Untuk mempercepat proyek Anda, Anda dapat melabeli Tumpukan Laminasi dengan detail seperti toleransi, bahan, permukaan akhir, apakah isolasi teroksidasi diperlukan atau tidak, kuantitasdan banyak lagi.
Metalurgi serbuk masuk akal ketika inti magnet harus lebih dari sekadar tumpukan lembaran baja yang rata.
Itu adalah jawaban singkat yang berguna.
Inti baja yang dilaminasi masih menjadi pilihan standar untuk banyak motor, transformator, generator, dan aktuator. Mereka efisien, familiar, terukur, dan sulit dikalahkan ketika fluks magnetik terutama bergerak di bidang tumpukan laminasi.
Metalurgi serbuk, biasanya dalam bentuk inti komposit magnetik lunak, mulai terlihat lebih baik ketika desain meminta sesuatu yang janggal:
Tetapi PM bukanlah peningkatan langsung dari baja laminasi. Ini adalah perdagangan.
Ini dapat mengurangi kehilangan arus eddy. Dapat membuat bentuk yang kompleks menjadi mungkin. Dapat menyederhanakan perakitan.
Hal ini juga dapat menyebabkan permeabilitas yang lebih rendah, arus magnetisasi yang lebih tinggi, kinerja frekuensi rendah yang lebih lemah, variasi densitas, biaya perkakas, dan pertanyaan termal yang tidak muncul dalam model CAD yang cantik.
Jadi, pertanyaan sebenarnya bukanlah itu:
“Apakah metalurgi serbuk lebih baik daripada baja laminasi?”
Pertanyaan yang lebih baik adalah:
“Apakah sirkuit magnetik ini memberikan imbalan inti ringkas 3D yang cukup untuk mengimbangi penalti material?”
Kadang-kadang ya. Seringkali tidak.
Di situlah keputusan menjadi berguna.
Inti baja laminasi dibuat dari lembaran tipis baja listrik. Setiap lembaran dilapisi atau diisolasi dari lembaran berikutnya. Tumpukan membawa fluks magnetik, sementara insulasi memecah loop arus eddy melalui ketebalan inti.
Ide sederhana. Masih kuat.
Tumpukan laminasi bekerja dengan sangat baik ketika jalur fluks magnetik sebagian besar dua dimensi. Pada banyak motor fluks radial, inti transformator, generator, dan solenoida, fluks terutama bergerak di sepanjang bidang setiap laminasi. Bahan tersebut digunakan ke arah yang disukainya.
Inilah sebabnya mengapa inti baja laminasi tetap kuat:
Kekuatan baja laminasi bukan hanya pada materialnya saja. Melainkan keseluruhan prosesnya.
Stamping. Penumpukan. Saling mengunci. Ikatan. Pengelasan. Anil. Geometri slot. Ketebalan laminasi. Kualitas pelapisan. Kontrol duri. Kematangan perkakas.
Tumpukan laminasi yang baik akan membosankan dengan cara yang terbaik. Ini berhasil.
Tetapi ada batasnya. Begitu fluks ingin keluar dari bidang, berbelok tajam, menyilang di sekitar kutub 3D yang kompak, atau kembali melalui geometri yang tidak sesuai dengan lembaran yang ditumpuk, baja laminasi mulai membutuhkan kompromi.
Segmen. Sendi. Celah udara ekstra. Lebih banyak bagian. Gulungan yang lebih panjang. Masalah toleransi perakitan.
Di situlah biasanya PM memasuki percakapan.
Inti magnet lunak metalurgi serbuk terbuat dari partikel serbuk magnet yang diisolasi secara elektrik satu sama lain, dipadatkan, dan diberi perlakuan panas.
Perbedaan utamanya bukan hanya pada bentuk.
Ini adalah kontrol jalur listrik.
Pada baja laminasi, arus pusar dikontrol dengan menumpuk lembaran berinsulasi. Pada komposit magnetik lunak PM, arus eddy dibatasi pada tingkat partikel. Hal ini dapat membantu ketika medan magnet berubah dengan cepat, ketika harmonisa kuat, atau ketika fluks bergerak ke beberapa arah di dalam bagian yang sama.
PM juga memberikan kebebasan geometris yang lebih besar kepada perancang.
Alih-alih bertanya, “Bagaimana cara mengiris jalur magnetik ini menjadi lembaran-lembaran?”, perancang dapat bertanya, “Dapatkah saya menekan jalur magnetik ini sebagai komponen 3D yang ringkas?”
Pergeseran itu penting.
Tidak selalu. Tetapi ini penting pada motor fluks aksial, motor fluks transversal, rotor kutub cakar, aktuator ringkas, mesin berkecepatan tinggi, komponen induktif frekuensi tinggi, dan rakitan magnet hibrida.
Namun, PM tetap dikenakan pajak.
Permeabilitas magnetik relatif biasanya jauh lebih rendah daripada baja listrik laminasi yang baik. Permeabilitas yang lebih rendah dapat berarti lebih banyak arus magnetisasi. Lebih banyak arus berarti lebih banyak kehilangan tembaga. Dan sekarang mesin dapat bekerja lebih panas meskipun kehilangan inti terlihat lebih baik di atas kertas.
Itu adalah jebakan yang tenang.
PM dapat memenangkan perbandingan material dan kalah dalam perbandingan perangkat.
| Faktor desain | Inti baja yang dilaminasi | Inti magnet lunak PM | Makna praktis |
|---|---|---|---|
| Jalur fluks terbaik | Sebagian besar 2D, di dalam pesawat | 3D, radial + aksial + melingkar | PM masuk akal ketika fluks menolak untuk tetap datar |
| Zona kenyamanan pengoperasian yang khas | 50/60 Hz hingga beberapa ratus Hz | Desain dengan rentang beberapa ratus Hz hingga kHz | PM menjadi lebih menarik ketika kerugian arus eddy meningkat |
| Kisaran permeabilitas relatif | Seringkali ribuan, tergantung pada tingkat kelas dan lapangan | Seringkali ratusan, terkadang lebih rendah atau lebih tinggi berdasarkan formulasi | PM mungkin membutuhkan lebih banyak putaran ampere |
| Kepadatan fluks saturasi | Umumnya sekitar 1,7-2,0 T | Seringkali sekitar 1,4-1,8 T | Baja yang dilaminasi biasanya membawa lebih banyak fluks sebelum jenuh |
| Kontrol arus eddy | Lembaran berinsulasi tipis | Partikel bubuk terisolasi | PM dapat mengurangi loop arus eddy lokal di jalur 3D |
| Kehilangan histeresis | Seringkali kuat pada frekuensi rendah | Bisa lebih tinggi karena deformasi dan pemrosesan partikel | PM membutuhkan perlakuan panas dan pengujian yang cermat |
| Kebebasan bentuk | Dibatasi oleh cap dan penumpukan | Lebih baik untuk bentuk 3D yang ringkas | PM dapat mengurangi sambungan, bagian, dan panjang belitan |
| Biaya perkakas | Perkakas stamping, perkakas susun | Perkakas pemadatan, desain cetakan, pengaturan perlakuan panas | PM membutuhkan geometri yang stabil dan volume yang cukup |
| Paling cocok | Motor, transformator, generator konvensional | Fluks aksial, fluks transversal, tiang cakar, aktuator kompak | Topologi menentukan lebih dari sekadar klaim pemasaran |
| Risiko utama | Gerinda, celana pendek interlaminar, kehilangan susun, celah perakitan | Permeabilitas rendah, gradien densitas, jalur termal, batas perkakas | Keduanya membutuhkan kontrol proses |
Ini adalah rentang teknik yang khas, bukan nilai desain akhir. Nilai sebenarnya tergantung pada komposisi, ketebalan, pelapisan, tekanan pemadatan, perlakuan panas, kerapatan fluks, suhu, dan bentuk gelombang.
Kata terakhir yang penting: bentuk gelombang.
Tes sinusoidal yang bersih dapat menyembunyikan apa yang dilakukan oleh motor yang diumpankan inverter yang sebenarnya pada inti.
Ini adalah alasan paling bersih untuk menggunakan PM.
Jika fluks magnet harus bergerak secara aksial, radial, dan melingkar dalam komponen yang sama, tumpukan laminasi dapat melawan desain. Baja laminasi menginginkan fluks sebagian besar tetap berada di bidang lembaran. PM lebih isotropis, sehingga dapat mendukung jalur magnet yang tidak sesuai dengan lembaran yang ditumpuk.
Inilah sebabnya mengapa PM layak mendapat perhatian:
Stator fluks radial normal tidak secara otomatis membutuhkan PM.
Motor fluks transversal mungkin.
Perbedaan itu adalah segalanya.
Pada 50/60 Hz, baja laminasi biasanya nyaman. Pada beberapa ratus hertz, baja laminasi masih dapat bekerja dengan baik, terutama dengan bahan pengukur yang lebih tipis. Pada frekuensi listrik yang lebih tinggi, jumlah kutub yang tinggi, peralihan yang cepat, atau konten harmonik yang kuat, kerugian arus eddy menjadi lebih sulit untuk dikelola.
PM dapat membantu karena partikel yang terisolasi membatasi jalur arus yang bersirkulasi.
Tampilan penyaringan kasar:
| Kondisi operasi magnetik | Kemungkinan titik awal | Mengapa |
|---|---|---|
| Fluks gaya transformator 50/60 Hz | Baja laminasi | Permeabilitas tinggi dan kehilangan frekuensi rendah yang rendah biasanya menang |
| Inti motor 100-400 Hz | Baja yang dilaminasi terlebih dahulu | Laminasi tipis dapat menyelesaikan masalah |
| 400 Hz-1 kHz dengan harmonisa tinggi | Bandingkan keduanya | PM dapat mengurangi arus pusar, tetapi kehilangan tembaga harus diperiksa |
| Eksitasi magnetik di atas 1 kHz | PM menjadi kandidat yang lebih kuat | Kontrol arus eddy dan kebebasan geometri lebih penting |
| Riak frekuensi tinggi lokal pada fluks utama frekuensi rendah | Uji keduanya di bawah bentuk gelombang nyata | Frekuensi rata-rata bukanlah keseluruhan cerita |
Jangan memilih PM hanya karena inverter beralih dengan cepat.
Inti tidak selalu “melihat” frekuensi switching secara langsung. Inti melihat bentuk gelombang fluks yang bertahan melalui induktansi belitan, strategi kontrol, slotting, gerakan rotor, dan geometri.
Asumsi frekuensi yang salah dapat membuat materi yang salah terlihat cemerlang.
Selama sekitar sepuluh menit.
Ini adalah alasan tingkat sistem mengapa PM bisa menang.
Inti PM mungkin memiliki permeabilitas magnetik yang lebih buruk daripada baja laminasi. Tetapi jika bentuknya memungkinkan belitan ujung yang lebih pendek, pengisian slot yang lebih besar, sambungan yang lebih sedikit, fluks kebocoran yang lebih sedikit, atau jalur balik yang lebih bersih, seluruh motor dapat meningkat.
Itu adalah bagian yang penting.
Motor tidak peduli apakah panas berasal dari kehilangan besi atau kehilangan tembaga. Panas adalah panas. Torsi adalah torsi. Kenaikan suhu adalah kenaikan suhu.
Jadi, pertanyaan PM harus dibingkai seperti ini:
Apakah geometri PM mengurangi total kehilangan alat berat, ukuran, massa, atau biaya perakitan yang cukup untuk menjustifikasi permeabilitas yang lebih rendah?
Tidak:
Apakah PM memiliki kehilangan arus eddy yang lebih rendah pada cincin sampel?
Cincin sampel bukanlah motor.
Kadang-kadang gambar memberi tahu Anda jawabannya sebelum simulasi dilakukan.
Jika solusi laminasi membutuhkan beberapa segmen inti, penumpukan yang sulit, pemesinan sekunder, kontrol las, perbaikan insulasi, penyelarasan perakitan yang ketat, dan sambungan magnetik ekstra, PM mungkin perlu diuji secara serius.
Pengepresan dengan bentuk mendekati jaring dapat mengurangi jumlah bagian.
Bukan berarti ini gratis. Pemadatan bubuk memiliki aturannya sendiri:
PM bukanlah jalan pintas. Ini adalah bahasa manufaktur yang berbeda.
Jika desainnya berbicara dalam bahasa itu, PM bisa menjadi kuat.
Jika tidak, baja laminasi mungkin merupakan jawaban yang lebih bersih.
Baja laminasi harus tetap menjadi dasar ketika desain magnetik sudah planar, efisien, dan dapat diproduksi.
Gunakan tumpukan laminasi terlebih dahulu apabila:
Ini mencakup banyak sekali motor.
Terutama stator fluks radial konvensional.
Tumpukan laminasi yang baik dengan ketebalan baja listrik yang tepat dapat mengungguli PM karena memiliki permeabilitas yang lebih tinggi, kemampuan saturasi yang lebih tinggi, dan perilaku kehilangan yang matang. PM dapat mengurangi arus pusar, ya. Tetapi jika membutuhkan lebih banyak arus untuk menghasilkan fluks celah udara yang sama, kehilangan tembaga dapat memakan keuntungan.
Tidak ada drama. Hanya matematika.
Tabel di bawah ini bukan pengganti lembar data atau pengujian prototipe. Ini adalah cara untuk menghindari pilihan pertama yang buruk.
| Keluarga material | Bentuk tipikal | Ketebalan atau struktur yang khas | Lebih baik untuk | Hati-hati terhadap |
|---|---|---|---|---|
| Baja listrik standar yang tidak berorientasi | Laminasi | Lembaran 0,35-0,65 mm | 50/60 Hz hingga motor frekuensi sedang | Rugi arus eddy naik dengan frekuensi |
| Baja listrik pengukur tipis | Laminasi | Lembaran 0,10-0,30 mm | Motor berkecepatan tinggi atau frekuensi lebih tinggi | Pemrosesan, penanganan, penumpukan yang lebih mahal |
| Komposit magnetik lunak berbasis Fe | Inti PM yang ditekan | Partikel bubuk terisolasi | Fluks 3D, bentuk ringkas, efek frekuensi sedang/tinggi | Permeabilitas yang lebih rendah, gradien kepadatan |
| Komposit serbuk Fe-Si atau paduan | Inti PM yang ditekan | Bubuk paduan terisolasi | Penyetelan resistivitas atau kehilangan yang lebih baik | Biaya, perilaku pemadatan, sensitivitas perlakuan panas |
| Hibrida laminasi + inti PM | Konstruksi campuran | Lembar ditambah bagian yang ditekan | Fluks 3D lokal atau jalur balik yang kompleks | Kesenjangan antarmuka, toleransi perakitan, kompleksitas pemodelan |
Aturan yang sederhana:
Jika inti sebagian besar berupa jalan raya magnetik datar, gunakan laminasi.
Jika inti lebih seperti sambungan magnetik yang ringkas, uji PM.
Diskusi PM sering berfokus pada kehilangan zat besi.
Itu terlalu sempit.
Inti magnet lunak PM dapat mengurangi kehilangan arus pusar pada frekuensi yang lebih tinggi. Tetapi permeabilitas yang lebih rendah mungkin memerlukan gaya magnetisasi yang lebih kuat. Gaya magnet yang lebih kuat biasanya berarti lebih banyak arus. Lebih banyak arus meningkatkan kehilangan tembaga.
Jadi, perbandingan yang sesungguhnya adalah:
Pengurangan kehilangan inti PM minus kehilangan tembaga ekstra dari permeabilitas yang lebih rendah plus atau minus keuntungan geometri dari belitan yang lebih pendek atau sambungan yang lebih sedikit
Itulah persamaan yang sebenarnya.
Inti yang dilaminasi mungkin kehilangan lebih banyak besi tetapi membutuhkan lebih sedikit arus. Inti PM mungkin kehilangan lebih sedikit dalam arus pusar tetapi membutuhkan lebih banyak eksitasi tembaga. Salah satu dari keduanya bisa menang.
Anda tidak akan tahu dari satu bagan material.
Anda memerlukan model elektromagnetik dan termal yang lengkap.
Maka, Anda memerlukan prototipe.
Menjengkelkan, tapi benar adanya.
Biaya bukan hanya harga per kilogram.
Biaya baja laminasi meliputi bahan lembaran, pelapisan, stamping, keausan alat, skrap, penumpukan, pengikatan atau pengelasan, anil bila diperlukan, inspeksi, dan perakitan.
Biaya PM termasuk bubuk, perawatan isolasi, pencampuran, perkakas pemadatan, waktu pengepresan, kontrol kepadatan, perlakuan panas, finishing, pelapisan, inspeksi, dan sisa dari bagian yang retak atau tidak padat.
Seharusnya yang menjadi pertanyaan adalah biaya:
Berapa biaya setiap opsi per fungsi magnetik yang sudah jadi?
Bukan per kilogram.
Bukan per bagian yang terpisah-pisah.
Panduan keputusan kasar:
| Situasi produksi | Baja yang dilaminasi kemungkinan besar cocok | PM kemungkinan cocok |
|---|---|---|
| Hanya prototipe | Lebih mudah untuk mencari atau memotong tumpukan uji | Hanya berguna jika bentuk PM merupakan pusat dari konsepnya |
| Volume rendah | Biasanya lebih aman kecuali jika geometrinya rumit | Dapat bekerja jika menghilangkan beberapa bagian atau langkah perakitan yang sulit |
| Volume sedang | Kuat jika alat stamping sudah dibenarkan | Lebih kuat jika perkakas pemadatan diamortisasi dan pemesinan rendah |
| Volume tinggi | Sangat kuat untuk tumpukan konvensional | Kuat jika bagiannya ringkas, dapat diulang, dan bentuknya mendekati bentuk jaring |
| Perubahan desain yang sering terjadi | Laminasi mungkin lebih mudah direvisi dengan laser atau prototipe yang dipotong dengan kawat | Perubahan perkakas PM bisa jadi mahal |
| Jalur magnetik 3D yang kompleks | Mungkin membutuhkan banyak potongan dan sambungan | Sering kali layak untuk pengujian RFQ dan prototipe yang serius |
Berhati-hatilah dengan ambang batas volume tetap.
Aktuator PM kecil dan inti motor yang besar tidak memiliki logika biaya yang sama. Laminasi yang dicap sederhana dan tumpukan laminasi multi-bagian yang tersegmentasi, terikat, miring, juga tidak berbagi.
Model biaya yang tepat meliputi:
Jika PM menghapus satu tumpukan laminasi sederhana, maka akan hilang.
Jika PM menghilangkan enam bagian, dua perlengkapan, overhang berliku panjang, dan sambungan magnetik, maka PM bisa menang.
Itu adalah kisah biaya yang jujur.
Gunakan PM sebagai kandidat yang serius jika setidaknya dua hal ini benar:
Tetaplah menggunakan baja laminasi jika sebagian besar dari hal ini benar:
Versi tumpul:
Gunakan baja laminasi bila jalur magnetnya datar. Uji PM bila jalur magnet berbentuk spasial.
Tidak sempurna. Cukup berguna.
Hal ini sering terjadi.
Sebuah tim mengambil bentuk stator yang dilaminasi, membuat bentuk yang sama dari PM, kemudian mengharapkan kinerja yang lebih baik.
Biasanya, hal tersebut membuang PM.
PM harus digunakan untuk mengubah arsitektur magnetik, bukan hanya label material. Jika bentuknya tetap berupa bentuk laminasi 2D, baja laminasi sering kali mempertahankan keunggulannya.
Kerusakan inti bukanlah pada mesinnya.
Bandingkan:
Inti PM dapat menunjukkan kehilangan arus pusar yang lebih rendah dan masih membuat motor kurang efisien.
Hal itu terasa salah sampai kehilangan tembaga muncul.
Bahan PM sering kali membutuhkan lebih banyak gaya magnetisasi. Itu berarti arus yang lebih tinggi untuk target fluks yang sama, kecuali jika geometri mengimbanginya.
Inilah sebabnya mengapa PM bekerja paling baik ketika kebebasan bentuk memberikan sesuatu kembali.
Jalur fluks yang lebih pendek. Lebih sedikit kebocoran. Gulungan yang lebih pendek. Lebih sedikit sambungan. Kemasan yang lebih baik.
Tanpa salah satu dari keuntungan tersebut, permeabilitas yang lebih rendah akan sulit dipertahankan.
“Frekuensi tinggi” saja tidak cukup.
Tanyakan frekuensi mana yang penting:
Inti dapat melihat beberapa hal ini sekaligus.
Uji material 1 kHz yang bersih tidak menggambarkan setiap motor berkecepatan tinggi.
Kehilangan arus pusar yang lebih rendah tidak secara otomatis berarti suhu yang lebih rendah.
Kepadatan PM, lapisan insulasi, sistem pengikat, pelapisan, ketebalan komponen, dan metode pemasangan memengaruhi aliran panas. Komponen PM yang ringkas dapat memerangkap panas di tempat-tempat yang akan disebarkan oleh tumpukan laminasi.
Pemodelan termal tidak boleh ditambahkan setelah desain elektromagnetik.
Ini termasuk dalam perbandingan pertama.
Motor fluks aksial sering kali membutuhkan jalur magnet yang ringkas dan struktur pengembalian aksial yang pendek. PM dapat membantu membentuk gigi, kutub, atau bagian stator yang tidak mudah dibuat dari lembaran datar.
PM tidak selalu lebih baik dalam fluks aksial. Tetapi sering kali layak untuk dijadikan model.
Mesin fluks transversal adalah salah satu kandidat PM yang paling jelas karena jalur magnetiknya sering kali tiga dimensi. Solusi yang dilaminasi dapat menjadi tersegmentasi dan berat untuk dirakit.
Jika desain memiliki fluks yang bergerak di sekitar belitan dan bukan hanya melintasi tumpukan stator datar, PM perlu diperhatikan.
Kutub berbentuk cakar tidak nyaman untuk tumpukan laminasi tradisional. PM dapat membentuk fitur cakar dan kutub secara lebih alami, dengan lebih sedikit potongan magnetik yang terpisah.
Manfaatnya tidak hanya elektromagnetik. Ini juga bisa berupa penyederhanaan perakitan.
Aktuator kecil sering kali memiliki ruang pengemasan yang terbatas dan pengembalian fluks yang kompleks. PM dapat membantu mengintegrasikan jalur magnetik ke dalam bagian yang lebih sedikit, terutama ketika kecepatan respons atau eksitasi AC penting.
Untuk induktor, choke, dan komponen magnetik ringkas yang bekerja pada frekuensi yang lebih tinggi, PM dapat mengurangi efek arus eddy sekaligus memungkinkan jalur magnetik berbentuk.
Perdagangan tetap permeabilitas dan perilaku termal.
Selalu.
Terkadang jawaban terbaik bukanlah PM atau baja laminasi.
Ini adalah keduanya.
Bagian yang dilaminasi dapat membawa fluks planar yang kuat. Bagian PM dapat menangani jalur balik 3D, fitur gigi lokal, atau fluks daerah akhir yang kompleks.
Core hibrida kurang rapi untuk dijelaskan. Itu tidak membuat mereka lemah.
Mesin yang sesungguhnya sering kali memberikan solusi campuran.
Sebelum memilih PM daripada baja laminasi, uji kedua opsi tersebut dalam kondisi yang mendekati perangkat yang sesungguhnya.
Gunakan daftar periksa ini:
| Item tes | Mengapa ini penting |
|---|---|
| Bentuk gelombang arus nyata | Pengujian sinusoidal dapat melewatkan harmonisa inverter |
| Spektrum frekuensi penuh | Kehilangan inti dapat berasal dari loop kecil dan riak |
| Pemetaan kerapatan fluks | Kejenuhan lokal dapat menentukan pemenangnya |
| Kenaikan suhu | Kerugian hanya berarti ketika panas dapat keluar |
| Arus magnetisasi | PM mungkin membutuhkan lebih banyak arus untuk fluks yang sama |
| Output torsi atau gaya | Penguatan material harus menjadi penguatan perangkat |
| Resistensi belitan | Gulungan yang lebih pendek dapat membenarkan PM |
| Sensitivitas celah perakitan | Segmen yang dilaminasi dan sambungan PM sama-sama menimbulkan risiko |
| Pemeriksaan kepadatan dan dimensi | Sifat PM tergantung pada kontrol proses |
| Pengulangan terhadap sampel | Satu sampel PM yang baik tidak membuktikan stabilitas produksi |
Perbandingan prototipe yang baik seharusnya tidak bertanya, “Bahan inti mana yang memiliki kehilangan yang lebih rendah?”
Seharusnya bertanya, “Perangkat lengkap mana yang memberikan output yang diperlukan pada suhu yang lebih rendah, biaya yang lebih rendah, atau ukuran yang lebih kecil?”
Itulah hasil yang layak dipercaya.
Inilah cara praktis untuk memutuskan.
Desainnya konvensional, planar, dan sudah efisien.
Itu berarti fluks radial biasa, fluks gaya transformator, frekuensi sedang, kerapatan fluks tinggi, dan tidak ada rasa sakit perakitan yang besar dari tumpukan laminasi.
Baja laminasi bukanlah teknologi lama dalam situasi tersebut.
Ini adalah alat yang tepat.
Desainnya ringkas, spasial, frekuensi tinggi, atau terbatas pada perakitan.
Itu berarti fluks 3D, jalur aksial atau transversal, kutub cakar, peluang belitan pendek, segmentasi laminasi yang sulit, atau kehilangan inti yang disebabkan oleh harmonik dan riak.
PM mendapatkan tempatnya ketika geometri menciptakan nilai.
Tidak demikian apabila hanya ditukar menjadi bagian yang berbentuk laminasi.
Satu wilayah menginginkan baja planar dengan permeabilitas tinggi dan wilayah lain menginginkan kebebasan fluks 3D.
Banyak mesin yang tidak murni berbentuk buku teks. Inti magnet campuran bisa lebih praktis daripada memaksakan satu bahan untuk melakukan setiap pekerjaan.
Inti baja berlaminasi terbuat dari lembaran berinsulasi yang ditumpuk. Inti magnet lunak PM terbuat dari partikel serbuk magnet berinsulasi yang dipres menjadi bentuk tertentu. Baja berlaminasi mengontrol arus pusar di antara lembaran. PM mengontrolnya pada tingkat partikel.
Hanya dalam desain tertentu. PM lebih baik jika jalur magnetik tiga dimensi, kompak, atau cukup berfrekuensi tinggi sehingga kontrol arus pusar dan kebebasan bentuk menjadi penting. Baja berlaminasi biasanya lebih baik untuk jalur fluks planar konvensional.
Gunakan PM jika memberikan manfaat desain yang nyata: jalur fluks 3D, belitan ujung yang lebih pendek, sambungan magnetik yang lebih sedikit, perakitan yang lebih sedikit, atau perilaku kehilangan frekuensi tinggi yang lebih baik. Jangan gunakan PM hanya karena kedengarannya lebih canggih.
Bisa jadi. PM menjadi lebih menarik ketika motor memiliki frekuensi listrik yang tinggi, harmonisa yang kuat, atau riak fluks lokal yang menyebabkan hilangnya arus eddy yang tinggi pada laminasi. Tetapi permeabilitas yang lebih rendah dapat meningkatkan arus, sehingga kehilangan motor secara penuh harus diperiksa.
Tidak ada batasan tunggal. Di bawah beberapa ratus hertz, baja laminasi sering kali tetap kuat. Dari beberapa ratus hertz hingga kisaran kilohertz, PM menjadi lebih menarik, terutama jika jalur fluksnya 3D atau bentuk gelombangnya memiliki harmonik yang kuat.
Permeabilitas yang lebih rendah berarti inti mungkin membutuhkan lebih banyak gaya magnetisasi untuk mencapai kerapatan fluks yang sama. Hal itu dapat meningkatkan arus dan kehilangan tembaga. Jika PM tidak mengurangi panjang belitan, kebocoran, atau jumlah komponen, penalti ini bisa lebih besar daripada manfaat arus pusarnya.
Kadang-kadang, tetapi itu harus membuktikan dirinya sendiri. Stator fluks radial standar biasanya cocok dengan tumpukan laminasi. PM hanya masuk akal jika meningkatkan desain total melalui geometri, perilaku frekuensi tinggi, pengurangan perakitan, atau pengemasan.
PM sering kali layak dievaluasi pada motor fluks aksial karena geometrinya dapat melibatkan jalur fluks yang ringkas dan multi-arah. Namun, solusi laminasi atau hibrida dapat menang tergantung pada kerapatan fluks, pendinginan, biaya, dan metode produksi.
Bisa, tetapi tidak secara otomatis. PM dapat mengurangi biaya jika menghilangkan komponen, memotong langkah perakitan, mengurangi pemesinan, atau memperpendek belitan. Hal ini dapat meningkatkan biaya jika perkakas mahal, volume rendah, atau bagian PM tidak menyederhanakan desain.
Menguji kehilangan inti bentuk gelombang nyata, arus magnetisasi, kehilangan tembaga, kerapatan fluks, kenaikan suhu, torsi atau keluaran gaya, pengulangan dimensi, dan kerapatan yang dapat diproduksi. Keputusan akhir harus didasarkan pada kinerja perangkat yang lengkap, bukan data material saja.
Untuk mempercepat proyek Anda, Anda dapat melabeli Tumpukan Laminasi dengan detail seperti toleransi, bahan, permukaan akhir, apakah isolasi teroksidasi diperlukan atau tidak, kuantitasdan banyak lagi.
Indonesian 
English 
German 
Spanish 
French 
Italian 
Japanese 
Korean 
Dutch