Températures de fonctionnement réduites
Des pertes dans le noyau plus faibles signifient intrinsèquement moins de dégagement de chaleur. Cela signifie que l'isolation des enroulements de cuivre dure plus longtemps, car la chaleur excessive est une cause majeure de rupture d'isolation et de défaillance du moteur. Cela peut réduire, voire éliminer, le besoin de systèmes de refroidissement encombrants et coûteux (comme les ventilateurs ou le refroidissement liquide), rendant la conception globale du moteur plus compacte et plus rentable. Les moteurs peuvent fonctionner de manière plus fiable dans des environnements plus chauds sans déclassement ni défaillance prématurée.