
Si vous cherchez à améliorer les performances, l'efficacité et la fiabilité de vos servomoteurs, il est temps de vous pencher sur le cœur. Il est temps de s'adresser à Sino. Nous disposons d'une gamme complète de noyaux de stator et de noyaux de rotor pour servomoteurs en vente, ainsi que de l'expertise nécessaire pour vous aider à sélectionner ou à développer la solution de laminage parfaite pour vos besoins.
Prêt à exploiter tout le potentiel de vos conceptions de servomoteurs ? Contactez nous chez Sino dès aujourd'hui, et construisons ensemble quelque chose d'exceptionnel.
Remarque : Pour accélérer votre projet, vous pouvez étiqueter les piles de laminage avec des détails tels que la tolérance, le matériau, la finition de la surface, la nécessité ou non d'une isolation oxydée, la quantité, etc.
Pour accélérer votre projet, vous pouvez étiqueter les piles de laminage avec des détails tels que tolérance, matériel, finition de la surface, la nécessité ou non d'une isolation oxydée, quantitéet bien d'autres choses encore.
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