Induktionsmotor Core Lamination Stacks Hersteller

Als Sino, ein führender chinesischer Hersteller von Motorblechen, wissen wir, welch wichtige Rolle Kernbleche für die Funktionsfähigkeit, Energieeinsparung und Lebensdauer von Elektromotoren spielen. Unser Ziel ist es, Motorenhersteller in vielen verschiedenen Bereichen mit den neuesten und besten Blechprodukten zu unterstützen. Wir wollen den Weg zu einer besseren Energienutzung, zu mehr Leistung bei geringerer Größe und zu einem besseren Wärmehaushalt aufzeigen und dabei auch die großen Veränderungen berücksichtigen, die sich durch neue Materialien und Herstellungsmethoden ergeben können.

Der Materialvorteil von Sino

Sino verwendet überwiegend hochwertige SiliziumstahlDer Zusatz eines kleinen Prozentsatzes von Silizium (in der Regel zwischen 1-4%) zur Eisenlegierung erhöht den elektrischen Widerstand erheblich. Diese dem Material innewohnende Eigenschaft stellt für Wirbelströme eine weitere Hürde dar, die ihre Wirkung weiter verringert.

Aber Siliziumstahl bietet noch mehr Vorteile:

Ausgezeichnete magnetische Permeabilität: Das bedeutet, dass das Material den magnetischen Fluss leicht durchlässt, was für ein starkes und effektives Magnetfeld im Motor unerlässlich ist.
Geringere Hystereseverluste: Die Siliziumstahllegierungen sind so formuliert, dass auch diese Verluste minimiert werden, was wiederum zur Gesamteffizienz des Motors beiträgt.

Durch die sorgfältige Auswahl der Siliziumstahlsorte gewährleistet Sino, dass Ihre Asynchronmotorkern - ob es sich um die Statorkern eines Asynchronmotors oder die Läuferkern eines Induktionsmotors - besitzt die optimalen magnetischen Eigenschaften mit den geringstmöglichen Kernverlusten.

Neue Induktionsmotor-Laminiermaterialien, die wir verwenden

Wenn EV-Motoren bei sehr hohen Drehzahlen (Hunderte von Hz bis mehrere kHz) und unter starken Magnetfeldern laufen, haben normale Siliziumstähle Probleme. Dies liegt daran, dass sie mehr Energie als Wärme verlieren, insbesondere durch Wirbelstromverluste und anomale Verluste. Um die Probleme mit herkömmlichen Stählen zu überwinden, werden immer mehr neue und bessere Materialien verwendet. Sie bieten bessere magnetische Eigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten.

Amorphe Metalle

Amorphe Metalle, wie die von Metglas und Hitachi Amorphbestehen aus Atomen, die zufällig angeordnet sind, wie Glas, nicht in einem ordentlichen Kristallmuster. Diese besondere Struktur befreit von Korngrenzendie ein wichtiger Grund für Energieverluste und die Entstehung von Wirbelströmen sind.

Weniger Kernverlust: Amorphe Metalle haben Energieverluste, die bei Drehzahlen über 400 Hz um 70-80% geringer sind als bei normalem Siliziumstahl. Das macht sie zu einer sehr guten Wahl für Hochgeschwindigkeits-EV-Motoren (10.000-20.000 U/min). Dies könnte den gesamten Motor 1-2% effizienter machen, insbesondere wenn er nicht mit voller Leistung oder bei hohen Drehzahlen läuft.
Dichte des Sättigungsflusses (Bs): Sie können nicht so viel Magnetfeld aushalten wie Siliziumstahl, etwa 1,2 T. Das kann bedeuten, dass der Kern größer sein muss, um die gleiche Drehkraft zu erreichen.
Mechanische Probleme: Amorphe Metalle sind von Natur aus spröde und brechen leicht. Das macht es sehr schwer, sie zu stanzen, zu stapeln und beim Bau eines Kerns zu verarbeiten. Da sie spröde sind, dürfen die Schichten nicht zu dünn sein (in der Regel 20-30 μm), und es ist schwieriger für Maschinen, sie zu stapeln. Das bedeutet, dass mehr Material verschwendet wird und man spezielle Werkzeuge benötigt.
Stapelfaktor: Der Stapelfaktor für amorphe Schichten beträgt normalerweise 0,85-0,88. Er ist wegen der Isolierschichten und der unebenen Oberflächen der dünnen Bänder niedriger als der Wert von 0,95 für Siliziumstahl.
Wärmeübertragung: Amorphe Metalle können Wärme viel schlechter transportieren (5-10 W/m-K) als Siliziumstahl (etwa 25-30 W/m-K). Dadurch kann die Wärme nicht so leicht entweichen und es ist wahrscheinlicher, dass kleine Bereiche zu heiß werden.

Nanokristalline Legierungen

Nanokristalline Legierungen, wie Finemet (Fe73.5Si13.5B9Nb3Cu1), Vitropermund Nanopermbestehen hauptsächlich aus Eisen und haben eine Struktur aus extrem kleinen Kristallen, die in einer zufälligen, nicht-kristallinen Struktur gehalten werden. Diese besondere Struktur vereint die Vorteile von amorphen und regulär kristallinen Materialien.

Dichte des Sättigungsflusses (Bs): Sie können mit einem Magnetfeld von etwa 1,2-1,35 T umgehen. Das ist besser als bei amorphen Legierungen, aber nicht so gut wie bei hochwertigen Siliziumstählen.
Durchlässigkeit: Sie sind sehr empfindlich gegenüber Magnetfeldern. Diese Fähigkeit bleibt auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten (bis zu mehreren hundert kHz) erhalten, viel besser als bei Siliziumstählen. Das macht sie perfekt für schnelle Hochfrequenz-Motorsysteme.
Kernverlust: Bei 1,5 T und 400 Hz ist ihr Energieverlust sehr gering (10-20 W/kg), viel geringer als bei den besten NEIN Sorten (30-50 W/kg). Bei 10 kHz liegen die nanokristallinen Verluste immer noch unter 100 W/kg, während der Energieverlust bei Siliziumstahl zu hoch wird, um praktikabel zu sein (>500 W/kg).
Temperaturstabilität: Sie behalten ihre guten magnetischen Eigenschaften bis zu 120-150°C. Neue Forschungsergebnisse zeigen, dass sie durch Zugabe geringer Mengen anderer Metalle bis zu 180 °C stabil sein können.
Herstellung: Sie werden als dünne Streifen (18-30 μm) hergestellt, wie amorphe Metalle, was das Stapeln und die Handhabung erschwert. Durch Laserschweißen und Spezialkleber lassen sich Stapel mit vielen Schichten herstellen.
Glühen: Sie benötigen eine sehr spezielle Wärmebehandlung (500-600°C in einem Magnetfeld), um die beste Leistung zu erzielen.
Kosten: Zurzeit kosten sie pro Kilogramm 3-5 mal mehr als hochwertige NEIN. Aber wir sehen, dass sie für das gesamte System Geld sparen können (indem die Motoren kleiner und leichter werden und weniger Kühlung benötigen).

Unsere Induktionsmotor-Kernbeschichtungsprodukte

Vorteile der Laminate von Sino

Reduzierte Betriebskosten

Geringerer Energieverbrauch bedeutet geringere Stromrechnungen.

Verbesserte Verlässlichkeit

Ein kühlerer Betrieb führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors und weniger häufigen Wartungs- oder Austauscharbeiten.

Verbesserte Leistung

Die Motoren können ihre Nennleistung effektiver abgeben, ohne durch übermäßige Verluste behindert zu werden.

Flexibilität bei der Gestaltung

Für Motorkonstrukteure bedeuten verlustarme Kerne die Möglichkeit, kompaktere Motoren für eine bestimmte Leistung zu entwickeln oder eine höhere Leistung bei einer bestehenden Baugröße zu erzielen.

Stator- und Rotorkerne von Sino

Ein Induktionsmotor hat zwei Hauptkomponenten, die von den Präzisionsblechen von Sino enorm profitieren:

Der Statorkern eines Induktionsmotors

Dies ist der stationäre Teil, der die Statorwicklungen enthält. Wenn sie unter Strom stehen, erzeugen diese Wicklungen das rotierende Magnetfeld. Die Statorkern eines Asynchronmotorsdas aus Sino-Laminaten besteht, erfüllt mehrere wichtige Funktionen:

Bietet einen Pfad mit niedriger Reluktanz: Er leitet und bündelt den von den Wicklungen erzeugten Magnetfluss und sorgt dafür, dass er effizient über den Luftspalt zum Rotor geleitet wird.
Minimiert Kernverluste: Unsere hochwertigen, isolierten Bleche sorgen dafür, dass Wirbelströme und Hystereseverluste innerhalb des Statorkerns auf ein absolutes Minimum reduziert werden, um Energieverschwendung und Überhitzung zu vermeiden.
Strukturelle Unterstützung: Es bietet einen robusten Rahmen für die Statorwicklungen. Sino gewährleistet präzise Schlitzabmessungen und Stapelung für einfaches und sicheres Einlegen der Wicklungen.

Der Rotorkern eines Induktionsmotors

Dies ist der rotierende Teil des Motors. Bei Käfigläufermotoren (der gängigste Typ) ist der Läuferkern eines Induktionsmotors beherbergt leitende Stäbe (in der Regel Aluminium oder Kupfer), die durch Endringe kurzgeschlossen werden.

Führt induzierte Ströme: Das rotierende Magnetfeld des Stators induziert Ströme in diesen Rotorstäben, und erst durch die Wechselwirkung zwischen diesem Rotorstrom und dem Statorfeld entsteht das Drehmoment.
Effizienter Flusspfad: Genau wie das Statorblechpaket bietet auch das Rotorblechpaket einen einfachen Weg für den magnetischen Fluss.
Verlustreduzierung ist der Schlüssel: Auch wenn die Frequenz der magnetischen Flussänderungen im Rotorkern bei normalem Betrieb typischerweise niedriger ist (Schlupffrequenz), ist die Minimierung der Verluste in diesem Bereich dennoch wichtig, insbesondere beim Anfahren oder unter schweren Lastbedingungen. Die Rotorbleche des Sino sorgen dafür, dass diese Verluste kontrolliert werden.

Induktionsmotor-Laminierung Herstellungsverfahren

Die Art und Weise, wie Laminate hergestellt werden, hat einen großen Einfluss auf ihre endgültigen magnetischen und physikalischen Eigenschaften. Sino verwendet die modernsten Methoden und investiert ständig in neue Herstellungsmethoden, um bessere Produkte zu liefern.

Stanzen

Das Stanzen ist die gängigste Methode zur Herstellung von Laminaten, weil es schnell geht und bei großen Stückzahlen nicht allzu viel kostet. Beim Schneiden wird das Metall jedoch gebogen und an der Schnittkante unter Spannung gesetzt. Dadurch verschlechtern sich die magnetischen Eigenschaften etwas und der Energieverlust erhöht sich in der Regel um 5-15% im Vergleich zum ursprünglichen Material. Danach muss ein Schritt wie eine spezielle Wärmebehandlung (Spannungsarmglühen) ist häufig erforderlich, um diese Probleme zu beheben.

Laserschneiden

Das Laserschneiden ist sehr genau und kann für viele verschiedene Formen verwendet werden, insbesondere für die Herstellung von Mustern und komplexen Teilen. Allerdings wird nur ein kleiner Bereich erhitzt, wodurch eine Wärmebeeinflusste Zone (HAZ) die in der Regel 10-100 μm breit ist. Diese HAZ hat Veränderungen in seiner winzigen inneren Struktur und Restspannungen, die alle zusammen die magnetischen Fähigkeiten verschlechtern. Studien zeigen, dass dies den Energieverlust um 10-30% erhöhen kann. Um wie viel schlechter es wird, hängt von den Lasereinstellungen ab (Leistung, Geschwindigkeit, verwendetes Gas usw.).

Das Engagement von Sino: Präzision, Qualität und Partnerschaft

Bei Sino, Herstellung Blechpakete für Asynchronmotoren ist mehr als nur das Stanzen von Stahl. Es ist eine Wissenschaft und eine Kunst, die wir durch jahrelange Hingabe verfeinert haben.

Hochmoderne Fertigung

Wir verwenden fortschrittliche Hochgeschwindigkeits Stanzpressen und Präzisions-Hartmetallmatrizen, um sicherzustellen, dass jede Lamelle den exakten Maßtoleranzen entspricht. Diese Präzision ist entscheidend für eine gleichmäßige Stapelung, die Minimierung von Luftspalten innerhalb des Kerns und die Gewährleistung gleichbleibender magnetischer Eigenschaften.

Materialbeherrschung

Wir beziehen nur hochwertiges Elektroband von renommierten Werken mit nachvollziehbaren Zertifizierungen. Wir kennen die Feinheiten der verschiedenen Stahlsorten und ihre Eignung für unterschiedliche Motorkonstruktionen und Betriebsanforderungen.

Integrität der Isolierung

Die interlaminare Isolierung ist von entscheidender Bedeutung. Wir verwenden verschiedene Beschichtung Typen (wie C5 oder C6), die unter kontrollierten Bedingungen aufgebracht und ausgehärtet werden, um einen hohen elektrischen Widerstand zwischen den Lamellen zu gewährleisten und Kurzschlüsse zu vermeiden, die ihre Vorteile zunichte machen würden. Strenge Tests, einschließlich Prüfungen des Widerstands zwischen den Lamellen (Franklin-Tests), sind Teil unserer Standard-Qualitätskontrolle.

Fachwissen zum Glühen

Bei bestimmten Elektrostahlsorten ist eine sorgfältig kontrollierte Ausglühvorgang nach dem Stanzen ist entscheidend, um die beim Stanzen entstandenen mechanischen Spannungen abzubauen und die optimalen magnetischen Eigenschaften wiederherzustellen. Sino ist in der Lage, diesen kritischen Schritt intern durchzuführen.

Qualität in jeder Phase

Von der Rohmaterialprüfung bis zur Endkontrolle der Stapelabmessungen ist die Qualitätskontrolle in unseren Prozess eingebettet. Wir halten uns an internationale Normen (z. B. ISO 9001), um Ihnen volles Vertrauen in unsere Produkte zu geben.

Steigern Sie Ihre Leistung mit Sino

Wenn Sie sich für Sino für Ihre Blechpakete für Asynchronmotorenkaufen Sie nicht nur ein Bauteil, sondern Sie investieren in das Herzstück der Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors. Ganz gleich, ob Sie die nächste Generation energieeffizienter Industriemotoren, spezieller Servomotoren oder robuster Traktionsmotoren entwickeln, unsere Bleche für die Statorkern eines Asynchronmotors und die Läuferkern eines Induktionsmotors die Grundlage für Spitzenleistungen bilden.

Wir wissen, dass eine Größe selten für alle passt. Deshalb arbeiten wir eng mit unseren Kunden zusammen und bieten:

Benutzerdefinierte Designs: Maßgeschneiderte Laminierprofile, Schlitzkonfigurationen und Stapelanordnungen zur Erfüllung Ihrer individuellen Motorspezifikationen.
Prototyping-Dienstleistungen: So können Sie Ihre Entwürfe schnell testen und validieren.
Technische Unterstützung: Unser erfahrenes Team ist bereit, Ihr spezifisches Szenario zu besprechen und die besten Laminierungslösungen zu empfehlen.

Kontaktieren Sie Sino noch heute!

Lassen Sie nicht zu, dass veraltete Kerntechnologie Ihre Motoren behindert. Nutzen Sie die Effizienz, Langlebigkeit und Leistung, die die präzisionsgefertigten Sino Blechpakete für Asynchronmotoren liefern. Lassen Sie uns zusammenarbeiten, um Motoren zu bauen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch intelligent und nachhaltig sind.

Sind Sie bereit, Ihren Motoren den Kern zu geben, den sie verdienen? Kontaktieren Sie Sino noch heute und lassen Sie uns besprechen, wie wir Ihr nächstes Projekt mit Energie versorgen können!

Anmerkung: Um Ihr Projekt zu beschleunigen, können Sie Lamination Stacks mit Details wie Toleranz, Material, Oberflächenbeschaffenheit, ob eine oxidierte Isolierung erforderlich ist oder nicht, Menge und mehr versehen.

Lassen Sie Sino's Lamination Stacks Ihr Projekt verstärken!