Ogni nucleo nasce da una lamiera piatta di acciaio. La lamiera che scegli decide tre cose: quanta energia perdi, con quanta pulizia il pezzo viene tranciato e quanto costa. Questa è la guida breve che diamo agli acquirenti.
La scelta predefinita per tutto ciò che ruota. Le proprietà magnetiche sono uguali in ogni direzione, esattamente quello che serve quando il flusso ruota dentro il nucleo. 0,35 mm e 0,50 mm coprono la maggior parte delle applicazioni a 50/60 Hz. Scendi a 0,20 mm o 0,27 mm quando la frequenza sale.
Si magnetizza meglio in una direzione, quindi sta dove il percorso del flusso è prevedibile: trasformatori, induttori, certi motori lineari. Permeabilità più alta, perdite più basse, ma non chiedergli di lavorare di traverso.
Lavoriamo da 0,10 mm a 0,65 mm e trattiamo qualità su tutte le bande di perdita usuali. L'acciaio più sottile riduce le perdite per correnti parassite, ma costa di più produrlo e abbassa il fattore di impilamento, perché una parte maggiore del pacco è isolamento invece di ferro. Per un tipico motore industriale IE4, 0,35 mm è di solito il compromesso giusto.
High permeability, low coercivity, very low loss at small signals. Current transformers, instrument transformers, magnetic shielding, audio. Expensive — and worth it when the loss budget is measured in milliwatts.
La più alta densità di flusso di saturazione tra i comuni materiali magnetici dolci. Lo scegli quando peso e densità di potenza contano più del costo del materiale: attuatori aerospaziali e servo ad alte prestazioni.
Disordinati a livello atomico, o ordinati solo su scala nanometrica. Perdita per isteresi molto bassa, resistività elettrica molto alta. Arrivano come nastro sottile, sono fragili e difficili da formare, quindi compaiono in nicchie ad alta frequenza e alta efficienza dove nient'altro sta nel budget di perdite.
Polvere di ferro rivestita di isolante e pressata. Permeabilità inferiore all'acciaio impilato, ma il comportamento magnetico è isotropo e puoi costruire percorsi di flusso davvero tridimensionali. Nei progetti a flusso assiale e trasversale è qui che conviene.
Lo strato tra le lamiere è quello che impedisce alle correnti parassite di cortocircuitare il nucleo in orizzontale. Lavoriamo con le famiglie ASTM A976: C3 organico per uso generale, C4 e C5 inorganici quando il pacco deve sopravvivere alla ricottura di distensione. Le applicazioni aerospaziali ad alta temperatura vanno su sistemi in poliimmide e con carica ceramica, per 220–250 °C continui.
Non esiste una qualità migliore in assoluto. Esiste quella che centra il tuo obiettivo di efficienza, sopravvive al tuo processo e sta nel tuo budget. Mandaci la specifica del motore e la restringiamo, dicendoti anche quando l'opzione più economica è quella giusta.
Per velocizzare il progetto, è possibile etichettare le pile di laminazione con dettagli quali tolleranza, materiale, finitura superficiale, se è necessario o meno un isolamento ossidato, quantitàe altro ancora.
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